1,6 CRDi Pfeifen und keine Leistung

  • Jepp, das ist der Stecker für das Drosselklappenventil!!!!!


    AGR-Ventil sitz in der Nähe vom Turbo an der Rückseite des Motors.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Wenn man sich so wenig auskennt, was ja keine Schande ist, sollte man wirklich lieber in die Werkstatt oder einen Schrauberkumpel dazuholen. Sicherer ist das allemal, und falsch oder kaputtgemacht ist sonst schnell etwas! :aufgeb:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Hatte mich durch ein anderes Video irritieren lassen. Mittlerweile habe ich es gefunden.


    Heute habe ich eine Testfahrt mit einem Bekannten gemacht, welcher einen OBD2 Stecker + Smartphone App hat. Dazu hat sicher jeder seine eigene Meinung. Mir ist jedoch aufgefallen, dass der EGR Wert irgendwann bei 4,7% fest hing und sich nicht mehr bewegt hat. Die Drehzahl bspw. und die Geschwindigkeit wurde jedoch korrekt angezeigt. Bei einer späteren Testfahrt haben die Werte durchweg variiert, je nach Gasstellung. Zu diesem Zeitpunkt fuhr der Wagen auch ohne Probleme.


    Was sagt dieser %-Wert aus? Hat jemand Erfahrungen? Hängt das Ventil?

  • Tja, ich würde daraus lesen, dass Dein AGR-Ventil verkokt ist und nicht richtig arbeiten kann. Vielleicht ist es durch Ablagerung an der Schubstange verklemmt und arbeitet manchmal und manchmal nicht.


    Wenn der Wert von 4,7% fest stehenbleibt, deutet das aber auf eine Störung im AGR-Ventil hin. Möglicherweise ist das Problem nach der Reinigung des Ventils verschwunden.


    Ich hab bei meinem Ford Transit das AGR-Ventil wechseln müssen, da es komplett festgekokt war (Vorbesitzer ist fast nur Stadt gefahren)


    Oder das Signal kommt manchmal nicht richt an (Marderbiss am Kabel? oder Steckverbindung verunreinigt).


    Wenn du es wechseln magst, sollte die Teilenummer diese sein: 28410-2A120

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

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