Pannenstatistik für das Jahr 2012

  • Im ADAC-Heft habe ich gelesen, daß die schlechte Platzierung von i20 und i30 in der Pannenstatistik überwiegend durch leere Batterien kam.
    Ursache war ein klemmender Innenlichtschalter in der Tür dieser Baureihen der das Licht nicht zuverlässig wieder abschaltete.
    Durch den Einbau einer automatischen Innenlichtabschaltung nach Zeit hat Hyundai jetzt für Abhilfe gesorgt.
    Warten wir die Ergebnisse in der Pannenstatistik 2014 ab!!! :)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ahja, garnicht gesehen dat kleine Ding da unten. :D


    Und was ist dieses fette Teil am Pluspol? Noch nie gesehen sowas, hab mich auch nicht getraut das auf zu machen und zu schauen. :P

  • Das Teil am Pluspol kann man abmachen - geht zwar etwas streng, aber es geht ab. Allerdings wieder draufmachen, denn falls sich mal jemand auf deine Motorhaube setzt (Verbotenerweise :grrr: ) und das Metall kontakt mit dem Pol bekommt, dann funkt es gewaltig!!!! Dabei kann sich auch das Steuergerät verabschieden. ;(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ah, na dann kann ich ja beruhig ein Model auf der Haube posieren lassen. ;)
    Wobei man da wohl lieber andere Karren für nimmt und kein Hyundai. :D

  • Naja - auf der Haube eines Genesis würde sich so eine "Blechschnepfe" bestimmt gut machen, oder?? :cheesy:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Nana, was für ein Wort ist das denn? :dudu:
    Ahjo, ein Genesis sieht schon ganz nett aus dafür, aber Hauptsache ist ja erst mal das das Model hübsch angezogen ist. :D

  • Bin echt geschockt das meine Mutter und ich so schlechte Autos gekauft haben sollen der meiner Mutter ist ein Diesel von 2011 und meiner ist ein Benziner 2009, wir sind beide viel beruflich unterwegs und auf unsere Fahrzeuge angewiesen, jetzt müssen wir ja Angst haben das wir öfters eine Panne haben. Haben beide früher Opel Astra gefahren die haben uns nie im Stich gelassen ;(

  • Und welche Pannen hatten deine Mutter und du bisher mit den beiden Hyundai?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von walliser
    Bin echt geschockt das meine Mutter und ich so schlechte Autos gekauft haben sollen der meiner Mutter ist ein Diesel von 2011 und meiner ist ein Benziner 2009, wir sind beide viel beruflich unterwegs und auf unsere Fahrzeuge angewiesen, jetzt müssen wir ja Angst haben das wir öfters eine Panne haben. Haben beide früher Opel Astra gefahren die haben uns nie im Stich gelassen ;(


  • Hattet ihr denn schon Pannen?


    Ausserdem sind die älteren Modelle in den älteren Statistiken nicht so schlecht gewesen. Die aktuelle Statistik bezieht sich wohl auf die neueren Modelle.

  • Na dann hast du wohl nicht die Wertung des Opel Astra gelesen. Die fällt noch viel schlimmer aus.


    Wenn du alle Beiträge hier gelesen hättest, wüsstest du es ja wohl besser.


    Die Pannenstatistik geht auf alle 3 bzw 5 Jahre alten Fahrzeuge ein, aber die schlechten Jahre sind die, mit den gefreckten Batterien und den angeblichen Kraftstoffpumpen, von den ich hier im Board noch nichts gelesen habe.
    Übrigens wird die Batterie bei so ziehmlich allen Fahrzeugen im Mängelbericht aufgeführt. das scheint an der Masse von Elektronik in den heutigen Fahrzeugen zu liegen.


    Wir haben selber zwei i30 (FD/FDH 116 PS Diesel und einen cw Benziner 126PS) und haben bisher keine Pannen oder irgendeinen Ärger mit Werkstätten gehabt.


    Wer sich ein Auto nach der Pannenstatistik kauft ist ein hoffnungsloser Fall.
    Nach diesen Berichten kommt es mir vor, als soll man sich am besten ein nagelneues Auto kaufen und am besten vor dem ersten TÜV in Zahlung für ein Neues geben. :mauer:

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Hab grad mal beim ADAC nachgesehen:
    Von 30 bewerteten Fahrzeugen lag der VW Golf auf Platz 11, der i30 auf 29.


    Das heißt, dass ich mir unbedingt demnächst einen Golf kaufen und den Hyundai verkaufen muss!
    Da merkt man einfach die gute, deutsche Qualität.


    Und ich denke, dass ich mich über eine entladene Batterie in einem i30 vieeeeel mehr ärgern würde als über eine gerissene Steuerkette in einem Golf TSI (bekanntes Problem bei denen).


    :D


    Hier mal die Details:


    VW Golf
    Batterieprobleme (alle Baujahre)
    Zündkerze defekt (bes. häufig bis 2009)
    Zündschloss defekt (bis 2009)
    Zündkabel defekt (extrem 2010/2011)
    Motormanagement gestört (Benziner und Diesel
    bis 2009)
    Scheinwerfer defekt (bes. bis 2009)
    Abgasrückführung defekt (Diesel bes. 2009/2010)
    Kühlschlauch Marderverbiss, undicht (bes. 2009)
    Motor defekt (Benziner und Diesel bis 2009)
    Ladedruckregelung defekt (bes. bis 2010)
    Zündspule defekt (bis 2010)
    Partikelfilter verstopft (bis 2010)
    Kühlwasserverlust (bis 2011)
    Kupplung defekt (bis 2011)
    Injektoren defekt (Diesel bes. bis 2007)
    Wegfahrsperre defekt (alle Baujahre)
    Anlasser defekt (bis 2011)
    Kraftstoffpumpe defekt (bis 2011)


    Hyundai i30
    Entladene Batterie (2007 bis 2012)
    Abblendlicht-/Fernlicht defekt (2008 bis 2011)
    Innenbeleuchtung Dauerfunktion (2009 bis 2011)
    Wegfahrsperre defekt (2009 bis 2010)
    Kühl-/Heizungsschläuche Marderverbiss (2009 bis
    2011)
    Kraftstoffpumpe defekt (2009)
    Zündschloss defekt (2009)


    So, jetzt muss ich mir aber dringend die Tränen, die ich vor Lachen bekommen habe, aus den Augen reiben!!


    :todlach:

  • Und was soll an den neuen i30 so schlecht sein? Ich kann den nicht
    entdecken... :denk:

    Gruß Michael


    Auto ab Anfang November: Kia Sportage Spirit 1,7 CRDi in Carraraweiß incl. Panoramadach&Lederpaket :super:

  • Warum liegt denn der VW mehr oder weniger so weit vorne obwohl die Liste doppelt so lang ist? Geht das nach häufigkeit der Pannen?

  • Ja. Der ADAC wertet aus, wie oft sie zu welchem Modell gerufen wurden und was dann der Grund war.


    Heißt: Bietet ein Hersteller irgend eine Garantie an, bei der der Kunde ein Servicecenter anrufen muss und die sich dann um die Abwicklung kümmern (z.B. schicken sie einen eigenen Service- Techniker raus), erscheint dieser Hersteller weiter oben als ein anderer.
    Stichwort: "Mobilitätsgarantie".


    Die Frage bei dieser Statistik ist also: bauen andere Hersteller tatsächlich zuverlässigere Autos oder rufen deren Kunden nur weniger beim ADAC an???
    :denk:

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