Abnutzungen Sitzpolster und Schaltknauf

  • Guten Morgen die Damen und Herren,


    ich habe gerade meinen 1.4 Classic Advantage zur 1. Inspektion gebracht und ein paar Kleinigkeiten die mir aufgefallen sind angesprochen, die wie folgt wären:


    Sitzpolster des Fahrersitzes hat Flusen an der Flanke, dies wurde aufgenommen und man wolle schauen ob es nicht einfach nur Flusen sind und diese entfernen, dass kann ich nachvollziehen und finde ich okay, sofern der Sitz sich in der nächsten Zeit nicht weiter abnutzt.


    2. Der Lederschaltknauf hat bei dem Sondermodell eine Metallumfassung, auf der überall kleine Kratzer zu sehen sind. Ich trage weder Schmuch noch nutze ich Kosmetikprodukte, daher frage ich mich, wie diese kleinen Kratzer entstehen. Hier sagte mir der Meister das diese normale Gebrauchsspuren sind und der Schaltknauf nicht getauscht wird.


    Jetzt frage ich mich ob das korrekt ist, da ich immer dachte Hyundai wäre sehr kulant. Momentan muss man wirklich hinschauen um die Kratzer zu bermerken, mein Problem ist wie der Schaltknauf in 2-3 Jahren aussieht und ob dieser dann getauscht wird.


    Hat jemand ähnliches bei seinem Schaltknauf bemerkt?


    lg

  • 1.) Am Sitzpolster könnten es auch Flusen der Kleidung sein. Es muss nicht vom Sitz kommen....


    2.) Hier und da gab es Probleme beim Lederknauf (mit Schmuck etc.). Am Metall würde ich es nicht als Kratzer bezeichnen. Nach dem Polieren von Metall gibt es auch oft solche Spuren, die aber keine Kratzer sind. Ähnlich auch dem Lack eines gewaschenen Autos mit diesen häufigen "Schlieren"....


    Ergo: Evtl. sind es normale Dinge....

  • Mein Schaltknauf mit der Metallumrandung ist nach 1 ½ Jahren und 50tkm so abgegriffen, dass nun nach der Silbernen Metallschicht so ein Bronze Ton durch kommt und stellenweise in Richtung Beifahrerplatz schon der glatte weiße Kunststoff durchkommt. Ich war letzten Freitag im Autohaus und bekomme auf Garantie einen neuen Schaltknauf.


    Allerdings bemängelte Ich auch beschlagene Nebelscheinwerfer und da meinte der Meister, dass wäre normal "Stand der Technik"... Also muss ich dafür wohl ins nächste Autohaus...

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Flusen am Sitz hatte ich auch.. konnte diese aber einfach entfernen. Ich denke jedoch, dass es Flusen vom Autositz waren und nicht von meiner Hose, aber am Sitz kann ich bisher noch nichts feststellen.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Flusen am Sitz hatte ich (allerdings beim FD) auch, habe damals einen neuen Bezug bekommen. Der war dann aber aufgrund seiner komprimierten Verpackung mehrere Monate faltig. :nenee:

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