Da ist wohl die Handbremse dicht. Entweder eingefroren, festgegammelt oder gerissen. Auf jeden Fall richten lassen, und wenn es nicht sein muss bei sehr kalten Temperaturen die Handbremse nicht benutzen.

Jup, das hatte meine Freundin an ihrem Micra nach 10 Tagen Standzeit auch, aber waren beide Reifen hinten. Mit etwas Gewalt und feinfühligem Spiel zwischen Gas uns Kupplung lösten sich beide wieder nach einiger Zeit. Habe ihr aber auch untersagt auf ebener Fläche die Hamdbremse anzuziehen, grad bei dem Feucht-Kalten Wetter draußen.

Kurioserweise ist es aber meistens das Rad hinten rechts.
Aber die Geschichte mit der festgegammelten Feststellbremse ist leider bei Hyundai und Winterzeit nix Neues.

Vielleicht ist irgendwo an der rechten Seite eine Gummidichtung oder ähnliches kaputt wo das Seil von der Handbremse durchgeht, so dass Feuchtigkeit eindringen kann.

Außerdem, 1 Monat den Wagen stehen lassen mit angezogener Handbremse ist auch im Sommer nix. Warum nicht irgendwo auf einer ebenen Fläche parken und nur einen Gang einlegen.

Zitat von scrabb

Aber die Geschichte mit der festgegammelten Feststellbremse ist leider bei Hyundai und Winterzeit nix Neues.

Die Erfahrung hab ich leider auch machen müssen. Generell sind festgegemmelte Bremsen bei Hyundai nichts Neues. Selbst jährliches gangbar machen hilft höchstens für ein paar Monate. Das kannte ich so von meinen vorherigen Fahrzeugen so nicht. Letztendlich hat das bei mir zum Verkauf des Fahrzeugs geführt.

Da muß ich vehement widersprechen!!

Bei VW ist das mit den festsitzenden Bremsen noch viel extremer. Da gehen sogar die Scheibenbremsen fest!
Außerdem hat VW nach wie vor große Probleme mit den Handbremsseilzügen. Alle paar Jahre muß man neue einbauen, weil die Dinger nicht oder nur sehr schwergängig sind.

Zitat von scrabb

Da muß ich vehement widersprechen!!

Das darfst du gerne tun. Auch die immerwährenden Vergleiche mit VW ändern nichts an der Tatsache, das die Bremsen bei Hyundai sehr anfällig sind und ständig festgammeln. Brauchst ja nur mal durchs Forum blättern, dann siehst mal wie viele hier mit Bremsenproblemen schreiben. Sicher haben andere Fabrikat auch Probleme, aber nicht so massiv und häufig wie Hyundai.
Meine Erfahrung stützt sich auf 17 Fahrzeuge die ich vor dem Hyundai hatte und ALLE hatten weniger Probleme mit den Bremsen. Ein mir befreundeter selbstständiger Kfz.-Meister mit eigener Werkstatt hat mehrere Hyundaikunden und bestätigt mir das genauso.

Ich hab mit meinem i30 keine Probleme. Und ich parke immer mit Handbremse! Im Astra H hatte ich es nur dezent, sprich beim anfahren haben sich die Räder sofort gelöst. Bei meinen Vectra B's hatte ich das öfter..

Tja, ich hatte leider nur 14 Fahrzeuge vorher, aber die Vw`s und Opels hatten wesentlich mehr Probleme mit festen Bremsen als meine bisher 3 Hyundais.
Am schlimmsten waren meine Ford`s. Die hatten einen so immensen Bremsverschleiß, daß ich alle 15TKm neu Steine drauftun musste.
Aber daß die Bremsen nach wenigen Stunden bei nasskaltem Wetter so festgebacken waren, daß die Feststellbremse nicht mehr löste, hatte ich nur bei meinem Passat und bei Töchterchens Polo.
Die beste Bremsanlage hatte bisher meine E-Klasse von 1997. Aber da wird der Preisunterschied eine erhebliche Rolle spielen.

Zitat von scrabb

Aber daß die Bremsen nach wenigen Stunden bei nasskaltem Wetter so festgebacken waren, daß die Feststellbremse nicht mehr löste, hatte ich nur bei meinem Passat und bei Töchterchens Polo.

und ich hatte genau das selbe mit meinem Skoda Fabia

Ich habe mal in der Fahrschule vor vielen Jahren gelernt - Parken mit enigelegten 1. Gang, Handbremse für das Anfahren am Berg - das wars und hat bei den vielen div. Marken (und leider nur 40 Fahrzeugeuen - aktuell 5) immer funktioniert - nun Hyundai - und das klappt auch.

Da ht sich die Fahrschule doch gelohnt.

Und der TÜV-Onkel sagt, daß bei Nichtbenutzen der Handbremse die Seile noch viel schneller verschlissen sind, weil die einfach mal im Schutzschlauch rosten können (ist ja leider immer noch ne Drahtseele) bzw. die Gefahr besteht, daß die einseitig ziehen.

Tja, da teilt die Handbremse das Schicksal der Klimaanlage. Zu viel benutzt: kaputt. Zu wenig benutzt: kaputt.

Ich benutze die Handbremse in ihrer Funktion als Parkbremse sehr selten. 1. Gang reicht so gut wie immer. Alle zwei Wochen mal dran ziehen hält das Seil geschmeidig. Ist bei mir aber eigentlich auch nicht notwendig, da ich sie fast täglich beim ausparken nutze. Leichtes Gefälle, teils sehr enge Parklücken, Stoßstange an Stoßstange.

Wenn die Handbremse einen separaten Bremsklotz hat (was bei einigen Hyundai-Modellen nicht der Fall ist), sollte man sie auch während der Fahrt ab und zu mal für ein paar Sekunden anziehen. Natürlich nur wenn gefahrlos möglich.

Mit den Tipps sollte es eigentlich recht lange fluppen

Na ja das sog. Gangbar machen der Bremse setzt von dem ausführenden Mechaniker auch etwas Genauigkeit und Mühe voraus. Es gibt da große Unterschiede, bei dem einen funktionierts lange weil er richtig zerlegt und die Schiebestücke säubert und schmiert, der andere bewegt alles ein paar mal hin und her bis es wieder einigermaßen gleitet und gut ist, dann ist die Bremse natürlich schnell wieder fest.