Die Herstellerangaben kannst Du vergessen, so wie bei sämtlichen Alltagsgegenständen. Meinen GDH 1,6 CRDI fahre ich aktuell bei den niedrigen Temperaturen bei Langstrecke im Rheinland-Hessen auf +/- 5,5 Litern (gerechnet, nicht laut Bordcomputer). Vorrausschauendes Fahren mit 120kmh, ausrollen lassen, 195er Winterreifen mit 2,4 Bar Druck. Im Sommer hatte ich den Verbrauch mit 225er Reifen und 2,5 Bar Druck zwischen 4,5-4,8 Litern. Macht zwar weniger Spaß, meine Fahrweise, ist aber dafür nicht stressig und bei 25.000km im Jahr springt so das eine oder andere Feierabend-Bierchen bei raus

Mein GDH cw 1.6 CRDi braucht wie Spritmonitor bestätigt auch 6 Liter. Kurzstrecke 10km und Autobahn 150-160. Das entspricht auch dem was ich erwartet hatte. Bei geeigneterem Fahrprofil würde da sicher ein Liter weniger gehen.
Was für Strecken fährst du denn so? Früh schalten und viel rollen lassen bringt auf jeden Fall einiges.

DerSucher
Das alte Lied: Den Verbrauch sollte man erst nach etwa 5000km beurteilen. Er wird (noch) weiter sinken.
2. Strophe: Richtig eingefahren bis jetzt? Um die Leistung UND Verbrauch günstig zu beeinflussen. Tritt ihm ruhig mal richtig auf den Pinsel, wenn er warm ist. Auch gelegentlich MAL bis 4500 Touren hochziehen im geeigneten Gang.
Noch hast du die Chance, wo er erst 3000km runter hat.

Klar, und die Fahrweise bestimmt dann letztlich alles....

Mein I30 1.6 CRDi verbraucht ~ 5,5 l /100km . Der I20 1.4 CRDI verbraucht ~ 4,9 l

Hm also soll ich ihn echt mal richtig ausfahren und auch mal die Gänge hochziehen.....das einfahren war ja stressig genug.....
Hm mal ausprobieren....also ich hab bis jetzt alles probiert aber ich komme nicht unter 6,0 liter. Gut die Anzeige im auto zeigt nicht richtig an....ich mache es mit Tank voll und umrechnen....geht immer ganz gut. Ist nur ärgerlich wen der Wagen in der Kombination rund 4 liter brauchen soll und mann den wert nicht erreicht..

DerSucher

Die 4ltr sind nur dann zu erreichen, wenn du in einer Halle (ohne jeglichen Gegenwind) mit 5ltr Tankinhalt ohne Aussenspiegel und Reserverad, dafür aber auf 145er Leichtlaufreifen mit 5 bar Luftdruck auf einer völlig ebenen Kreisbahn 10min ohne Gaspedalveränderung fährst, und der Verbrauch dann auf 100km hochgerechnet wird! So - oder so ähnlich - werden nämlich die Verbrauchswerte, welche in den Prospekten des Herstellers angegeben sind, ermittelt. Auf der echten Straße schaut es dann gaaaanz anders aus.....

Gruß Jacky

Laut dem Hersteller meiner Speicherkarte sollen auch mehr Fotos drauf passen, als es in der Realität der Fall ist.
Und wieso? Weil neben der Auflösung auch die Bildinformation ausschlaggebend für die Dateigröße, ganz einfach. Theorie und Praxis sind eher selten identisch

Richtig - so schaut es aus! Selber testen, vorab umfassend in der Autopresse informieren ( gemeint ist nicht die Presse vom Schrotti ) und den Hochglanzprospekten der Hersteller nicht alles glauben....

Bin ehrlich gesagt immer wieder auf´s neue verwundert das man in der heutigen Zeit noch jemanden mit den Verbrauchswerten im Prospekt hinterm Ofen herlocken kann und die Leute dann ganz erstaunt sind das es doch 20% mehr sind...

Nachdem ich heute lässig im Schnee gedriftet bin ist der Verbrauch auf 5.7 Liter gestiegen, das war geil.

Driften? Hast du den einzigen i30 mit Heckantrieb? Wenn nein meinst du schlittern

im schnee kann man auch mit der handbremse driften

Also bei uns auf'm Parkdeck konnte man vor ein paar Tagen auch den Pseudo-Drifter machen. Unberührte Schneedecke auf ca .300qm..

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Zum Topic: Ich habe meinen i30 GDH 1.4 Diesel nun seit ca. 10 Monaten (Vorführwagen). Anfangs zeigte mir der BC noch 780km bei vollem Tank an, mittlerweile nur noch 640. Wie darf ich das deuten? Gibt es da irgendeine Formel zu (z.B. bisher gesamter Verbrauch in L / bisher gesamt gefahrene KM)? Falls ja, kann ich diese Statistik resetten oder soll ich lieber mal selber nachrechnen?

Grüße

Selber nachrechnen Der BC ist nur ein ungefährer Orientierungspunkt bezüglich Restreichweite...

Wieso resetten? Der BC hat sich an deinen Fahrstil gewöhnt und ist jetzt ehrlich zu dir. Soll er dich wieder bescheißen?

Ja, es war so eine Mischung aus schlitterdriften. Schön wie die ESP Lampe (?) immer wieder blinkt, der Verbrauch ist um weitere 0.1 Liter gestiegen.

Mit ESP an driftet man schon dreimal nich Aber Hauptsache du hast deinen Spaß mit der 30.

Mein Verbrauch diese Runde wird auch höher liegen als sonst. Kurzstrecke in der Stadt is der Tod für jede Verbrauchsstatistik.

Rutsch & Go in der Stadt macht heute recht Spaß, ich werde noch eine Runde drehen.

mein i30 cw 1.6 crdi mit 110 PS, ohne Start Stop verbraucht 5,98 l. Bin dabei 600km Stadt mit Stadtautobahn und 400km nur Autobahn mit teilweise auch 190 gefahren. Finde den Verbrauch sehr gut. Die 5,98 l sind nicht abgelesen, sondern real gemessen. Selbstverständlich habe ich immer an der gleichen Zapfsäule getankt bis der Zapfer herausgesprungen ist.
Muss dazu aber sagen das ich immer alleine im i30 saß und Allwetterreifen drauf habe.