Zitat von scrabb

Die meisten Probleme, die hier auftauchen kenne ich nicht.
Daher gehe ich mal davon aus, daß vieles hier angeprangerte vom Besitzer zu verantworten ist

Wie ich schon geschrieben habe: Was hier im Forum aber gern gemacht wird, ist alles schönzureden was einen nicht betrifft.

Na ja ich möchte dazu aber nochmal anmerken, dass die Schuld nicht unbedingt bei den Bestitzern zu suchen ist, sondern in meinen Augen oft in unfähigen Werkstätten. Gerade hier zB mit den Bremsen, man kann die Sättel wieder mit einem Hammer gängig bekommen, und bewegt mit der Hand alles ein paar mal hin und her und schraubt alles wieder zusammen.
Man kann aber auch alles richtig reinigen mit Reiniger und Luft sowie einem Lappen, dann eine gute ich nenne es mal Schmierpaste nehmen, da gibt es heute auch sehr gute Produkte, und dann wieder zusammen schrauben.
Der Unterschied die Hammervariante dauert 10 Minuten die letztere ist offen und kann evtl. bis alles wieder richtig flutscht gut und gerne mal die doppelte bis dreifache Zeit in Anspruch nehmen.

ckm

Genau so sehe ich das auch.

Zitat von Laura W.

Ich fühle mich von meiner Werkstatt immernoch über den Tisch gezogen. Alle Nase lang kommt ne andere nichts sagende Erklärung...

Hyundai - Geschichten aus der Märchenwelt.

Na ja 100€ inkl. Montage ist eigentlich bei uns recht normal lass es 120 sein aber mehr sollte es nicht kosten. Rechne immer für Autos wie den i30 mit 60-80€ für die Beläge und 30min Einbau.
Habe mich letzte Woche mit jemanden unterhalten der Probleme mit Bremsen an einem neuen Seat hatte. Der meinte seine Werke hat gesagt im Werk werden die Bremsen eingebaut ohne großartiger Verwendung von Kupfer-oder Keramikpaste also relativ trocken. Da kommt es dann oft vor das bei zaghaften Bremsern die Sättel recht schnell fest gehen.
Könnte also sein das deine Werke die neuen Sättel auch schön trocken eingebaut hat, und das Ergebnis hast du nun. Vielleicht mal dies der Werke unterstellen und die Reaktion beobachten.

da muss ich dir Beobachter recht geben, hier wird von vielen alles schöngeredet!
und wenn einige eine andere Meinung haben sind das Idioten

dimi75

Habt ihr euch eigentlich schon Vorlagen erstellt für eure "alles doof"-Beiträge?

Die kann man in Nordkorea anfordern

Laura, ich würd da mal ganz ganz kräftig auf den Tisch hauen, es wird vor allem bei Frauen noch mehr probiert, die über den Tisch zu ziehen, hab ich ja mit meinem I10 2 x erlebt. Ich habe zum großen Glück, ne freie Meisterwerkstatt, die ich immer um ein Urteil bitte...das kostet mich zwar dann ne 10er oder 20er für die Kaffee Kasse, aber dann weiß ich was los ist. Zur Not mal ebend freundlich mit einem Gutachten "drohen" und sehen wie reagiert wird.

Das ist aber nicht nur Praxis bei Hyundai....das hast in jeder anderen Werkstatt, egal welcher Marke auch!

Zitat von iDreißig

Habt ihr euch eigentlich schon Vorlagen erstellt für eure "alles doof"-Beiträge?

Genauso wie ihr mit euren "bei Hyundai ist alles bestens" Beiträgen. Nichts für ungut, aber bei mir wird Hyundai nur mit der Wahrheit, die ich erlebt habe, konfrontiert.

Zitat von Kaktusliesl

Das ist aber nicht nur Praxis bei Hyundai....das hast in jeder anderen Werkstatt, egal welcher Marke auch!

3 Pauschalisierungen in einem Satz, das toppt ja noch fast den Pedelec-Fahrer.

Die Liesl und ich, wir habens halt drauf.

So Leute Ruhe jetzt!

Man kann bei einem Problem nie zu 100% sagen an was es liegt. Meist sind es mehrere Faktoren die dann zusammen wirken!

Fakt ist jedoch:

-VW/Audi/BMW und die ganzen anderen kochen auch nur mit lauwarmen Wasser, genau wie Hyundai!

-jede Werkstatt bzw. jeder Hersteller will am Monatsende auch ein paar Taler verdient haben (vergessen hier gerne einige, blöde "Geiz ist geil" Einstellung! )

-für einen gewissen Verschleiß ist jeder selbst verantwortlich: Das fängt schon damit an ob man Kurven immer sportlich mit 80 fährt während ich die Kurve bequem mit 40 fahre, das manche Autos (auch der von meiner Freundin ist leider so einer) selten eine Waschanlage sieht, was gerade im Winter bei Salz und viel Schmutz Schäden herbeiführen kann

Ich wage nicht zu sagen wer schuld ist, ich kann nur sagen das ich meinen Vorgänger (ein BMW) ehr wenig gepflegt habe und immer "geballert" bin und ich regelmäßig Kosten hatte. Seit ich meinen Hyundai habe und verhalten fahre ist alles top...

In diesem Sinne, Feuer frei auf meine Meinung!

Regelmäßige Wartung, fachkundige Pflege, vernünftiges Fahren (und eine Garage) verdoppelt locker die Lebensdauer eines Autos!

Mein Hyundai ist 8 Jahre alt, hatte bisher keine Reparatur und kein Verschleißteil war zu wechseln (ausgenommen Öl- und Luftfilter). Sollte ich da meckern, weil´s Mode ist?

Servus Emil.

Genau das meine ich Emil Es ist nunmal so, dass es nicht nur am Hersteller liegt. Klar kann man mal ein Montagsauto erwischen, aber der größte Grund für die meisten Mängel ist in meinen Augen Pflege, Wartung und wie man mit seinen Sachen umgeht (speziell Turbo-Fahrer merken sowas, wenn der Turbo nicht warm-/kaltgefahren wird...)

Na es gibt schon Autos bzw gab es Autos die eben mehr mitgemacht haben als andere. Wenn ich mich an meine Sturm und Drangzeiten erinnere man was haben die Autos für haue abbekommen. Manche haben es besser als andere verkraftet.
Wenn ich noch an den Toyota von meinen Kumpel denke man was hat der den getreten und die Kiste hat es einfach nicht krum genommen.
Aber bei den Bremsen sollten wir es nicht auf den Bestizer schieben hier ist einfach ein kompetente Werkstatt gefragt, welche ja bei dem TS hier nicht am Start war.

ckm ich gebe dir Recht, es gibt Karren die fressen mehr als andere!

Aber Bremsen kann man auch so oder eben so behandeln. Meine z.b. haben noch keine Bremsung von 160 runter erlebt. Erstens fahre ich nie so schnell und zweitens fahre ich sehr vorrausschauend, lasse mich immer in die Kurve rollen usw.

Ach, dieses Thema kann man ewig lange besprechen... Ich bin auch einer der bei einem Neufahrzeug immer nach 1.000km ein Ölwechsel macht und alle 2 Wochen Luftdruck und Ölstand prüft.