Cool, zumindest den Bildern nach zu urteilen sieht es damit wirklich schick dezent aus. 
Bist du schon ein bisschen nachts damit rumgefahren ohne dass du geblendet wurdest? Und dimmbar sind die von dir gekauften LEDs auch?
Danke für deine Einschätzung. 
Werde mir die Dinger wohl auch mal holen und selber probieren - für den Preis kann man da ja nich viel falsch machen. Je nach Ergebnis schließe ich es dann an die Deckenleuchte mit dran oder werde mich mit einem Messgerät bewaffnet auf die Suche nach den richtigen Kabeln machen. 
Mal ne "doofe" Frage.
Ich habe noch 4 Streifen je 3 SMD-LEDs liegen, welche für 12 V geeignet sind. Jedoch sind die weiß. Kann man die evtl. mit einem Edding blau "tönen"? Ich hatte sie mal als Hintergrundbeleuchtung m Fernseher dran.
iDreißig
Das wäre toll, wenn Du die richtigen Kabel finden würdest.
Lässt sich denn die Abdeckung um den Dimmer rum wirklich so einfach rausziehen wie es in der Kia-Anleitung zu sehen ist?
Hallo zusammen,
das mit der Fussraumbeleuchtung gefällt mir auch. 2 LED`s habe ich mir schon mit Regeleinheit besorgt.
Alles zusammen für ca. 12 € incl. Versand http://avonec.de/index.php/hom…gh-power-mit-kuehlplatine
Ich will aber nicht permanennt die Fusraumbeleuchtung eingeschaltet haben, sondern nur in Verbindung mit der Deckenleuchte. Hier wurde nun ja schon einiges da drüber geschrieben. Das ich mich an der Deckenleuchte anzwacken kann ist mir auch klar, aber wie komme ich mit einem Kabel da oben hin?
Muss ich da die ganze Verkleidung abmachen oder kann ich die Kabel der Deckenleuchte auch woanders erreichen?
Kann mir einer einen Tipp geben?
Das gleiche Thema hab ich mir am Wochenende auch mal wieder durch den Kopf gehen lassen. Hatte das Brillenfach raus und mir mal den Weg nach unten angeschaut. Selbst wenn man oben anfangen müsste - die Kabel kann man denke ich recht easy hinter die Verkleidung der A-Säule stopfen. Sah mir aus als wäre da noch genug Luft.
Der Strom kommt ja aber eigentlich von unten, also wäre es schicker, das gleich links unten, Nähe Sicherungskasten/Tür abzuzwacken. Da wäre ich für Tipps also noch offen.
Der Strom kommt ja aber eigentlich von unten, also wäre es schicker, das gleich links unten, Nähe Sicherungskasten/Tür abzuzwacken.
genau an der Stelle stehe ich auch. Die Innenbeleuchtung hat aber eine Regelschaltung. Sie geht ja nicht sofort aus wenn die Tür geschlossen wird. Ist die Regelschaltung oben bei den Lampen dann muss man wohl von oben nach unten gehen. ISt sie unten irgendwo dann wäre es schicker unten dran zu gehen. Fragt sich nur wo das Teil sitzt.
Alte Autos hatten so was nicht da konnten man am Türkontakt gehen. Hier sieht es aber anders aus 
Oben direkt am Brillenfach geht hinten nur ein Kabel weg, da war sonst nix an Elektronik. Das geht dann nach links zum Mikrofon und hat sich dann so angefühlt als würde es in einem gemeinsamen Kabelstrang verschwinden. Weiter kamen meine Finger nich.
Kommt man denn an die Strippen der Innenbeleuchtung dran?
Oben auf jeden Fall. Die zwei Schrauben im Brillenfach raus, dann is es da recht luftig drüber Stecker mit vier Drähten, da kommt man gut ran.
Hab leider kein Foto gemacht um die Farben an anderer Stelle suchen zu können.
um nicht lange rumzuexperimentieren ist es vielleicht die beste Lösung einfach 2 Adern runter zu ziehen
Denke ich auch. Beim nächsten warmen Wochenende werde ich das angehen. Die LED-Leisten sollten bis dahin da sein. Kofferraum mach dann auch gleich.
Kofferraum mach dann auch gleich.
Bingo....ich auch
Sodele, bald wird's ernst. LEDs sind da, Kabel zugeschnitten, Stecker dran. Jetzt brauch ich nur noch einen Tag wo ich im Hellen von der Arbeit komme um alles einzupflanzen.
Fußraum kommt blau (x4), Kofferraum weiß (x2). Habe für alles zusammen 8,50 € bezahlt (ist mittlerweile schon etwas teurer geworden) plus paar Cent für Kabel und Stecker.
Wegen Strom finden habe ich nochmal das Kia-PFD angeschaut - da ist der Stecker hinter der A-Säulen-Verkleidung eingezeichnet, und auch welches Kabel/welchen Pin man anzapfen muss. Werde aber trotzdem oben an das Brillenfach und dann das Kabel hinters Türgummi stopfen. Da macht man weniger kaputt.
Kofferraum gehe ich an die normale Lampenfassung, dann Kabel auch unterm Türgummi durch und hinter die Verkleidung. Ich bin gespannt auf das Ergebnis. 
Ich bin gespannt auf das Ergebnis
ich auch
Tadaa! Hab heute früher Schluss gemacht und bisschen gebastelt.
Kabel waren ja schon vorbereitet und Stecker dran. Daher ging es eigentlich recht flott vonstatten. Dummerweise war ich davon ausgegangen, dass Plus geschaltet ist und wollte Minus direkt in der Mittelkonsole von der Karosserie abzwicken. Als ich aber ewig kein geschaltetes Plus am Brillenfach-Stecker gefunden hab kam es mir wieder in den Sinn, dass die Türkontakte den Minus-Pol schalten. Daher war das Kabel was vom Himmel runter sollte schonmal falsch und ich hab kurzerhand das geschnappt, was für den Kofferraum vorgesehen war. Zum Glück genau die richtige Länge. 
Das runterzuführen war dann auch das komplizierteste und mit ein wenig Gefummel verbunden. Bin vorne beim Feuchtigkeitssensor rein und hab es am (vorher entfernten) Brillenfach entgegengenommen. Dann links rüber (im nachhinein betrachtet würde rechts genauso gut gehen). Bei der A-Säule den ersten Clip weggemacht damit es leichter zu verstauen ist. (Warnung an die Anfänger: Hier geht das Airbag-Kabel entlang 
Wer sich nicht auskennt: Finger weg!) Dann das Türgummi etwas abgezogen und das Kabel darunter verstaut, runter bis zum Sicherungskasten. von Dort unterm Lenkrad durch bis zur Mittelkonsole. Da spaltet sich das Kabel dann auf und es gehen jeweils zwei in den Fußraum vorne und zwei unter die Sitze.
LED-Leisten angeklebt, eingesteckt - schon leuchtet es wunderschön blau Kabel muss ich morgen noch sauber verstauen damit sich keiner verknotet und dann geht's an den Kofferraum.
Für heute nur mal ein erster Schnappschuss aus der Hand. Weitere Fotos folgen dann die Tage mal noch.
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