Fahrzeug regelt bei 3000 Umdrehnungen ab

  • Seit letztem Werkstatt Aufenthalt, nix neues. Regelmäßig geht diese scheisskarre wieder in den Abregelmodus. Nächster Werkstatt Termin nächste Woche. :(

  • ´...seit 2 Tagen in der Werkstatt - nix gefunden, auch mit mehreren Probefahrten.
    Anruf in der anderen Werkstatt wo ich den i30 kaufte: Meinung vom Meister ...könnten die Einspritzventile sein...war bei einem i40 gleiches Problem.
    Dieses habe ich jetzt der aktuellen Werkstatt mitgeteilt.


    Warten wir´s ab...

  • Hallo .. wirklich lustig wie viele Leute man im Internet findet die mit ihrem i30 crdi das Problem haben das er bei 3000 Umdrehungen "abriegelt".
    Ich habe das Problem auch seit 3 Jahren (meine Kiste ist von 11/2010). War schon zigmal in der Werkstatt wurde nichts besser, außer das nach einem Softwareupdate 2012 wenigstens die Motorkontollleuchte nicht mehr angeht.Werde das hier mal mit Interesse weiterverfolgen. Nur Dumm das bei mir in 3 Monaten die Garantie abläuft. Ich kann damit leben das die Kiste nur 135 kmh läuft, aber immer blöd beim Überholvorgang auf der AB wenn bei dreitausend Umdrehungen plötzlich nichts mehr geht und von hinten jemand angeschossen kommt. ;(
    Liebe Grüße Tom

  • Nur Dumm das bei mir in 3 Monaten die Garantie abläuft.

    Fehler/Mängel die WÄHREND der Garantiezeit auftreten, und nicht behoben werden konnten, werden auch nach Ablauf selbiger noch kostenlos Instandgesetzt....(sofern technisch möglich) :flöt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Moin,


    leider habe ich seit einer Woche ein Problem mit meinem 1.6 CRDi. Der Wagen ist jetzt 5 Jahre alt und seit ein paar Monaten aus der Garantie raus. Der Motor hat jetzt 130.00km runter.


    Es passiert, dass der Wagen bei höheren Geschwindigkeiten in den Notlauf schaltet und bei 3000 U/min abriegelt. Mal bei 80 km/h, mal auch erst bei 130 km/h. Starte ich den Wagen neu, habe ich wieder volle Leistung - solange bis er wieder abriegelt. Die Motorwarnleuchte leuchtete durchgehend und bei der Fehlerauslesung wurde der Kraftstoffdrucksensor als Fehlerquelle genannt. Nun komme ich gerade aus der Werkstatt, bin 250 Euro ärmer, aber der Fehler besteht nach wie vor. Bei höheren Geschwindigkeiten schaltet der Motor in den Notlauf.


    Nun habe ich in anderen Threads von dem Luftmassenmesser gelesen - kann das auch auf mein Problem passen?

  • Hallo zusammen, seit fast "1" Jahr läuft der Diesel wieder ohne Probleme. Was beim letzten Werkstatt-Besuch getauscht oder rep. wurde...keine Ahnung. Aber er läuft...:)
    Hatte vorige Woche TÜV - nicht geschafft...da Traggelenk VR verschlissen...nach 5 Jahren und 90.000 km...?

  • Ja warum denn nicht? Bewegliche Bauteile verschleißen nun mal.......bei meinem Colt war der Querlenker schon nach 60tkm fertig - und das bei einem reinen Schönwetter- und Garagenfahrzeug!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo zusammen!


    Kann nach den doch schon unzähligen Threads zum Thema i30 CRDi dreht nicht mehr höher als 3000 auch jemand einen Lösungsansatz berichten. Was ich bis jetzt rauslesen konnte waren: Dieselfilter, AGR-Ventil, Differenzdrucksensor, Lambdasonde.


    Aber was hat euch bei euren Fahrzeugen denn wirklich geholfen bzw. das Problem behoben?


    Ich wäre dankbar für klare Antworten, da ich selbiges Problem habe. Fehler tritt in unregelmäßigen Abständen auf, nach abstellen ist Leistung wieder vollständig da! Kein Fehler im Speicher.


    Danke

  • Der Fehler wird nicht eindeutig beschrieben. Ich hatte neulich den Fehler P1186. Bei diversen Herstellern sei die Lambda-Sonde hin, bei Hyundai befindet sich häufig Luft im System. Ab diesem Zeitpunkt wird erst das wahrscheinlichste getauscht (idR der Dieselfilter), danach das zweitwahrscheinlichste, usw.
    Ich fahre jetzt mit einem neuen Dieselfilter und hoffe, dass es das war. Ich muss Mittwoch 500km bis in den Pott fahren und Freitag wieder zurück. Da wäre es fatal, wenn die Kiste 400km lang nur 140km/h fahren kann.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Joe
    Hast du Automatik oder Schaltung?

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

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