neuer i30 ab Frühjahr 2015

  • Wollte jetzt auch nich, dass dein Preis hier zerpflückt wird. War nur reines Interesse.
    Wenn du zu dem Sportpaket noch was rausfindest wäre ich an ner kurzen Info interessiert. Ansonsten allzeit gute Fahrt!

  • cesarius


    Ich jetzt auch - hatte wohl noch ein anderes Angebot im Hinterkopf :auweia:
    (ich hatte mir beim kürzlichen Kauf einen i20 Style (EU) mit auf die Vergleichsliste genommen, der im Style-Paket erstaunlicherweise keine Alus hatte)


    iDreißig


    Es geht nicht um Preis zerpflücken. Ein paar gesparte Euronen beim Importeur können auch schnell wieder für Zusatzkosten drauf gehen (oder aber es fehlen bei EU-Ausstattungen auch mal ein paar Sachen ggü. DE-Modell). Letztlich zählt das Gesamtpaket und das eigene Gefühl. Ich habe für meinen Trend vor Ort 200,- Euro weniger gezahlt, als für einen Style aus dem Raum Hannover. Damit war der gekaufte Wagen unter Berücksichtigung der Ausstattung letztlich ein gutes Stück teurer, zumal ich auch noch Alufelgen extra kaufen musste. Aber der Händler hat einen guten Job gemacht, sich Zeit genommen, mir Probefahrten ermöglicht und ist nicht zuletzt ohne großes Tamtam auf meine Preisvorstellung eingegangen. Damit ist für mich alles o.k. Der Preis ist nicht Alles.

  • i30_2012 genau das hatten wir ja hier in Hamburg die Händler die wir aufgesucht haben hatten entweder Jahreswagen oder aber tageszulassungen stehen aber jeweils immer mit schlechterer ausstattung als wie unser jetziger

  • Wer von euch hat bereits eine Probefahrt mit den neuen Modellen gemacht, merkt man die 20 zusätzlichen NM bei den neuen Diesel-Motoren in der Praxis auch? :winke:

  • Zu dem Thema gibt es einige Seiten vorher schon Informationen.


    Ich habe eine Probefahrt mit dem 136 PSer Diesel DCT gemacht, habe aber keinen Vergleich zum vorigen Modell, da ich bisher einen Benziner gefahren habe. Ist sicherlich auch ein Unterschied ob du den DCT oder Schalter meinst...

  • Hallo,


    ich bin seit letzer Woche Besitzer eines neuen i30cw CRDI 136 PS Model 2015 (EU-Fahrzeug). Jetzt habe ich ein Wartungsheft in tschechischer Sprache, ich kann da nichts lesen. Im neuesten Handbuch zum i30 (2015) steht für den Diesel ein Wartungsintervall von 24 Monaten oder 30000 km drinnen, im Internet steht überall 12 Monate oder 15000 km. Was ist jetzt richtig. Hat jemand ein deutsches Wartungsbuch für dieses Model und kann mal nachschauen was da geschrieben steht?


    Auch ist irgendwie unklar, ob man nach 1000 km einen Ölwechsel machen soll oder nicht.


    Für eine Aufklärung wäre ich sehr dankbar.



    Bilder aus dem Wartungsbuch als Anhang

  • Da dein Fahrzeug in Deutschland zur Garantie angemeldet ist, unterliegt es deutschen Garantiebedingungen, welche folgendes besagen:


    Ein 1000km Ölwechsel ist keine Pflicht - kann also gemacht werden, muss aber nicht gemacht werden.
    Du musst alle 15.000km, mindestens aber alle 12 Monate einen Ölwechsel machen.
    Du musst alle 30.000km, mindestens aber alle 24 Monate eine Inspektion durchführen lassen.


    Allzeit gute Fahrt wünscht


    Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Danke für die Antworten,


    leider bin ich jetzt genau so weit wie vorher ;( .
    Bei Ölwechsel nach 15000 km müsste ich ja alle 8 Monate Ölwechsel machen. Hatte vorher einen Golf 4 Diesel, da war alle 24 Monate Ölwechsel angesagt.


    Ich bin verwirrt...

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