Feuchtigkeit im Kofferraum

  • Habe mich jetzt auch mal in den Kofferraum gelegt und durch die Waschanlage chauffieren lassen. :cheesy: Dann auch schon unter dem 1. Bogen, der wohl Insektenenferner oder so was versprüht, gesehen wo es reinkommt. Es ist ein Spalt auf ein Uhr zwischen Gummidichtung und Heckseitenblech. Es sieht für mich so aus als wenn der Tank diesen Plastikverschluss nach vorne/unten zieht.


    [attach=13990,'none','2'][/attach

  • Da sollte eine Dichtung hinter sein!!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Habe heute nochmal geguckt. Da ist nur der gummierte Rand, keine weitere Dichtung dahinter. Gibt es eine Teilenummer für die Dichtung?

    :winke:
    MfG, Pjotr


    Hyundai i30cw 1.6l blue / BRC-LPG
    Hyundai i20 1.4l Style / BRC-LPG

  • da wirst du wohl die Verkleidung abnehmen müssen und mal nachsehen.
    Es sieht für mich so aus, als wenn das etwas nicht richtig in der Führung ist oder ein Locator fehlt.


    wenn das wirklich ne nichtvorhandene Dichtung ist, wirds eklig. Und einzeln wird die keiner rausrücken.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Der Kofferraum ist komplett "entkernt". Mehr nachsehen geht da nicht. Habe auch schon den Plastik -Tankstutzen -Einsatz halb draußen. Eine Führung besteht nur durch die beiden Kunststoff-Spreiz-Dübel. (Das Ding auf 2 Uhr im Foto)

    :winke:
    MfG, Pjotr


    Hyundai i30cw 1.6l blue / BRC-LPG
    Hyundai i20 1.4l Style / BRC-LPG

  • Ab in die Werkstatt!!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Ich wärme das Thema mal wieder auf. Hab in meinem i30 CW auch Wasser. Als Eintritt konnte ich auch Tankstutzen Rand auf 1 Uhr ausmachen. Hier ist eine Pumpsprühflasche übrigens Gold wert. Jetzt ist die Frage, wie bekommt man das günstig dicht?


    Hyundai scheint das schon zu ahnen. Am tiefsten Punkt hinter der Verkleidung sitzt auch noch ein Ablauf mit Stopfen. Tipps ?

  • Ausbauen und mittels essigfreiem Silikon wieder einsetzen hat bei mir geholfen.
    Die Hyundai-Werkstatt war dazu nicht in der Lage.

    :winke:
    MfG, Pjotr


    Hyundai i30cw 1.6l blue / BRC-LPG
    Hyundai i20 1.4l Style / BRC-LPG

  • Danke. Hatte auch schon an Silikon gedacht.
    Wollte es mir die Tage nochmal im Detail anschauen.
    Essigfrei ... meinst du also Neutralvernetzte ?


    Bekommt man den einfach raus ?

  • Ja könnte so heißen, weil Essig ist ja eine Säure. Oder z.B., ohne dass ich Erfahrung damit habe "Liqui Moly Karosserie Dichtmasse Schwarz 300 ml"

    :winke:
    MfG, Pjotr


    Hyundai i30cw 1.6l blue / BRC-LPG
    Hyundai i20 1.4l Style / BRC-LPG

  • Ok. Danke dir. Muss mal in Ruhe nochmal schauen.
    Was mich wundert ist das Hyundai dort sogar einen extra Ablauf eingeplant hat.

  • So. Hab mir das ganze nochmal ein bisschen angeschaut.


    Augenscheinlich kommt Wasser an 2 Stellen rein. Einmal wie bekannt durch den Tankstutzen.

    Hier sieht man auch das mit Dichtungsmasse wohl eine Rinne geformt wurde die bis zu einem Ablauf führt.


    Wie auch schon von anderen beobachtet ziemlich genau auf 1 Uhr am Einfüllstutzengehäuse.



    Dichtung ist da wohl keine seperate vorgesehen. Es gibt nur das komplette Einfüllstutzengehäuse (Ersatzteil 695132L200) für knapp 110 €.Hier sieht man nochmal recht gut das keine seperate Dichtung verbaut wird.




    Die zweite Stelle habe ich noch nicht gefunden. Allerdings ist hinter der Rückleuchte zwischen 2 Blechen auch Wasser bzw. Wassertropfen zu sehen.Hier mal eine Übersichtsaufnahme wo die Stelle ist

    Hier nochmal als Detail. Das Wasser sieht man auf dem Bild recht schlecht. Aber zwischen den beiden Blechen ist es nass

    Zum Tankstutzen:
    Da werde ich dann wirklich wohl improvisieren. 110 € sind mir bei 900 € Kaufpreis für den Wagen zuviel.
    Weis evtl. jemand ob man das Gehäuse einfach raus und wieder rein bekommt ?
    Zu den Blechen:
    Hat jemand eine Idee wo das Wasser da her kommen kann ?
    Zum Wasser allgemein:
    Wie schon erwähnt sitzt dort an der tiefsten Stelle ein Ablauf mit Stopfen drin.
    Würde etwas dagegen sprechen ein Stück aus dem Stopfen zu schneiden ?
    Dann kann da soviel Wasser reinlauf wie will, es kommt ja auch wieder raus.

  • Das Heckblech sieht mir schwer nach einem Treffer mit nicht ordnungsgemäßer Reparatur aus. Ich würde da mal versuchen einen dünnen Draht reinzufummeln und gucken, ob der unten bei der Stoßstange irgendwo raus kommt.

    :winke:
    MfG, Pjotr


    Hyundai i30cw 1.6l blue / BRC-LPG
    Hyundai i20 1.4l Style / BRC-LPG

  • OK. Wenn ich da nen Draht reinstecke und der unten raus kommt hab ich ein Problem, das Bild ist von unten rein geknipst. ;-)
    Kann natürlich sein das der nen Treffer hat.
    Für 900 € wars mir recht egal ob unfallfrei oder nicht.
    Muss am Wochenende mal wieder Verkleidung raus machen und mich reinlegen während Frau mit dem Schlauch drauf hält.

  • Danke für den Tip. Werde ich mir mal anschauen.
    Muss erstmal schauen wir gut oder schlecht ich zwischen Gummi und Seitenblech komme.

  • An unserem i30 aus 2010 ist der Sicherheitsgurt hinten rechts feucht.


    Bei einer Nachschau stieß ich auf ca. 4 cm hoch stehendes Wasser in der Reserveradmulde. Wasser abgelassen durch Gummistopfen und nach dem nächsten Regen stand wieder etwas Wasser in der Mulde.


    Heute habe ich die Verkleidungen im Kofferraum samt Teppich ausgebaut. Der Teppich ist lediglich rechts nass - auf der Beifahrerseite kann man auch Laufspuren des Wassers am Blech erkennen. Die Heckleuchte schließe ich als Eintrittsstelle für das Wasser aus. Denn ich habe die Leuchte ausgebaut und die Löcher abgeklebt. Wasser über das Dach laufen lassen und siehe da - es läuft innen. Die Gummidichtung um den Kofferraum ist es auch nicht. Ich vermute jetzt die verdeckte Rinne am Dach in der sich auch die Aufnahmepunkte für das Dachträgersystem befinden. Werde in den nächsten Tagen die Abdeckung dieser Rinne demontieren und weiterforschen.


    Zwischenfazit:
    Hinten rechts tritt das Wasser an einer recht hoch gelegenen Stelle ein. Man erkennt Wassertropfen, die zwischen zwei Blechen austreten und auch über die obere Gurtführung laufen. Die Heckleuchte bzw. die Löcher unter dieser befinden sich unterhalb der Wassereintrittsstelle.


    Ich werde berichten :winke:

  • Jetzt ist nahezu ein Jahr vergangen. Ich habe mir letztes Frühjahr viel Mühe gemacht, die Wassereintrittsstelle zu finden. Zum Schluss habe ich die Gummidichtungen unter der rechten Heckleuchte mit SIKAFLEX abgedichtet. Was soll ich sagen - das war es.


    Auch nach tagelangem Dauerregen im letzten Monat ist immer noch alles trocken.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!