Ölwechsel nach 2000 KM

  • Hallo,


    wollte demnächst also in ca. 700 KM einen Ölwechsel durchführen lassen.
    Habe ein EU-Fahrzeug aus der Slowakei.
    In meinem Serviceheft steht, dass die erste Inspektion erst nach 15000 KM durchgeführt werden muss. Bei dieser würde auch ein Ölwechsel durchgeführt werden.


    Jetzt zur Frage: Soll / muss ich mir diesen Ölwechsel bei 2000 KM auch eintragen lassen???


    Wenn ja wo soll die Freundlichen das eintragen? :denk:


    mfg
    Rudi

  • Mein Freundlicher hat mir bei meinem i30 (EU Dänemark) wegen der Garantie (wird in Dänemark verlangt) zu einem Ölwechsel geraten. Der wurde auch als Inspektion ins Serviceheft eingetragen.

  • aber DU hast sicherlich ein Extra feld für den Ölwechsel nach 2000 KM oder?
    Mein erstes Feld ist die 15000 Inspektion...

  • Ja in meinem Serviceheft ist ein Extrafeld für einen Ölwechsel alle 7500 Km.
    Die Werkstatt hat da dann 1500 Km Inspektion dazugeschrieben.

  • Ihr müsst euere Garantiebedingungen ganz genau durchlesen, je nach Ursprungsland ist ein KD oder Durchsicht schon nach wenigen tsd Kilometern zum Erhalt der Garantie zwingend erforderlich

  • Zitat

    Original von Monteuse
    Ihr müsst euere Garantiebedingungen ganz genau durchlesen, je nach Ursprungsland ist ein KD oder Durchsicht schon nach wenigen tsd Kilometern zum Erhalt der Garantie zwingend erforderlich


    Ja hat mein Freundlicher auch gemeint.

  • ich würde die erst"inspektion" nach 1000 bzw 2000 km auf jedenfall machen.


    Falls bei der Produktion Metallspäne in den Motor gekommen wären , wären diese jetzt im Filter und da der dabei ausgetauscht wird würde keine gefahr mehr bestehen das diese was kaputt machen


    greez FLip

  • Das hat nichts mit "nötigen Inspektionen " zu tun. Das Auto istja im Prinzip das gleiche. Es soll von Seiten Hyundai nur vermeiden werdn das EU Händler die Fahrzeuge ohen vernünftige Übergabeinspekion verkaufen. Also deshalb KD nach wenigen tausend KM beim deutschen Händler.
    Wichtig ist nur das dies dokumentiert wird, obs dafür ein Feld zur Eintargung gibt ist nicht relevant.
    entweder Rechnung einkleben oder sosnstwo im KD Heft bestätigen lassen, hauptsahe es ist drin !

  • Ist ein Ölwechsel nach 1000-2000KM wirklich nötig?


    Hab meinen Schwager von meinem I30 überzeugt, hat sich heute auch einen geholt, aber ein Deutsches Modell, sein Hyundai Händler meinte er solle nach 1000-2000KM zu Ölwechsel kommen, dieses sei zwar nicht vorgeschrieben aber besser für den Motor.
    Bin jetzt am überlegen da ich die 1200 Marke überschritten habe ob ich auch einen Ölwechsel machen soll.


    Wie sind eure Erfahrungen?

  • Zitat

    Original von mildes
    Ist ein Ölwechsel nach 1000-2000KM wirklich nötig?


    Hallo,


    also wirklich nötig ist der Ölwechsel bei heutigen Motoren nicht mehr. Diese Regelung stammt noch aus der Zeit, wo spezielle Einfahröle verwendet worden sind. Mein Händler hat auch gemeint, das sei nicht notwendig, erster Service bei 15 000km und gut ist (ich fahren einen i10, kein EU-Import)


    Bei uns im i10 Forum gab es dazu auch eine ganz interessante Diskussion (siehe hier)


    Viele Grüße,
    Ralf

  • also ich habs bei meinem Motorrad auch gemacht und da ist es auch zwingend notwendig gewesen daher mache ich es bei meinem bald kommenden i 30 auch
    Eins ist sicher schaden kann es auf keinen fall ;)


    Aber die Inspektionsintervalle sind doch alle gleich oder nicht egal woher er kommt also meiner wird aus Belgien importiert die haben doch die selbe serviceintervalle wie wir hier in Deutschland oder nicht????


    Ist doch egal ob deutsch oder nicht alles das gleiche Material hat jemand eine ahnung wie das in Belgien aussieht???

    Wer heute nichts tut lebt morgen wie gestern!

  • Am besten gleich beim TÜV eintragen lassen :D


    Nötig ist es im Prinzip nicht.
    Könntest dann aber auf ein sehr hochwertiges Öl umstellen.
    D.h. wenn Du den Crdi hast mit Filter ist eh schon ganz ein gutes Öl
    drin, muss so sein.
    Die 7500Km Intervalle hatten wir bei den ganz alten Dieselfahrzeugen noch, das isch schon Geschichte.

    Am liebsten mag ich Lurche.
    Manchmal stehe ich nachts extra auf und hol mir welche


    :freu:

  • Schau im Wartungshabdbuch nach, dort stehen die Intervalle drin!
    In der Regel, "5er" Intervalle (15, 45, 75....) kleine Inspektion, "0er" Intervalle (30, 60, 90....) grosse Inspektion!

  • Zitat

    Original von PitPan


    Aber die Inspektionsintervalle sind doch alle gleich oder nicht egal woher er kommt also meiner wird aus Belgien importiert die haben doch die selbe serviceintervalle wie wir hier in Deutschland oder nicht????


    Ja die Inspektionsintervalle sind alle gleich. Bei 15 Tsd, 30 Tsd usw.


    Aber z.Bsp. bei meinem i 30 aus Dänemark steht eine 1000 Km Inspektion/Ölwechsel im Serviceheft. Deshalb sollte man für den Erhalt der Garantie, wenn es im Herkunftsland gefordert ist, diesen auch durchführen lassen. Mein freundlicher meinte wirklich nötig ist er nicht, aber es kann nicht schaden.

  • Hallo,


    Bei meinem Belgischen i30 soll die erste Inspektion incl. Öl und Filter erst bei 15.000 Km oder 12 Monaten gemacht werden.


    Ich habe die Garantie bei meinem Freundlichen VorOrt seinerzeit bestätigen und in das Deutsche System einpflegen lassen.


    Ich hatte auch gehört, das man nach etwa 1.000 Km einen Ölwechsel machen lassen soll und Ihn mal gefragt.


    Daraufhin hat er mir eine Gegenfrage gestellt: "Wollen Sie das Fahrzeug in 5 oder 7 Jahren verkaufen, oder wollen Sie es weiter fahren"?


    Ich sagte Ihm "weiterfahren", da hat er gesagt, ich soll bei 1.500 Km auf einen Ölwechsel vorbeikommen :todlach:


    Habe nun 1.548 Km runter. Mein Ölwechseltermin ist Übermorgen.....

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