Lenkrad "Möchtegernleder" nutzt sich ab

  • Hallo zusammen.
    nach rund 4 monaten und 18000km auf der uhr fängt an, sich mein lenkrad abzunutzen. die oberfläche ist abgeblättert. okay hyundai schenkt mir ein neues, jetzt habe ich bange, es würde wieder passieren.... ich hatte die idee, das lenkrad dann mit einem echt leder schonbezug zum selber sticken (soll angeblich für einen laien einfach sein) über das originale zu tun, vorsorglich halt.
    ist das wirklich einfach, oder soll ich das beim sattler dann drüberziehen lassen?

  • Ist dann wohl der gleiche Rotz wie beim alten i30.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Gibt ein anderes jetzt einfach zu deinem händler fahren der wechselt es dann war bei meinem i40 auch nach 4000 km so

    Gruß Björn gefahren bis jetzt Matrix, Atos, Tucson,i10,i40,i30 Gold Edition,i30N

  • Einen guten Überzug bekommst Du als Nichtsattler wohl eher nicht hin. Ich habe sowas vor 2 Jahren machen lassen, das hat mich mit Material rund 200 € gekostet (ohne Ausbau des Lenkrades). Der Lohn dafür: super in der Hand liegendes Leder ohne Kunststoffüberzug. Wenn Dein Freundlicher einigermaßen vernünftig ist, gibt er Dir das neue Lenkrad für den Überzug und baut es Dir anschließend ein.

  • Das ist das "Leidige-Leder-Lenkrad-Problem" von Hyundai! Da muß jetzt wirklich was vom Hersteller geändert werden - wielange wollen die denn noch die Lenkräder tauschen??????? :grrr:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • wenn jeder das schön regelmäßig korrekt reklamiert statt sich das zu überziehen,


    dann und nur dann ändern die das Material...

  • Da muss ich allerdings sagen, daß es so etwas bei Mercedes, Audi, VW, BMW und so weiter nicht in diesem Maße gibt.


    Kommt sicher vor, ist dort aber nicht in diesem Maße zu verzeichnen. Da hat sich Hyundai wohl verspart.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Der grösste Fehler, den man machen kann ist, das Lenkrad mit Cockpitspray zu behandeln.
    Da löst sich jedes Leder auf!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Wie geschrieben habe ein anderes bekommen ist auch ein anderes Leder und habe keine Probleme mehr

    Gruß Björn gefahren bis jetzt Matrix, Atos, Tucson,i10,i40,i30 Gold Edition,i30N

  • Mich würde mal interessieren, ob diejenigen, bei denen der Bezug sich auflöst, Ringe tragen oder nicht - früher waren Lenkräder öfter dadurch unansehnlich geworden.

  • Wurde bezahlt garantie und ich trage nicht an den Fingern

    Gruß Björn gefahren bis jetzt Matrix, Atos, Tucson,i10,i40,i30 Gold Edition,i30N

  • Da muss ich allerdings sagen, daß es so etwas bei Mercedes, Audi, VW, BMW und so weiter nicht in diesem Maße gibt.


    Kommt sicher vor, ist dort aber nicht in diesem Maße zu verzeichnen. Da hat sich Hyundai wohl verspart.

    Gibt es dafür öffentlich einsehbare Statistiken oder verlässt du dich da jetzt auf das hiesige Bild des Forums? Es sollte klar sein, dass Leute erst dann hier was schreiben, wenn es Probleme gibt oder im DIY-Bereich posten wollen. Den anderen Herstellern dürfte es dahingehend ähnlich ergehen. Und wer kennt schon die "Dunkelziffern" jener, die die Probleme einfach so beheben lassen, ohne sich in einem Forum anzumelden?


    Ich will Hyundai nicht in Schutz nehmen, eher im Gegenteil. Meiner hat auch hier und da seine kleinen Macken, aber das gehört auch irgendwo dazu. Ohne wäre es ja langweilig. :flöt:

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!