Warntöne, Meldungen Panorama und weiteres

  • Moin Moin!


    Die ersten 1000 Km liegen in nicht ganz einer Woche mit unserem neunen hinter uns. Wir sind vorher einen Golf VI gefahren und damit muss sich jetzt der neue messen lassen.


    1. Kann man in irgendeiner Art und Weise die akustischen Meldungen abstellen (lassen)? Wenn z.B. Panoramadach noch geöffnet ist, ist dies zu 95% Absicht und bedarf kein nervieges Piepen.


    2. Wenn die Fahrertür geöffnet wird, bevor der Motor ausgeschlaltet wird, piept er bis die Tür geschlossen wird, egal ob der Motor/Zündung inzwischen aus ist.


    Wo wir schon bei Meldungen sind: Gib es eine Meldung für Ölstandsunterschreitung? Eine Komfortschießfunktion gibt es beim Hyundai glaub ich leider ich nicht, ohne irgendwelche Zusatzmodule zu verbauen, oder?


    BTW, wie weit geht bei eucht das Dach auf, ich bin etwas enttäschunt das es nicht weiter aufgeht, erwartet hatte ich das es bis zum Querträger aufgeht. Unsers geght genau bis zum Ende der Fahrertür auf. Könnt ihr dies bestätigen oder ist das eine Einstellungssache?

  • Ich kontrolliere bei jedem 2. oder 3. Tankstellenaufenthalt mein Öl. Soviel "Arbeit" ist das auch wieder nicht, das ist doch in einer Minute erledigt- auch für eine Frau wie mich :super:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Sehr gut! Wenn das jeder so machen würde, gäbe es deutlich weniger Motorschäden!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich kontrolliere bei jedem 2. oder 3. Tankstellenaufenthalt mein Öl. Soviel "Arbeit" ist das auch wieder nicht, das ist doch in einer Minute erledigt- auch für eine Frau wie mich :super:


    Wenn du zusätzlich noch den Luftdruck kontrollierst, dann geht es nicht vorbildlicher :thumbup:

    Hubraum statt und Spoiler :bang:


    Wenn ein ehrlicher Mensch feststellt, dass er irrt, wird er sich entweder seines Irrtums oder seiner Ehrlichkeit entledigen.

  • Luftdruck mach ich natürlich auch, die Beleuchtung kontrolliert entweder die Rennleitung oder der TÜV :D

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • 1. Kann man in irgendeiner Art und Weise die akustischen Meldungen abstellen (lassen)? Wenn z.B. Panoramadach noch geöffnet ist, ist dies zu 95% Absicht und bedarf kein nervieges Piepen.


    2. Wenn die Fahrertür geöffnet wird, bevor der Motor ausgeschlaltet wird, piept er bis die Tür geschlossen wird, egal ob der Motor/Zündung inzwischen aus ist.


    Irgendwie geht hier auf die Pieperei keiner ein. Mich nervt das auch, wenn ich wüsste wo der Pieper sitzt würde ich den ausbauen.

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Das Mann oder Frau regelmäßig dem Ölstand kontrollieren soll ist bekann und wird von mir auch praktiziert!!! Meine Frage war ob es eine Meldung bei Unterschreiten gibt? Klugscheißen kann ich auch :P


    Aber wie sieht es nun mit dem Warnpiepen bei geöffneten Dach aus ??

  • Wenn zu wenig Öl vorhanden ist, geht eine Warnleuchte im Armaturenbrett an. Die durfte ich auch schonmal sehen...
    Das steht notfalls auch im Handbuch.


    Was das Piepen angeht: Fahr mal Autos amerikanischer Marken. Die meisten piepen selbst dann, wenn du vor Öffnung der Tür den Motor abstellst. Hast du dann auch noch das Licht angelassen, klingelts richtig abartig.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Wenn zu wenig Öl vorhanden ist, geht eine Warnleuchte im Armaturenbrett an..


    Gibt es auch Autos, bei denen das NICHT so ist????????

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
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  • Zu niedriger Öldruck wäre ein mögliches Szenario für zu wenig Öl und würde die Motorkontrollleuchte antriggern. Aber eindeutig drauf schließen kann man daraus nicht.
    Dass es beim i30 eine spezielle Warnung gibt für niedrigen Ölstand wäre mir aber neu.


    Bei meinem Fiat damals hieß Motorkontrollleuchte übrigens “zu spät“ - da war der Motorschaden schon nicht mehr abzuwenden (eigene schmerzliche Erfahrung :D ). Deshalb würde ich mich darauf mal lieber nicht verlassen.

  • Sehr richtig! Wenn die Ölkontrollleuchte erstmal angeht, ist es für den Motor (meistens) schon zu spät! ROT = TOT :thumbdown:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das Problem hatte ich mit meinem Polo auch. Ölleuchte ging erst an als es zu spät war. Folge war Kolbenfresser bei einem Kolben, was sich bei nem Dreizylinder sehr schnell merkbar macht :D

    Hubraum statt und Spoiler :bang:


    Wenn ein ehrlicher Mensch feststellt, dass er irrt, wird er sich entweder seines Irrtums oder seiner Ehrlichkeit entledigen.

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