Rost an Radnaben

  • 3Zylinder

    Habe Keramikpaste aufgetragen.


    Bei Alufelgen ist zB. Kupferpaste nicht empfohlen worden... Die anderen schreiben, darunter KfZ-Meister, bei YT in den Kommentaren, dass nirgends fett dran gehört zB an die Bolzen, aufgrund der Drehmomente Verfälschung. Das mit Holzbalken habe ich schon vorsichtig probiert, nichts. Die einen schreiben es tut nix dem Radlager, denn es müsste beim Fahren viel mehr Kräfte aushalten - die anderen warnen.

    Was denn nun?

  • Ich würde von dem "Fahrversuch" abraten ! !

    Dabei kann schnell der Zentrierkranz hinüber gehen, ebenso die die Kegel- oder Kugelfläche der Radschrauben.

    Dann lieber mit Klopfen, Hebel, Auto mit leicht gelösten Schrauben absetzen und wieder anheben, aber fahren?-- Niemals!

    Und die Mähr mit der Kupferpatse stirbt nicht aus.

    Allerdings hatte ich in meiner ganzen Autolaufbahn noch nie festgegammelte Felgen.

    Ein Hoch auf meinen i30, das 4l Auto, aber Öl auf 1000Km.

  • Du ich auch nicht, selbst beim Ducato nicht. Denke ich auch, dass das gefährlich ist mit fahren. Mache das mit dem Absetzen mal... Habe ja Spezial Rostlöser gestern an den Spalt der Radnabe gebracht. Ich las in den Kommentaren bei YT auch von Erwärmen mit Heißluft oder Flamme...


    Wer kennt den folgenden Artikel und kann dazu etwas sagen?

    BGS 3014 | Unterstellböcke | Traglast 2000 kg / Paar | Hub 268 - 418 mm | 1 Paar | verstellbar | inkl. Gummiauflage


    Und wo ganz genau muss man dies Böcke platzieren, neben dem Wagenheber an der dafür vorgesehenen Stelle?


    Laicus

  • Unterstellböcke immer unter tragende Teile des Autos..., natürlich so möglichst abstellen, dass die Falltiefe im Fall der Fälle gering ausfällt... ;-)

  • Schon klar. Wo ist das genau beim i30 FD Bj 2008 1.4 l 80 kW?


    Bin nicht mehr so gewand in diesen Teilen, was tragend ist. Bräuchte evtl ein gute Foto. Mache nur noch sowas wie Reifen wechseln aber keine Bremsen usw. wie früher...

  • Hi

    Mal eben berichten...

    Nach nächtlicher Einwirkung von Spezial rostløeser beide hintere reifen mit ablass Methode, lösen der,Radmuttern und zusätzlich leichten stoßen mit einem 1.20m langen 12x12 er Kantholz auf die Reifen Flanke...

    Juhuh :freu:

    Danke für die vielen Ratschläge

    Hab dann virsichts halber Keramik paste auf Radnabe und dann bemerkt dass Alufelgen kunstoff Kranz dort hat 8)

    Muss ich zum Winter etwas anderes finden dur die Radnabe zum Schutz. Waren auch den ganzen letzten Sommer drauf da wenig gefahren wegen Krankheit

    Bis bald

    Laicus

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