Zitat von crusher87

Also ich finde den Preis gar nicht so unverschämt wie hier viele schreiben. Immerhin ist es ein Diesel und hat auch ein Navi drin. Macht sicherlich im Grundpreis schon über 20k aus ohne Felgen etc.
14k kommt für ein Benziner mit wenig Austattung gut hin. Mein Coupe hatte ein Listenpreis von über 27k und den gibt sicher keiner nach einem Jahr für 14 ab

Listenpreis interessiert gerade bei Hyundai keine Socke mehr. Die haben fast durchgängig und gerade beim I30 Aktionen am laufen, bei denen schon ohne Nachfrage rund 5 Mille vom "Mondpreis" (Liste) runtergehen. Mein "Neuer" war eine Tageszulassung mit 10 Kilometer auf der Uhr. "Listenpreis" etwas über 25.000 Teuronen, Kaufpreis für ein 1 Tag zugelassenes Fahrzeug knapp 18.000 Teuronen (Hyundai Vertragshändler - Fahrzeug in Ausführung für Deutschland - Kein EU-Fahrzeug). Bei einem EU-Händler geht´s für noch rund 1.000 Teuronen weniger.
Insofern wären mir die geforderten knapp 18.000 Teuronen auch echt zu viel (erst recht für einen in Uni-Weiß).

Einfach mal bei MOBILE oder AUTOSCOUT die Wunschkonfiguration eingeben und suchen. Für den Preis sollte sich ein "Neuer" mit "Farbe" finden lassen oder für `ne Ecke weniger ein guter Gebrauchter.

Leicht OT:

Zitat von pfann

man kann zwar damals fdh nicht mit heute gdh vergleichen[...]

Wieso eigentlich nicht? Meinst du der Preisverfall ist beim GDH ein anderer als beim FDH, gerade in den ersten drei Jahren? Und so sehr unterscheiden sich beide nun nicht in Sachen Neupreis nach Liste.

damit meinte ich vielmehr, dass das auto an sich doch qualitativ verbessert wurde... aber abgesehen davon finde ich preisvergleiche mit eigenen erfahrungen, die x-jahre zurückliegen, nicht sonderlich hilfreich.