Habe diese Ausstattung schon für 500 € weniger gesehen, das ist aber vier Monate her.

Ich selbst habe 250 € mehr gezahlt und noch Navi+Rückfahrkamera dabei.

Getönte Scheiben waren aber jeweils nicht dabei.

Bei EU Händlern kann es vorkommen, dass sie Modelle zwar auf solchen Plattformen wie Mobile anbieten, aber noch garnicht vor Ort haben. War bei meinem genau so. Nur gut, dass ich miir einen i30 reserviert hab, der eigentlich als Probewagen bestellt wurde und daher schon aufm Weg war. Sonst hätte ich 3 Monate warten müssen.

Wo hast du denn die Info her?

Was soll an dem 128PS'er schlechter sein, als etwas mehr Verbrauch durch mehr Leistung?

Ach Mist, hab das Angebot vorhin nur auf dem Handy angeschaut und ganz übersehen, dass es der 128er ist. Meine Angebote bezogen sich auf 110 PS. Sorry

Hier übrigens die aktuellen Angebote von dem Händler wo ich gekauft habe: http://autocenter-grumbach.de/…hrzeugliste/?modellid=941. Liegen preislich ähnlich zu deinem. Ich scheine damals wohl ein gutes Angebot erwischt zu haben.

Zitat von muggubuggu

Bei EU Händlern kann es vorkommen, dass sie Modelle zwar auf solchen Plattformen wie Mobile anbieten, aber noch garnicht vor Ort haben.

Da hilft a) lesen, b) fragen. Habe noch nicht erlebt, dass jemand "Verfügbarkeit: sofort" angibt, dann aber erst in 3 Monaten liefern kann. Dass ein paar Wochen Lieferzeit angegeben sind, und es dann ein paar mehr werden kann bei einem EU-Fahrzeug genauso passieren wie beim örtlichen Hyundai-Händler.

Wenn der Wagen wirklich verfügbar ist, dann ist der Preis auch vollkommen in Ordnung, wenn das ein guter Händler ist.
Autoropa hat den Wagen zwar zur Zeit auch als "Sofort Verfügbar" mit der Ausstattung für 600 € weniger, aber da sparste
zwar das Geld...opferst dafür aber deine Nerven

Der 110er wäre entsprechend bei denen knapp 1000 € günstiger.

Zitat von iDreißig

...Da hilft a) lesen, b) fragen. Habe noch nicht erlebt, dass jemand "Verfügbarkeit: sofort" angibt, dann aber erst in 3 Monaten liefern kann. Dass ein paar Wochen Lieferzeit angegeben sind, und es dann ein paar mehr werden kann bei einem EU-Fahrzeug genauso passieren wie beim örtlichen Hyundai-Händler.

So war es damals, als ich nach meinem i30 gesucht hatte. Ich hab sämtliche EU Händler angerufen und alle hatten nur noch die 1.4er da und die 1.6er Diesel sind "GERADE EBEND" verkauft worden. Im Internet steht verfügbar und in Wahrheit waren sie nicht da. Ich wollte damals das Coupe haben und im Angebot stand sofort verfügbar. War allerdings nen Copy&Paste Fehler des Verkäufers, da es das Coupe im Dezember noch garnicht gab.

Genau die gleichen Erfahrungen habe ich auch gemacht.
Ich weiß nicht wie viele Händler ich in NRW und näherer Umgebung angerufen hab, weil sie den 128er als "Sofort Verfügbar" oder "Lagerfahrzeug" ausgeschrieben hatten.

Ende vom Lied war, dass niemand einen da hatte und die Lieferzeiten von 3 Monaten bis hin zu 4,5 Monaten variierten.
Also nichts glauben, was man nicht vor Ort gesehen hat.

Habe noch nicht einen negativen Beitrag über den Diesel mit 128 PS gefunden! Wo stehen die?

Was besseres als verstellbare Turboladerschaufeln gibts doch nicht! (außer zwei Turbos damit )

Wie wäre es mit Nutzung der boardeigenen Suchfunktion ...

Glückwunsch zum neuen i30

Subwoofer?? Wozu?? Stell im Radio mal den Activ-Bass oder wie sich das nennt auf Ein. Dann ist der Bass völlig ausreichend. Zusätzlich den Equalizer auf TIefen 5 Mitte 4 Höhen 3, und die Balance ein kleines bisschen nach hinten und schon klingt's wunderbar.

Zum einfahren: Ich hab's die ersten 1000 km ruhig angehen lassen, wobei ich irgendwo mal gelesen habe, dass man den Motor drehfreudig und in verschiedenen Gängen einfahren soll. Nur nicht untertourig.

Ahh! im Handbuch:

Zitat

EINFAHRVORSCHRIFTEN

Eine spezielle Einfahrzeit ist nicht notwendig. Durch Einhaltung einiger einfacher Vorsichtsmaßnahmen während der ersten 1.000 km können Sie die Fahrzeugleistung, die Wirtschaftlichkeit und die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs erhöhen.
• Lassen Sie den Motor im Stand nicht mit hohen Drehzahlen laufen.
• Halten Sie die Motordrehzahl (Umdrehungen pro Minute) während der Fahrt zwischen 2.000 und 4.000 U/min.
• Fahren Sie nicht über längere Zeiträume mit denselben Motordrehzahlen, weder mit hohen noch mit niedrigen. Um den Motor gut einzufahren, ist es notwendig, die Motordrehzahl zu variieren.
• Vermeiden Sie -außer in Notfällen- Vollbremsungen, damit sich die Bremsen ordnungsgemäß einschleifen können.
• Lassen Sie den Motor nicht länger als 3 Minuten am Stück im Leerlauf laufen.
• Ziehen Sie während der ersten 2.000 km keinen Anhänger.

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Hallo Community,

Da mein Getz so langsam aber wirklich immer mehr Probleme macht und ich keine Ahnung habe von Autos, muss ich eben immer zu Werkstatt fahren und es wird solangsam teuer...

Da wir aber auch ein größeres Modell suchen, wollte ich mal hier dieses Angebot rein stellen und vielleicht kann mir jemand dazu was sagen:

https://home.mobile.de/RAEDER-…BILE-AMBERG#des_223154750

Optisch sieht er ja mal nicht schlecht aus, wie findet ihr ihn Preislich? Habe mich ehrlich gesagt noch nicht so viel damit beschäftigt mir verschieden Modelle anzuschauen etc.

Mir ist nur aufgefallen dass die neuen i30 136 PS haben und diesen hier 128ps gibt es sonst noch Änderungen?

Wie viel kann ich denn auch noch für meinen Getz fragen ?

04/2006 geboren gerade 151000km runter Inspektion kürzlich gemacht und Tüv ohne Mängel.
Bremsen wurden vor knapp 2000km alle 4 frisch gemacht.
8x befreit auf Stahlfelgen wobei die Sommerreifen noch gut sind für diese Saison. und die Winterreifen auch alle sind...

Freue mich auf Feedback

Danke sehr
MfG
GGetz --> müsste dann den Nicknamen mal ändern wenn es ein neuer Wird

17k € finde ich für einen Einjährigen etwas sportlich, auch wenn er 18Zöller und ne Tieferlegung hat.
Gerade wenn ich bedenke, dass ich "damals" meinen FDH mit vier Monaten und knapp 4k km für 15,5k € gezahlt habe. Und der hatte auch allerhand Schnickschnack drin (elektr. Spiegel, Blinker im Spiegelgehäuse, Klimaautomatik, Tempomat, PDC hinten, etc.)

Ansonsten solltest du mit dem Wagen keine Probleme befürchten müssen. Der hat noch fast vier Jahre Herstellergarantie und die Mobilitätsgarantie. Noch dazu soll er scheckheftgepflegt sein und mit nicht einmal 15k km ist der mal gerade so eingefahren, als Diesel.

man kann zwar damals fdh nicht mit heute gdh vergleichen, aber der o.g. i30 ist definitiv viel zu teuer!
würde dafür max. 14.500 euro auf den tisch legen.. VFL-modell und manuelle klima..

Also ich finde den Preis gar nicht so unverschämt wie hier viele schreiben. Immerhin ist es ein Diesel und hat auch ein Navi drin. Macht sicherlich im Grundpreis schon über 20k aus ohne Felgen etc.
14k kommt für ein Benziner mit wenig Austattung gut hin. Mein Coupe hatte ein Listenpreis von über 27k und den gibt sicher keiner nach einem Jahr für 14 ab

ich habe mir die mühe gemacht und mal online durchgerechnet (meinauto.de)

mein preis: 18.300 EUR für nen neuwagen, FL-Modell - 1.6 crdi CW 136 PS

inkl. Navi und Trend-Paket - mehr hat der im inseratgenannte auch nicht.

der preis für den o.g. wagen ist definitiv viel zu hoch, ich wiederhole mich gerne.