Ähem...wenn Du schreibst Anlasser zieht nicht durch, evtl. ist es der Anlasser? Wärs ein VW Käfer würd ich sagen, hau mal mit nem Hammer drauf, das hat dem immer geholfen...

Da wird der Anlasser-Freilauf defekt sein......

Draufhauen hilf nur, wenn der Magnetschalter hängen würde

wenn anschließend nach dem Einbau alles offensichtlich funktioniert hat und der Fehler danach aufgetreten ist würde ich auf Batterie leer tippen dann hast du einen Kurzschluss gebaut . alles gründlich kontrollieren wegen möglichem Kabelbrand
mfg Jürgen

Batterie hat noch genug "Saft"?

In dem Fall kann die Batterie wirklich gelitten haben - kannst du die Spannung durchmessen? Wenn nicht, schalt dein Licht an, wenn es volle Pulle leuchtet, liegt es nicht an der Batterie. Wenn es nur noch schwach leuchtet, alles noch mal checken - und bei Unklarheiten lieber den Minuspol abklemmen - und morgen Hilfe eines Fachmann holen.

Hallo zusammen.
Habe leider schon wieder ein Problem.
Wollte heute morgen den I30 starten. Er wollte gerade anspringen. Blieb dann aber aus und im Motor hört man nur ein surren wenn man versucht zu starten.
Ist hier der Anlasser hinüber oder habt ihr andere Ideen ?
Wo finde ich den beim i30 ?

Anlasser defekt, Anlasserfreilauf defekt, Magnetschalter hängt - 3 mögliche Ursachen. Autobatterie ist fit? Wenn nicht, ist die Ursache gefunden!

Danke. Werde wohl nicht um den ADAC rum kommen

Anlasser glaube ich inzwischen übrigends nicht mehr.
Nach einigen Versuchen hat er sich immer kurz gemeldet sprang aber nicht an. Billiger China OBD Tester zeigt mir 11,4 Volt.
Entweder ist die Batterie dann wohl hinüber oder ich hab die beim testen leer gelutscht.
Hab mal gelesen das der ADAC auch direkt Batterien verkauft und einbaut. Kann nur den Preis nicht abschätzen. Was darf für den 1.4er die Batterie kosten ?

Bosch verlangt für 45Ah Batterien ca 65€, für 60Ah ca 95€. Beim ADAC wohl mind. 50% Aufpreis. Nachfragen würde ich aber trotzdem......
btw: 11,4V heißt eindeutig daß die Batterie hinüber ist.

Danke dir. Bin mal gespannt was die wollen. Wie lange sollte eine gute Batterie startversuche mit machen ?
Hatte ca. 15 Minuten ( natürlich mit Pausen) lang versucht.
Wobei Batterie wohl die günstigste Lösung wäre

Moin!
Hast Du denn kein Batterieladegerät (Nachbar etc.) zur Hand??

Leider nein. Starthilfekabel hab ich. Alle Nachbarn sind aber arbeiten. Frau mit dem anderen Auto auch :-/.
Naja. Bezahle seit 10 Jahren den ADAC und hab ihn noch nicht gebraucht. Kann man dann ja mal in Anspruch nehmen

Ja klar, das kann und sollte man in dem Fall dann auch!!
Toi toi toi, das alles klappt.

Eine zu alte (=schwache) Batterie kann auch dazu führen, dass der Magnetschalter nicht mehr sauber funktioniert, insofern sind in #2 die möglichen Ursachen gebündelt aufgelistet.

ADAC war da. Reine Starthilfe hat leider nix gebracht. Auto wird jetzt in die Werkstatt geschleppt.... die hat leider Montag erst auf

ADAC tippt aktuell auf Feuchtigkeit.
Er hatte Kerzen draußen und alles mit WD40 eingesprüht wegen dem feuchten wetter. Ohne Erfolg. Als er an der Werkstatt abladen wollte sprang er dann an ... jetzt bringt er ihn wieder zurück. Jetzt lohnt sich der Beitrag beim ADAC mal