Mit dem "Einfahren" hat das nichts zu tun, und normal ist das auch nicht! Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, und -falls das nichts ergibt- die Zündkabel, den Luftfilter und Luftmassenmesser, sowie AGR und Lambdasonden überprüfen.

...meiner fing bei gut 60.000 auch an, etwas ruckelig zu laufen. War nach dem Wechsel der Zündkerzen weg. Normalerweise werden die alle 40.000 erneuert.

Achim

Und wie sieht das beim Diesel aus? Meiner legt dann und wann auch mal eine Gedenksekunde bei 3000U/min im dritten Gang ein. Im Fehlerspeicher wurde nichts abgelegt und jeder andere Gang dreht sauber bis 3500U/min und manchmal auch etwas drüber hinaus (mache ich aber nur selten).

Was mich halt stutzen lässt, ist der Umstand, dass ausschließlich im dritten Gang kommt und dann bei exakt 3000U/min, als würde irgendwas umschalten. Vielleicht doch ein versteckter Ralleymodus.

Ich schließe mich dem mal an...

In letzter zeit muss ich ein solches verhalten bei ca. 3000/3500 umdrehungen auch bei meinem i30 (1.4 109ps 44000km) beobachten. Allerdings hauptsächlich beim beschleunigen im 2. und 3. gang. Es gibt dann immer einen kurzen ruck als würde man plötzlich vom gas gehen und sofort wieder beschleunigen.

Ich hatte zwischenzeitlich mal das gefühl, dass es überwiegend bei wärmeren außentemperaturen vorkommt.