neuer i30 ab Frühjahr 2015

  • Er meint diese Streben zwischen Klimateil und Mitteltunnel.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Der 1.2l T-GDI (Kappa, 3-Zyl!) sollte ja schon längst mal irgendwo verbaut werden... Dann wird es wohl ein Modelljahr 2016 werden.


    Ein 1.0l T-GDI liegt ja auch noch in den Regalen...

    Ich denke der 1.0 Liter ist eher der 3-Zylinder oder? Die ersten Beiträge vom 1.2 Liter Benziner sind über 2 Jahre alt, wird der bereits so lange getestet? Nicht schlecht. :blume:

  • Genau diese Löcher meinte ich in der Mittelkonsole links und rechts. :)
    Ich weiss nicht für was das gut sein soll.
    Ausserdem ist mir das unter dem Klimabedienteil viel zu offen.
    Darunter hätte wie im alten I30 ein Fach zum schließen gehört.
    Dann sähe der untere Bereich wahrscheinlich schon anders aus.
    Oder so wie im I40 den ich deshalb im Moment favorisiere.
    Da ist alles geschlossen in dem Bereich.

  • Mir gefällt das so wie es ist und ich bin froh das der i40 weg ist

    Gruß Björn gefahren bis jetzt Matrix, Atos, Tucson,i10,i40,i30 Gold Edition,i30N

  • Für mich ist die Ablage auch genau richtig. Vorne Smartphone, hinten Kleinzeug, und die Öffnung an der Seite, damit die Fußraumbeleuchtung noch bisschen durchschimmern kann. :super:
    Genau richtig positioniert auch die 12V-Dosen drüber!

  • Hallo!


    An der gesamen Karosserie sowie im Innenraum kann ich keinerlei Änderung feststellen :!: :dudu: ?(


    Lediglich der stärkere Motor ist mir aufgefallen. :aufgeb:


    Gruß, Ludwig Oskar

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

  • Und selbst dieser wird es wohl kaum bis nach Europa schaffen. Dafür sind sie hierzulande viel zu sehr im Downsizing-Wahn.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • wow, 4.000 AED mehr ..also 900 euro mehr.


    der motor hat mehr ps, aber weniger topspeed? merkwürdig.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • So schauts aus! Aber hoffentlich ging die Mehrleistung nicht auf kosten des Drehmoments, dann schwächelt der Durchzug....aber kürzer Übersetzt merkt man das eventuell gar nicht!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • das befürchte ich nämlich auch!


    naja, der motor wird mit sicher auch keinen award gewinnen

    Golf 7 und Seat Ibiza


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    Schüss! :-)

  • Super! Mit Spurhalteassistent können auch Grenzdebile wieder auf die Piste! :cheesy:
    Wo bleibt eigentlich die serienmäßige Windschutzscheibe in passender Brillenstärke?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • sehr geil .. 186ps turbo mit super werten!! darauf habe ich gewartet

    Golf 7 und Seat Ibiza


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    Schüss! :-)

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