Scheinwerfer beschlagen!

  • Moin, Moin.


    Bin gerade vom Bowlen wieder gekommen. Nun habe ich mein Auto unter einer Laterne geparkt - zum Glück! - denn so konnte ich jetzt festellen, dass meine Frontscheinwerfer "Beschlagen". Im oberen Bereich!


    Mein Fragen hierzu:
    Ist das normal?
    Das darf doch normal nicht sein, oder?
    Ist das nicht ein Anzeichen auf "undicht"?
    Ist das ein Grund zum Freundlichen zu fahren?


    Danke schon einmal im Vorraus
    :blume:

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

  • Ich denke das die Scheinwerfer nie dicht sind und sowiso kein Vakkum haben und somit ein geringer Anteil an Luftfeuchte / Kondensat unter bestimmten Bedingungen normal ist.
    Nach dem Einschalten des Lichts sollte das Kondensat allerdings schnell vedampft sein.
    Wasser im Scheinwerfer ist ein anderes Thema...

  • ist bei mir auch gelegentlich. aber wie monteuse schon schreibt, verdampft es recht zügig. tritt immer dann auf wenn es tagelang so feuchtes/nasses wetter ist......wie zur zeit ;(

  • Na bei meinen anderen Fahrzeugen ist das aber nicht Normal.
    Die Lampen sollten sicherlich nicht Beschlagen, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
    Sonst müßten auf Dauer doch auch die "Lampen-Spiegel" blind werden,oder??

    wünsche allen immer eine Handbreit Asphalt unter den Reifen

  • Bei meinem alten Honda waren beschlagene Scheinwerfer auch mal ein Mangel beim TÜV... kann mir nicht vorstellen, dass das normal sein soll. Irgendwo muss da doch Wasser reinkommen oder schon im System drin sein...

  • hui,... hier gehen die Meinungen aber auseinander. Ich denke mal, ich werd das noch eine weile beobachten. Wenn es sich verschlimmert, fahr ich zum Freundlichen.

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  • Werkstatt wird sagen, die Scheinwerfer sind als offenes System konstruiert, bei anhaltend schlechtem (nassen!) Wetter und bei zu häufigem Kurzstreckenbetrieb kann die eindringende Luftfeuchtigkeit nicht ausreichend verdunsten, wodurch es zur Feuchtigkeitsansammlung kommt... ein natürliches physikalisches Prinzip!

  • Zitat

    Original von Ceed
    Werkstatt wird sagen, die Scheinwerfer sind als offenes System konstruiert, bei anhaltend schlechtem (nassen!) Wetter und bei zu häufigem Kurzstreckenbetrieb kann die eindringende Luftfeuchtigkeit nicht ausreichend verdunsten, wodurch es zur Feuchtigkeitsansammlung kommt... ein natürliches physikalisches Prinzip!


    Jo. Nu war es wieder etwas trockener bei mir hier... war nichst mehr mit beschlagen usw. :freu:

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  • Guten Abend :)


    Haben ja seit heute den i30.
    Was mir allerdings heute aufgefallen ist: Beide Scheinwerfer sind von innen feucht und beschlagen. Inwiefern ist das normal? Hattet ihr das auch?


    Kann mir nur schwerlich vorstellen, dass beide Scheinwerfer undicht sind, zumal heut echt nen warmer Tag war mit 28°C bis 30°C...


    Werd`s jetzt erstmal beobachten, muss Morgen eh zum Händler weil der Autohimmel dreckig ist an einer Stelle und weil die Innenraumbeleuchtung verkratzt ist (das Dingen an der Decke)...

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

  • Scheinwerfer sind zumindest nicht defekt, es handelt sich um ein rein physikalisches Prinzip...


    Grundsätzlich sind die Scheinwerfer mit einer Lüftungsöffnung versehen. Wurde nun lang mit Licht gefahren, heizt sich die Luft im Inneren auf und dehnt sich aus. Wird das Auto abgestellt, zieht sich die Luft wieder zusammen und kann bei entsprechender Wetterlage zu feuchte Luft ansaugen, welche beim erneuten Betrieb an der Lampeninnnenseite kondensiert. Eine echte Abhilfe gibt es nicht, das Kondensat verschwindet auch wieder...

  • Ceed: Das ist mir bekannt aber dennoch haben andere Hersteller da auch keine Last mit und die anderen i30 Fahrer anscheinend auch nicht ;)


    Naja, ich lass die erstmal richtig "abtrocknen" und schau dann mal ob das Problem wiederkommt oder sich von alleine löst :)

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

  • ich meine, das ich in der Betriebsanleitung gelesen habe, dass es normal sein kann. :denk:

    :winke: Diskutiere niemals mit Dummen! Erst ziehen sie dich auf ihr Niveau runter und dann schlagen sie dich mit Erfahrung! :P

  • Meine scheinen auch abgetrocknet zu sein...sie sind bisher nicht mehr beschlagen...


    Glück gehabt^^

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

  • In der Anleitung stht dieses extra drinnen das es sich hierbei um keinen Mangel handelt.
    Meine waren auch schon angelaufen, aber war auch bald wieder weg.

  • Hallo,


    falls ich die Suche nicht richtig genutzt habe, bitte ich um Entschuldigung und verschieben des Themas.


    Ich habe seit 2 Wochen einen gebrauchten i30 CW, Erstzulassung 06/2010, jedoch kein Facelift, und dieser hat das Problem, dass die Scheinwerfern im inneren Drittel immer feucht sind. Kennt ihr das auch? Ich fahre immer mit Licht und trotzdem ist es im Scheinwerfer feucht. Der Händler bei dem ich war, sagt dies wäre normal. Ich persönlich kann mir das jedoch nicht wirklich vorstellen. Zumindest kenne ich das nicht von meinem anderen Auto. Dies hat jedoch Einzelscheinwerfer und nicht so einen großen Scheinwerfer.


    Also nochmal die Frage. Kennt ihr dies auch und ist das bei Euch auch so?


    Danke für die Hilfe.


    Gruß
    der Paule

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