Kraftstofffilter

  • Hallo,


    bei mir steht demnächst die Inspektion an (2te) und ich wollte wie immer meine Teile selber mitbringen was auch ok vom Händler aus.
    Nun aber ein Problem mit dem Kraftstofffilter wenn ich über die Schlüsselnummern bei einschlägigen seiten suche kommt immer ein anderer raus als Hyundai ihn verbauen würde.
    Also genauer gesagt sagen die zulieferer immer die Vergleichsnummer 31922-2E900 aber laut Kostenvoranschlag (der bei 453,97 liegt) ist der 31922-2R900 verbaut und auch laut Teileprogramm kommt dieser raus.
    Hat damit schon jemand erfahrungen ?
    Wenn ich diesen suche komm ich eigentlich nur auf Herth und Bus (wobei ich von diesem Anbieter abstandnehmen möchte) und Hengst (was Ok ist) raus bei Hengst ist es dann der H707WK und anhand der Schlüsselnummer soll es wohl der H70WK13.
    Wäre über erfahrungen sehr dankbar will ja nicht den Falschen einbauen.


    Mfg

  • Sorry, auch wenn's dir nicht weiterhilft, aber:


    Leben und leben lassen!


    Hyundai ist zur Zeit einer der aufstrebendsten Marken in Deutschland, da sie das bieten, was der Kunde will. Qualität, Garantie, preislich erschwinglich.
    Man bekommt ein wirklich super Auto zum fast halben Preis, im Vergleich zu Opel oder VW und bei den Marken kosten die Inspektionen auch nicht weniger.


    Ich zahl die paar Euro mehr und hab einen zufriedenen Hyundaihändler der sich auch mit meinen Problemchen intensiver beschäftigen wird, als mit jemanden der seine eigenen Filter, Öl(e) ect. mitbringt.


    Man geht ja auch nicht in Puff und bringt seine eigenen Frauen mit ;)

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:


  • Da muss ich dir völlig recht geben! :bang:

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Also ich verstehe kante01 schon, der ist sicher ein guter Tüftler (siehe seine Scheibenwasch-Umbauten :super: ) aber alles in die Werkstatt mitbringen und dann Einbauen lassen, ist genauso, als wenn ich ins Restaurant gehe und mir dort mein selbstgekochtes Essen aufwärmen lasse - gegen Bezahlung.....macht doch auch keiner, oder?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Der Koch hat ihm ja aber vorher erzählt, dass er dem Kunden ne Fischvergiftungs-Versicherung gibt, solange der Koch das kochen übernehmen darf :boxen:


    Es ist wieder die alte Leier, dass die Werkstätten ihre (notwendigen) Gewinnmargen in den Teilepreisen verstecken wollen. Damit kann man den Durchschnittskunden blenden. Nicht-Durchschnittskunden stößt das aber immer wieder sauer auf.


    Dem ökonimisch gebildeten Nachrechner wäre es vielleicht lieber, wenn er auf der Rechnung fair aufgelistet die Einkaufs-/Internetpreise für Teile und Öl sehen würde, und unten drunter dann +20% für "vergoldete Glasfassade, Kaffee und Sekretärin" steht. Der penetrante Sparfuchs versucht eben, diesen 20% dadurch zu entgehen, dass er sein eigenes Essen mit ins Restaurant bringt. Er braucht die Sekretärin aber trotzdem, um einen Temrin im Autohaus und eine Rechnung zu bekommen - nur will er sie nicht bezahlen, weil ihre Kosten nicht explizit erwähnt werden.

  • Hallo,


    es geht mir ja darum das ich mir ein günstiges (und auch hoffentlich gutes) Auto gekauft habe.
    Dementsprechend sollen die Ersatzteile auch günstig sein und wenn Hyundai für nen Kraftstofffilter 58 Euro aufruft und er im zubehör 20 Euro kostet sind das 40 Euro difference also 80 DM.Ich geh ja nicht arbeiten um das Geld dann wieder aus dem Fenster zu werfen aber darum gehts ja jetzt nicht.
    Es geht ja um die Grundsätzlichkeit das in den Teileprogrammen ein andere Vergleichsnummer als bei den die Hyundai mir für den Filter nennt.
    Ich habe gestern noch bei der Firma Hengst angerufen und die Dame ruft mich hoffentlich zurück wenn sie was von der Technik gehört hat.
    Ich wollte nur mal eure Erfahrungen wissen die die schon mal selber gewechselt haben.


    Mfg

  • Ick kann Dir nur sagen, daß der Kraftstofffilter beim Crdi nicht in 5 Minuten gewechselt ist. Die Werkstatt braucht gut und gerne 30 - 45 Minuten, da man sehr viel Vorarbeit hat und man nicht grade leicht an das Ding ran kommt.
    Ich habe 47€ + MwSt. bezahlt und muß mir nicht die Hände verrenken und aufkloppen. Habe einen von Mann bekommen und bin mit denen ganz zufrieden.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Hallo,


    @scrabb ich glaube jetzt haben wir nen verständigungsproblem.
    Ich will ihn nicht selber wechseln ich will ihn nur mitbringen zur inspektion.
    Hast du ihn Original bei Hyundai geholt und einen von MANN bekommen ?
    Weißt du noch welche Originalteilenummer draufstand und welche Nummer von MANN draufsteht ?

  • Hallo,


    also Firma Hengst hat mich eben zurück gerufen.
    Gab wohl tatsächlich bei denen oder im Allgemeinen einen fehler im System nenn ichs mal.
    Der richtige Filter für meine Fahrgestellnummer Bj und Schlüsselnummern ist der H707WK zu der Teilenummer 319222R900.
    Für die es selber besorgen wollen.

  • Den haben die mir von sich aus eingebaut, weil ich mal gesagt habe, wo die sie ihre Originalteile hinstecken können (war im Zusammenhang mit den Koppelstangen). :D Seitdem fragen die mich immer, wenns um Teile geht.


    Den habe ich drin: Link.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Hallo,


    ok interessant schon wieder ein anderer als die mir angebotenen.
    Da scheint es echte unterschiede zu geben (oder vielleicht auch nicht) auf jeden fall gibt es so einige für den I30 mit 1,6 CRDI Motor.
    Ich werde jetzt den von Hengst kaufen den H707WK da dieser auch der Originalteilenummer entspricht was Hengst sogar für mich nochmals überprüft hat.
    Immernoch 50 % weniger als in der Werkstatt für den Originalen UFI Filter den hyundai einbaut was nicht heist das Hengst besser sein muss aber da vertraue ich einfach auf die großen Hersteller.
    Beim Ölfilter z.b. genau das selbe wenn man den aus der Original Hyundai Packung nimmt und umdreht steht da Mahle OX351D unten drauf also kann man auch genau den im zubehör kaufen sollte dieser dort billiger sein.
    Öl ist die diverense zur Werkstatt 80 Euro und auch noch nen Qualitätsunterschied die nehmen für über 100 Euro 5W30 was ja auch ok ist vom Prinzip und ich kaufe für 45 Euro 0W40 von Mobil 1 und was Hyundai dort reinkippt weis man ja nicht einmal wenn man fragt wird warscheinlich irgendeine antwort kommen obs stimmt weis dann auch keiner.

  • Die meisten Hyundai-Werkstätten kippen da dann das Total Quarz 5W-30 rein.
    Top Öl, aber leider total überteuert.

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  • Hallo Leute


    ich will meine nächste Inspektion selber machen und wollte fragen, wo beim Hyundai i30 Bj 2008 CRDi 116 PS der Diesel- und Ölfilter sich befindet? Kommt man da schön dran oder ist es eher schwierig zu wechseln? Zumindestens das Öl möchte ich selber wechseln ;-)


    MfG Manni

  • haha :p spaß bei seite....


    Ölfilter is ganz easy zu wechseln den hab ich schon enddeckt ^^


    ......den Dieselfilter hab ich auch schon gefunden aber dieser scheint nicht so einfach raus zu gehen.....hat schon wer den Dieselfilter mal gewechselt und kann eine Anleitung schreiben....?


    MFG Manni

  • Guckst du Betriebsanleitung :P



    Ausbau: Entweder gegen den Uhrzeigersinn drehen oder schrauben lösen. Meine Werkstatt war so flott, ich hab's nicht mal mitbekommen.

  • Danke für die Antwort.....


    so einfach komme ich aber nicht zum Dieselfilter.....da sieht man ja nur das entlüften.


    Muss ich mir nochmal genauer anschauen heute

  • Gibts hier keine selber macher? Geht ihr immer in die teure Werkstatt?


    Noch nie irgendwer den Dieselfilter selber gewechselt? Hab den i30 02/2008 1.6 crdi 85kw/116 ps

  • Tjaaaaaa, muggubuggu hat ja auch nen GD!
    Kante und ich haben den FD/FDH. Bei dem sieht das alles etwas anders aus und entwässern ist da auch sehr umständlich mit Bordmitteln.


    Mich persönlich würde es freuen, wenn der Kraftstofffilterwechsel (so ein doofes Wort!) beim GD wirklich einfacher ist.


    Bei unseren Modellen muss man jedenfalls viele Bauteile entfernen um da ran zu kommen.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Ja stimmt.. Im Eingangspost stand nix von FDH, deswegen bin ich vom GDH ausgegangen.. Sorry.


    Naja aber besser im Motorraum wechseln, anstatt wie beim Coupe den ganzen Tankschwimmer + Spritpumpe ausbauen und da den Folter wechseln...

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
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