Zentralverriegelung

  • :anbet: Aufgemerkt, Leute - dies ist meine Premiere. Das erste Mal in einem Forum. Hallo erstmal!!
    Da hab ich natürlich gleich mal ne Frage: Ich hab einen i30 mit Zentralverriegelung, die aber nur über den Schließmechanismus per Schlüssel geschaltet werden kann - also keine Fernbedienung ;(
    Da gibts doch aber bestimmt die Möglichkeit der Nachrüstung. Die Stellmotoren sind ja vorhanden. Habe ein tschechisches EU-Modell. Hat da jemand ne Idee?


    Gruß Volker :super:

  • Hallo und herzlich willkommen,
    füllmal deine Daten komplett aus damit man sieht was du fährst usw..


    Normalerweise müsste nach deiner Darstellung nur der Funksender nachgerüstet werden, bin mir aber nicht sicher ob du überhaupt einen Empfänger im Auto hast..und ob und wie dieser nachrüstbar ist.


    Aber ein Gang zum freundlichen Hyundai Händler hilft sicher weiter.


    Vielleicht meldet sich CEED mal zu den Thema.

  • Hi Monteuse!
    Nett, dass du so schnell antwortest. Ich weiß zwar nicht, wie ich meine Fahrzeugdaten hier im Forum hinterlegen kann aber es handelt sich um (so meine ich) das neueste Modell. 1,4 Benziner Classic Plus aus tschechischer Schmiede, Herstellung 12/2008. Das Fahrzeug kam über den polnischen Markt nach Deutschland. Ich hab also im Moment noch einen polnischen Fahrzeugbrief. Wird sich aber morgen ändern, so es die Zulassungsstelle denn will :anbet:
    Die Zentralverriegelung ist vorhanden und die Fahrertür hat ebenfalls einen Stellmotor. Ich weiß nur nicht, was geändert werden muss um eine Funkfernbedienung einzubauen.
    Habe übrigens letzte Woche einen Hyundai-Händler nach einer Nachrüstung gefragt. Als er bemerkte, dass mein Fahrzeug ein EU-Importfahrzeug ist, hat er eine weitere Beratung abgelehnt und mich der Tür verwiesen. Ist das eigentlich normal? Habe mich daraufhin erstmal bei Hyundai-Deutschland beschwert. Na, mal sehen, was die sagen.....


    Gruß Volker

  • Hi,


    also wenn eine Zentralverrieglung vorliegt muss eigentlich nur ein Funkmodul ans Relais geschaltet werden. Hab ich mal beim Mazda 626 meines Bruder gemacht. einfach 2 Kabel mit am ZV Relais geschaltet und es funkionierte.


    Zum Thema Hyundai-Händler: Bei mir in der nähe gibt es auch einen Händler der EU Autos nicht anrührt. Die sind nicht verpflichtet EU Fahrzeug-Besitzer zu betreuen. Wieso die das tun weiss ich auch nicht, zumal die dadurch ja Kohle sausen lassen. Naja, such dir einfach einen anderen Hyundai Händler.


    Gruß

  • Zitat

    Original von Floyd
    Habe übrigens letzte Woche einen Hyundai-Händler nach einer Nachrüstung gefragt. Als er bemerkte, dass mein Fahrzeug ein EU-Importfahrzeug ist, hat er eine weitere Beratung abgelehnt und mich der Tür verwiesen. Ist das eigentlich normal? Habe mich daraufhin erstmal bei Hyundai-Deutschland beschwert. Na, mal sehen, was die sagen.....


    Das scheint bei einigen ein Problem zu sein. Was man aber nicht verstehen muß. Aber wenn er kein Geld verdienen will dann schau dich einfach nach einem anderen um.
    Ich selbst habe zum Glück noch keine schlechten erfahrungen gemacht und ich hoffe es bleibt so.

  • Hi
    na, da muss ich wohl doch mal einen wohlgesonnenen Mechaniker/ Elektriker aufsuchen. Habe nämlich keinen Schaltplan und wüsste nicht, wie ich das Relais manipulieren könnte. Habe schon mit dem Gedanken gespielt, bei ebay ein universal-Set zu kaufen. Die Verkäufer konnten mir aber auch nicht sagen, ob die Systeme kompatibel sind.
    Trotzdem schönen Dank, dass ihr euch Gedanken gemacht habt. :super:

  • Also, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, gibt es kein separates Funkrelais. Die Funktion der FunkZV ist in das BCM (BodyControlModule) integriert. Da ich mir nicht vorstellen kann, daß für eine Einstiegsversion ein anderes BCM verwendet wird, liegt die Vermutung nahe, dass man nur die Schlüssel auf Funksender austauschen müßte...


    PS Monteuse: lt. deiner Fahrzeugbeschreibung bist du auch noch mit einem Opel-Diesel ausgestattet... :schläge:

  • @ Ceed
    und mit einem Bus
    und mit einem Wohnmobil
    und mit einem Smart 44
    und mit einem Moped
    und mit einem Honda CRV
    und mit einem Ford Granada MK1
    und mit einem Mopped
    und mit einem Roller
    und mit einem Mofa
    und mit einer Schneefräse :freu: :freu:

  • Moinsen!


    Besten Dank für die zahlreichen Anregungen. Ich werde jetzt nochmal versuchen, einen HyundaiHändler zu kontaktieren :evil:


    Gruß Volker

  • Liebe Leser ich brauche mal Hilfe,





    Mein Kumpel wollte LED Leisten in den Fußraum kleben. Er wollte aber ein extra Schalter dafür. Er hat das ganze Kabel verlegt, aber jetzt funktioniert die Zentralverriegelung nicht mehr ( mit der Fernbedienung). Er hat den Schalter mit einer Plusleitung von der OBD Dose und Masse auf Karosserie gelegt. Erst ging die LED Leisten aber dann wo er alles eingebaut hat gehen die Leisten und die Zentralverriegelung nicht mehr.
    Ich vermute erst hat ei Kurzschluss verursacht beim Einbau. Kann man da irgendetwas machen ohne in die Werkstatt zu fahren? Die Sicherungen sind alle in Ordnung. Passiert da viel wenn die OBD plusleitung auf masse gelegt wird?


    Ich bräuchte schnell Hilfe.
    Mit freundlichen Grüßen
    floria777 :unsicher:

  • Ich gehe davon aus, dass er die falsche Leizung an´gezapft hat!! Es gibt Dinge, die man mit Laienwissen nicht tun sollte........ :flöt:

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Auch mal die Sicherungen im Motorraum gecheckt?
    Evtl. habt ihr das Steuergerät der ZV gehimmelt.
    Wirdn teurer Spaß.

  • Hallo Floria,


    Plus auf Masse heißt in der Regel Kurzschluss! :cheesy:
    Zumindest bei einem Fahrzeug mit Minus an Masse. Und das haben wohl heutzutage die allermeisten.


    Viele Grüße
    Stephan

  • Hallo zusammen,
    ein nachträgliches Aufrüsten ist absolut möglich! Das Problem dabei ist das es ziemlich aufwendig sein kann.
    Informier dich zuerst über verschiedene Verriegelungsarten. Evtl. findest du eine simple Methode, die auch umsetzbar ist.
    MfG Basti :)

  • Hallo an alle,


    Etwa jedes 2. Mal geht die ZV bei Auslösung an der Tür hinten links nicht mit -> dann spinnt aber gleichzeitig die Kofferraumverriegelung (sperrt oder öffnet dann auch nicht). Funktioniert die linke hintere Tür mal über ZV -> funktioniert auch die Kofferraumverriegelung. Am Funk liegts nicht da der gleiche Effekt auch mit der Innenverriegelungstaste auftritt.Es betrifft nur die linke hintere Tür und die Kofferraumverriegelung. Alle anderen Türen öffnen und schließen über die ZV jedes Mal 1A.


    Über ein paar Tipps wäre ich euch sehr dankbar.


    Herzliche Grüße


    Erik

  • Alter des Autos, wann gekauft und von wem, Händler oder privat?
    Danach die Frage nach Garantie, respektive Gewährleistung.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

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