200 Zellen Kat mit Euro 4?

  • Hi Leute,


    da ich mich nicht so gut auskenne, wollte ich euch fragen, ob jemand schon Erfahrung gemacht mit eine Sportkat 200 Zellen oder 100 Zellen hat. Hab gehört, dass es schwierig wird mit einem 200, 100 Zeller bei der AU, stimmt das?


    Hab bei Ebay ein 200 Zeller gefunden von magnaflow.


    Schaffe ich damit noch die Euro4? Ist der zu empfehlen und welche anschlussgröße brauche ich?


    Danke 4 Euro Hilfe :D

  • Mit einem 200 Zeller kann man Euro 4 evtl noch schaffen, mit einem 100 Zeller nicht....zumindest trägt dir den keiner ein, außerdem ist der von dir gewählte 200 Zeller nicht für deinen i30 kompatibel!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Deswegen frag ich ja welcher passt :)


    Hab ne Friedrich Motorsport Gruppe A drunter. Welchen Durchmesser muss ich nehmen ?

  • Das wäre ein Kat der bei deinem GDH passt bzw. mit der Euronorm kompatibel ist!


    http://www.kaido-autosport.de/…kat-d-130mm-Euro-4-5.html


    Aber warum willst du nen anderen Kat reinmachen wenn du nur ne FMS Anlage drunter hast? Das rechnet sich doch garnet! Lass dir erstmal ne richtige Gruppe A Anlage machen und dann kannst du über nen anderen Kat nachdenken ! Denn es is ja bekannt das die ganzen Gruppe A Anlagen mit ABE in den Töpfen verjüngt sind und somit hast du ja keine wirkliche Gruppe A Anlage! Und was ich noch viel schlimmer finde is das es immer noch genug Leute gibt die den Schrott von FMS kaufen! Es muss doch mittlerweile bekannt sein was das für ein billiger China Schrott is! Ich weiß ja net ob du dir den Krümmer mit Kat schon mal angeschaut hast aber das is ein kompl. teil!

  • Und was ich noch viel schlimmer finde is das es immer noch genug Leute gibt die den Schrott von FMS kaufen!

    Richtig! Und dann noch gelochte Bremsscheiben von Zimmermann..... ?(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ihr 2 seit soooo super cool, echt.


    1. Keiner hat hier gefragt, ob die FMS Anlage gut oder schlecht ist!
    2. Kann oder hat es dich überhaupt nicht zu interessieren, was ich an meinem Fahrzeug montiere.


    Ich versteh nicht, warum man immer wieder vom Thema ablenkt, um den Leuten zu sagen, was scheisse ist. Was hast du denn verbaut? Eine klappengesteuerte Anlage von Ferrari oder was? Ich persönlich finde, dass es vollkommen ausreicht, ist nämlich immer noch ein Hyundai und nicht ein Ferrari, mit einer teuren Abgasanlage.


    Also ich bin sehr zufrieden mit der Anlage und der Sound ist, meiner Meinung nach, Tausend mal besser als irgendwelcher ATU Golf Sound, oder brummende billig Pot's.


    Ahja danke für den Link!!!!

  • Weil du es wahrscheinlich nicht verstanden hast das FMS der letzte China Schrott ist!
    Das ist keine Verbesserung für dein wagen das is eher ne Verschlechterung! Und es müsste ja schon langsam zu allen vorgedrungen sein das das eben so ist!

  • Ist vielleicht nicht das Thema des Threaderstellers,aber mich würde mal interessieren wieso Friedrich Motorsport Anlagen Schrott sein sollen?
    Also wir waren am 04.07.2014 mit 2 Fahrzeugen bei gesagter Firma. 175 Km von Fulda. China liegt meiner geographischen Kenntniss weiter von uns weg.
    Es wurden Gruppe A Anlagen ab Kat verbaut. Über die Qualität kann man nichts negatives sagen. Edelstahlrohre und die Schweißnähte sauber. Auch der Sound vom 1.4l klingt für meine Ohren gut. Kernig dumpf und auf der Bahn nicht zu laut. Über die Haltbarkeit kann man zum jetzigen Zeitpunkt nix sagen.
    Ich habe in meinem Leben schon einige Anlagen von Namenhaften Herstellern gefahren und war nicht immer zufrieden.


    Wäre über fachliche Meinung sehr angetan, da ich mit CSR und FMS eigentlich ein Projekt eines Bodykits plane. Termin für die Vermessung ist die Woche vom 04.08. - 08.08.14

  • Jetzt war ich mal so neugierig und hab mal bei FMS auf der HP geschaut was das ne Edelstahl Gruppe A Anlage kostet!


    An alle die eine FMS Anlage fahren oder fahren wollen: Das is doch aber net wirklich euer ernst das ihr soviel Geld für so eine Anlage ausgebt!




    Qualität zu den FMS kann ich sagen solange es alles schön poliert is ist das ja schön aber der Edelstahl den FMS für die Anlagen verwendet is und bleibt der letzte MÜLL!


    Warte mal ab bis ne gewisse zeit rum is und der MSD oder der ESD anfängt zu rasseln oder die Schweißnähte reisen bzw. Auspuffhalter abreisen!


    dann musste du den Topf einschicken die bessern das unter aller sau aus! und mit was fährst du dann in der Zwischenzeit wenn es dein Alltagsauto is????


    Mit Siemens Lufthacken?




    Aber wie schon mal gesagt jedem das seine!


    Aber zurück zu deinem Thema: Wenn du dir nen anderen Kat reinmachen willst, wäre es da dann n icht besser für dich wenn du dir gleich nen Krümmer schweißen lässt denn der Arbeitsaufwand is nur minimalst größer als wenn du dir nur den Kat austauschen lässt!


    Nur aufpassen das der wo dir den Kat austauscht auch sein Handwerk versteht net das der Aufwand ins unermessliche geht und du am Ende mehr bezahlst wie der kompl. Fächerkrümmerbau denn dadurch hättest du ne wirklich spürbare Mehrleistung!

  • Woher beziehst du dein Wissen bzgl. der schlechten Qualität von Friedrich? Ich habe kürzlich mit denen Kontakt aufgenommen, weil mich immer mehr Kunden auf die Anlagen von denen angesprochen haben, da diese mit der Qualität zufrieden waren.


    Der Preis für die Gruppe A finde ich erstmal nicht zu teuer. Fox liegt ähnlich, Bastuck meist etwas mehr. Wobei auf die Preise auch noch immer Rabatte kommen.


    Also mit einem 200er Kat könnte es knapp werden. Habe bei meinem J2 n 200er, da war die 3er Norm schon knapp. Liegt aber vllt. auch bissl an der Qualität der Kats. Problem ist bei den Kats das eintragen. Ich kenne momentan niemanden der 200er mehr einträgt.

  • Jetzt war ich mal so neugierig und hab mal bei FMS auf der HP geschaut was das ne Edelstahl Gruppe A Anlage kostet!

    Hier ging es nicht um den Preis. Jeder darf für sich selber entscheiden was er für was und wieviel ausgeben möchte. Der eine hats mehr und tut ihm nicht weh, der andre halt weniger. Aber wie gesagt,du stellst hier in den Raum das FMS China Schrott ist und kannst es noch nichtmal genauer erklären. Zumal die Aussage " China Schrott" schon soweit was von daneben liegt. Ich bin mir sicher das sie ihre V2A Rohre nicht aus China beziehen.


    An alle die eine FMS Anlage fahren oder fahren wollen: Das is doch aber net wirklich euer ernst das ihr soviel Geld für so eine Anlage ausgebt!

    Wie gesagt, ist jedem selber überlassen was einem was wert ist.


    Qualität zu den FMS kann ich sagen solange es alles schön poliert is ist das ja schön aber der Edelstahl den FMS für die Anlagen verwendet is und bleibt der letzte MÜLL!

    Wenn das wirklich so wäre, dann würde keiner im Motorsport eine FMS Anlage fahren geschweige denn Werbung dafür machen. Einige Teams in verschiedenen Klassen fahren eine FMS Anlage.


    Warte mal ab bis ne gewisse zeit rum is und der MSD oder der ESD anfängt zu rasseln oder die Schweißnähte reisen bzw. Auspuffhalter abreisen!

    Das passiert bei anderen auch. Grund dafür ist wohl das die meisten Anlagen auch im Winter betrieben werden. V2A ist aber leider gegenüber dem scharfen Salz nicht resisdent. Dafür würde man V4A benötigen welches im Salzwasser, Schwimmbädern oder in der chemischen Industrie Verwendung findet. Genug Gefachsimpelt.


    dann musste du den Topf einschicken die bessern das unter aller sau aus! und mit was fährst du dann in der Zwischenzeit wenn es dein Alltagsauto is????


    Mit Siemens Lufthacken?

    Zur Not hätte man ja immer noch die originale.

    Aber wie schon mal gesagt jedem das seine!

    Genau so sehe ich das auch. Vielleicht bin ich ja auch irgendwann ein FMS Fahrer. :)


    Welche Firma hat eigentlich deine Anlage gebaut,wenn man fragen darf?

  • @ Andy_Y: du hast PN denn das gehört net hier rein das weicht vom Thema ab!



    Ich möchte noch was hinzufügen:


    Ich wollte niemanden persönlich angreifen es ist aber so das es mich persönlich ärgert das sich Firmen mit bestimmten Artikeln eine Goldene Nase verdienen!


    Warum kaufen wir immer bei Großen Firmen?


    Es gibt genug gute kleine Firmen die Spitzenarbeit zu einem viel besseren Preis abliefern als die großen Firmen!


    Warum können die großen Firmen soviel Werbung machen!


    Weil es eben genug Menschen gibt die ihre Produkte kaufen und wir damit diese Werbung auch mit bezahlen!


    Aber es is doch auch so das keiner in der Öffentlichkeit zu gibt das er ne schlechte Ware bzw. schlechte Qualität gekauft hat!



    Also nochmal wenn Sorry wenn ich jemanden angegriffen habe! Natürlich darf jeder entscheiden was er kauft!


  • Wieviel würde mich der Spaß kosten, mit Fächer und Kat ?


    Und wo kann ich sowas anfertigen lassen?


    Finde im inet nur was für den fdh

  • Da musst du mal bissel suchen der sich damit auskennt und weiß was er macht denn das is ned gerade so einfach mit nem Fächer bauen da musst du genau wissen wie und was gemacht werden muss!

  • Ich mach hier in dem Thema mal weiter bevor ich ein zu 99%iges gleiches Thema eröffne!


    Weiss zufällig jemand aus dem Stehgreif, welchen Durchmesser die Krümmerrohre vom 1,4er GDH haben?


    Und was ich noch wissen müsste: Welcheß Maß die dann am Kat haben? Damit meine ich wenn die 4 Rohre in den Kat einlaufen!


    Gruß
    Manuel

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