Schwellerfalz in Werkstatt beschädigt

  • Ich muss mir hier mal eben etwas Luft verschaffen.


    Ich habe heute bei Hyundai (wie immer) meine Räder wechseln lassen. Leider musste ich zu Hause dann feststellen, dass mir vorne links die Schwellerfalz verbogen wurde. ;( Da ich hier ein gebranntes Kind bin (hatte mal ein Escort) schaue ich mir nach jedem Hebebühnenaufenthalt die Schweller an. Ich bin stink sauer, da fährt man extra dahin und nicht zu stop & go und wie die alle heißen und dann sowas. Mein Auto ist gerademal ein gutes Jahr alt und dann so ein Mist. Ich habe mal ein Bild angehangen.


    Hat von Euch jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich werde dies auf jeden Fall per Mail an den Händler formulieren.


    Vielen Dank für Eure Unterstützung.

  • Oh je, das ist ärgerlich. Staune wie man das hin bekommen hat, die Gegend ist eigentlich sehr robust. :nenee:

  • Wenn Du so ein "gebranntes Kind" bist, hätte ich mir das doch gleich vor Ort mal etwas genauer angeschaut.
    Ich würde da keine Mail schreiben, sondern direkt vor Ort die Sache klären und das schnellstmöglich.
    MfG

  • ich würd auch direkt hinfahren.. .was soll die mail denn bitte bewirken? der händler muss das auto bzw. den schaden sehen

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Die Mail sollte bei evtl. Rechtsstreitigkeiten doch recht nützlich sein.


    Wie soll man dann wenn es zum äußersten kommen sollte einen Nachweis erbringen, dass man den Mangel rechtzeitig angezeigt hat. Ich war dann und dann vor Ort und der hat dies und das gesagt? Ich habe auch bereits eine Antwort erhalten, dass man den Vorfall bedaure usw. und man den Schaden fachgerecht beheben wird.


    Wie muss ich mir als Laie eine fachgerechte Reparatur einer solchen Stelle vorstellen? Ich befürchte man geht da mit Zange und Hammer hin und "verdeckt" dann alles unter U-Schutz. Die Stelle wird ja vermutlich auch in Zukunft stark beansprucht sein durch Hebebühne und Co. Warum konstruiert man überhaupt solche "labilen" Schweller. Ich habe da schon deutlich stabilere Patente gesehen.

  • Wie muss ich mir als Laie eine fachgerechte Reparatur einer solchen Stelle vorstellen? Ich befürchte man geht da mit Zange und Hammer hin und "verdeckt" dann alles unter U-Schutz. Die Stelle wird ja vermutlich auch in Zukunft stark beansprucht sein durch Hebebühne und Co. Warum konstruiert man überhaupt solche "labilen" Schweller. Ich habe da schon deutlich stabilere Patente gesehen.

    Wie denn sonst. Ich habe ne Gripzange genommen und wieder gerichtet und versiegelt. Ist mir mit nem Rangierheber passiert. Trotz Unterlage abgerutscht. Falz verbogen und Bodenblech eingedrückt. Alles wieder gerichtet und trägt wieder voll. Mein Nachbar, entwickelt Opel, lacht immer über H. Die Falzen bei Opel tragen eine Seite vom Wagen komplett. Der braucht bei seinem Rangierheber keine Unterlagen. Direkt angesetzt.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • So ähnlich ist damals bei meinem Escort auch gewesen. Ich habe dort versiegelt gemacht getan und der Rost hat sich dann doch recht schnell seinen Weg gesucht. Ist schon klar, dass man das Ganze von außen versiegelt. Aber das hochgebogene Blech von der Innenseite versiegeln? Wie soll das gehen?


    Ich habe einfach nur keine Lust, das mir mein Auto das Rosten anfängt nur weil die Fachleute der Hyundai Werkstatt mir den Schweller versaut haben. Das Auto ist ja auch nicht 15 Jahre sondern gerademal 1 Jahr alt.

  • Dumm gelaufen...und ärgerlich - keine Frage!!!


    Aber die haben das sicher nicht mit Absicht gemacht - jedem passieren mal Fehler und man merkt es nicht gleich!


    Fahr doch einfach zur Werkstatt, rede mit denen, laß sie es anschauen und reparieren und meinetwegen laß Dir schriftlich geben, wenn die nächsten X-Jahre, da ein Rostschaden auftritt, der weiterhin kostenlos von der Werkstatt gerichtet wird....


    Ich wär da sofort umgedreht und wär zurück zur Werkstatt, a la: Jungs da ist aber mal was ganz dumm gelaufen...und hätte die schriftliche Reklamation nachgereicht, zur Not noch persönlich und bestätigen lassen

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!