Wechsel von FDH auf GD

  • Hallöle,


    ich stehe eventuell kurz vor dem Kauf eines nagel neuen i30 CW Comfort EU Import in Silber.


    Specs.
    1,6l GDI 120PS
    ESP
    6-Gang Schalter
    Funk ZV
    Nebelscheinwerfer
    Tagfahrlicht
    man. Klima
    Elektr. Spiegel
    Elektr. Fenster
    Bordcomputer
    Bluetooth Freisprech
    Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
    Lederlenkrad
    Lenkradheizung
    kühlbares Handschuhfach
    Komfort-Blinker
    5 Jahre Garantie :)
    etc...
    _________________
    14,990€ + Rückfahrsensoren nachrüsten lassen


    Das Auto ist der Hammer und im Vergleich zu meinem aktuellen i30 1,4, bequem wie ein Sofa und sehr autobahntauglich. Die Probefahrt hat sich echt gelohnt. Ich bin gespannt, wie das Angebot zwecks Abzahlrrate ausfällt. Da die EDV Anlage heute beim Freundlichen gar nicht mal so freundlich war, sitze ich hier aktuell auf heißen Kohlen :D


    Jetzt fragt man sich: Warum tauscht dieser verrückte Typ, der gerade mit seiner Ausbildung fertig ist, seinen vor 2 Jahre gekauften i30 gegen einen neuen ein?
    Antwort: Eigendlich mein jetziger i30 a) 4 Jahre alt (laut Produktionsdatum) b) dank der ziemlich kurzen Übersetzung mit dem 1,4l nicht wirklich Spritsparend und c) habe ich mittlerweile über 53.000 km runtergespult. Da ich am Tag zur Arbeit und zurück gute 100km Weg habe, wobei 80% über die Autobahn gehen, der Rest über Landstraße und minimal Stadt, sind diese schnell gefahren.
    Keine Frage: mein aktueller i30 ist echt klasse, aber auf eine Nachfrage aus Neugier beim letzten Werkstattbesuch, ob der Freundliche was nettes im Angebot hätte, habe ich meinen Wagen heute schätzen lassen. Resultat: Wenn ich mein Auto jetzt in Zahlung gebe, passt das soweit rechnerrisch und ich hätte mit dem neuen praktisch nur Vorteile. Jetzt muss nur noch der finanzielle Part passen :huh:


    Ansonsten bin ich gespannt und freue mich, wenn die Aktion klappt :freu:


    Grüße

  • Nur mal eine kurze Frage am Rande. Wenn du mind. 100km täglich fährst, warum guckste dann wieder nach einem Benziner und nicht nach einem Diesel?

  • Hat der 1.6GDI nicht 135PS ??


    Bei deiner Fahrstrecke würde ich auch eher zum Diesel tendieren.....

  • @knicke
    meiner ist lt. Autohaus 6750€ wert. Bezahlt habe ich damals rund 11.000.


    Crusher
    ja, Diesel, nicht Diesel, das frage ich mich auch immer :D - Im Endeffekt ist das eine Sache des Geschmacks. Wenn ich 40.000 im Jahr spulen würde, hätte ich auf jeden Fall nach einem Diesel ausschau gehalten.


    Edit: Außerdem steht der Wagen da so eben mit einem Benziner... :D


    Fr33
    lt. Datenblatt hat der 120 PS. Ist ein EU-Import.

  • In der Tat. Ich hatte zwar auf eine 7 am Anfang gehofft, aber ok. Lustigerweise meinte der Werkstattmensch und auch der Verkäufer, dass ich mein Auto sehr pflegen würde. Als die sich reingesetzt hatten, hätten die das Gefühl gehabt, in einem von denen aufbereitetes Auto zu sitzen. Weiter kam ein "Respekt" vom Verkäufer =)

  • Hatte ich bei der letzten Wartung auch, der Annahmemeister steigt ein und sagt: Der ist ja so sauber?! =)


    Nee aber ich frage frug fragte deshalb, weil ich mal bei DAT meinen 4-jährigen Diesel eingab und er ca. 4.500 € ausspuckte. 8o

  • Woa, das ist in der Tat wenig! Damals gab ich den Nissan Micra meiner Mum, Bj. 2004, Basisausstattung und knapp 82.000 km für meinen jetzigen i30 in Zahlung. Der war laut Autohaus 3.000€ wert :thumbup:

  • Die DAT Werte stimmen aber nie. Nen Kumpel hatte damals sein R32 eingegeben, der ein Jahr alt war. Der sollte angeblich nur 18k Wert sein und es wurde keiner unter 25k gehandelt.


    Ich fahre auch knapp 120km am Tag und es lohnt sich auf jeden Fall ein Diesel!

  • Die Frage ist eher ob sich 120 km am Tag überhaupt lohnen... :flöt: :watt:

    Antwort von meiner Seite: Ja :)


    Edit: Gute Frage, ich gehe mal davon aus, dass das so ein EU-Import Ding ist. Beim alten i30 wichen die Leistungen der Motoren doch auch Länderweise ab?

  • Lustigerweise meinte der Werkstattmensch und auch der Verkäufer, dass ich mein Auto sehr pflegen würde. Als die sich reingesetzt hatten, hätten die das Gefühl gehabt, in einem von denen aufbereitetes Auto zu sitzen. Weiter kam ein "Respekt" vom Verkäufer =)


    Die bei mir in der Werkstatt sagen auch immer zu mir: Ihrer ist der sauberste Wagen der zur Inspektion kommt.... :D

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

  • Die Frage, die du dir selbst beantworten musst, ist eher: Was hat der Neue, was der Alte nicht hat und lohnt sich das gefühlt für dich? Zahlenspielereien kann hier jeder veranstalten...
    Ich war auch ne ganze Zeit am hin- und herüberlegene, ob ich mir ggf. einen guten Santa Fe zulege mit allem schnick und schnack. Das Geldproblem mal hinten angestellt. Letztlich bin ich zu der Entscheidung gekommen, dass es sich nicht wirklich lohnt, da ich mit der Ausstattung meines FDH doch ganz zufrieden bin und der Platz (vorerst) ausreicht. Der hat auch schon Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Tempomat, TPMS, usw usf. Was der Santa Fe mitbrächte wären das beheizte Lenkrad, Panoramaglasdach und ein paar weitere nette Spielereien. Nur da lohnt sich der Aufpreis derzeit für mich nicht.


    Das mal so als meine 2ct am Rande. Generell stimme ich aber in den Tenor der anderen mit ein: Warum kein Diesel, bei der Fahrleistung? Ich bin bei meinen 600-700km pro Woche (ohne Urlaub) mit einem Diesel ganz gut bedient. Dazu ein paar Anhängerfahrten und man weiß seinen kleinen Traktormotor sehr zu schätzen. :D

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Hallo!


    Ich hatte auch volle 6 Jahre einen i30 FD 1.4 CVVT mit Basisausstattung.
    Als ich diesen dann heuer im Jänner gegen einen neuen i30 GD 1.4 CVVT (Ausstattungsserie "GO") tauschte, war nicht nur der Verbrauch, sondern auch die vielen Ausstattungsmerkmale und Helferlein schließlich entscheidend für den Kauf gewesen. :super:
    Da ich jährlich maximal 15.000 km und ca 70% Kurzstrecke fahre, stellt sich für mich die Anschaffung eines Dieselmodelles nicht, zumal dieser wegen der wesentlich längeren Warmlaufphase im Winter sogar einen Zuheizer benötigen würde. :denk:
    Ich brauchte mit dem neuen bislang noch nie über 7,0 l :!: :!: :!:
    Muß aber sagen, daß ich in Österreich wohne. :aufgeb:


    Gruß, hb23


    PS: Möchte bloß ergänzend mitteilen, daß, was man an Ausstattung an einem Auto zuvor nie hatte, dies einem auch nicht fehlte, zumal man ja den Komfort zuvor nicht kannte. :flüster:

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

  • Tja, es bleibt eben ein Traum... zumindest bis Jahresende :(
    Die Rate, die ich hätte abstottern müsste, liegt bei 195€. Das ist dann im Endeffekt tragbar, aktuell aber zu risikoreich. Anfang nächstes Jahr weiß ich dann mehr. Aber eins ist mir sicher: will i30 haben :D


    Daher spul ich erstmal weiter mit meinem kleinen i30 die Kilometer runter.


    Grüße

  • Hmm, was du da an Ausstattung aufgezählt hast ist doch fast alles Serie, oder? Da stehen die i30cws in Eisleben für nen 1.000er weniger rum und warten auf Käufer. :flüster:


    Aber ohne Finanzierung wird's dann ja eh vorerst nix. Vielleicht klappt's ja zu Weihnachten. :prost:

  • Ich habe heute meinen FDH abgegeben und meinen GDH in Empfang genommen. Morgen geht es dann direkt auf die Langstrecke richtung Ostsee, ich freue mich darauf, denn alleine vom Fahrgefühl und der Haptik ist es ein guter Schritt nach vorne :thumbup:

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