Na rein bauen kann man jede wenn die Abmessungen passen, nur kleiner sollten sie nicht sein. Die Frage ist halt nur in wie weit wird die Batterie ausreichend geladen, mir hat man deshalb mal gesagt nimm eine Nummer stärker als die Originale also wenn zB 44AH drin sind dann 55oder 65AH was halt die gängige nächst größere ist. So genau kenn ich mich mit den Batt. stärken nicht aus da ich eigentlich erst einmal eine neue Batterie in 20 Jahren brauchte, die war nach 8 Jahren mit einem mal total zusammen gebrochen, die älteste Batterie die ich drin hatte war 9 Jahre und die ging immer noch ohne Probleme als ich den Wagen verkaufte.

An Amperestunden kann die Batterie so stark wie sonst was sein, da sich die Spannung nicht ändert ist die AH-Stärke egal. Allerdings ist durch die Abmessungen einer Batterie eine Grenze gesetzt.
Manche haben auch eine zusätzliche Batterie im Kofferraum verbaut.

Und wo kriegt man die Batteriegröße raus, die man verwenden kann?

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Original von scrabb
Eigentlich über die Maße der Batterietraverse.

genau das ist das Problem. Habe zwar erst 3 mal die Haube auf gehabt bin mir aber fast sicher das mehr wie 66 AH von der Größe nicht rein passt.

Zitat

Original von scrabb
Beim Diesel gehen auch 90AH Batterien rein. Ich hab sie ja drin.

ich mache morgen mal ein Bild davon. 90 AH würden mir besser gefallen

Sollte die Batterie auch einen hohen Kälteprüfstrom haben?

Ich habe vorhin mal reingeschaut. Ich habe dort glaube ich eine Varta mit 45AH und 328A Kaltstrom.

Die hat wohl die Maße 207x175x190, das genaue Modell konnte ich nicht erkennen, da um die Batterie son breites schwarzes Ding ist womit sie festgehalten wird. Hm, aber ob man da was größeres reinstecken kann ist fraglich.......

Eine Batterie mit mehr Amperestunden muss nicht auch größere Abmessungen haben. Das ist wie bei Batterien für die Fernsehfernbedienung, da gibt es auch verschiedene Leistungsstufen - aber alle haben die gleichen Abmessungen.
Geht halt bis zu einer gewissen Leistungsgrenze, dann muss auch der Umfang zunehmen.

Ja, habe bisher nur bis 54AH gefunden in der Größe 207x175. Da ist dann aber die Frage ob es überhaupt Sinn macht bei einer so kleinen Steigerung von 45AH auf 54AH zu wechseln.

Genau, etwas mehr "Power" schadet nie!!!

Ja gut, ich bin ja kein Elektriker von daher kann ich das nicht so beurteilen wie viel Unterschied das macht von 45Ah auf 54Ah, kann ja sein das es technische gesehen viel ist bzw. viel ausmacht.

Hallo,

ALSO, es gibt ne Faustregel: Man kann oder sollte beim Batt.-Wechsel eine um etwa 10% größerer Kapazität nachrüsten bzw. einbauen (Beispiel: Serie 45Ah ---> neu 50Ah). Noch viel größer kann Probleme mit dem Nachladen bereiten, wie hier schon mehrfach erwähnt wurde. Die LIMA kann nur einen bestimmten Strom abgeben. Im Stadtverkehr oder auf Kurzstrecke KÖNNTE es dann zu Problemen kommen. Das Beispiel mit den 90Ah KANN funktionieren, wenn halt wenig Kurzstrecke dabei ist. Dann hättest du aber sowieso kaum Probleme - auch nicht mit der Serienbatterie.

Gruß

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Original von stinni

ich mache morgen mal ein Bild davon. 90 AH würden mir besser gefallen

hier die Bilder, sind übrigens nicht 66 AH sondern 68 AH, aber das spielt wohl keine Rolle

Die Abmaße sind Breite-Tiefe-Höhe
Und ob da 90 AH rein passen? Da ist keine Luft mehr in keine Richtung.

So sieht das ganze bei mir aus, also da wird wohl bis 278x175 so viel Luft wie dort ist gehen.

(verkleinerte Version, zum vergrößern klicken)

Ist dieser schwarze Schutz der locker um die Batterie ist, bei jeder Batterie dabei? Und wie wird die Batterie festgehalten? Bewegen konnte ich sie nicht.

Und was meinst du mit Polanordnung, auf welcher Seite die Pole sitzen? Ich dachte das ist immer gleich bzw. man kann doch die Batterie einfach umdrehen?

Der schwarze Schutzmantel ist ab Werk eingebaut und soll die Batterie im Winter etwas vor der Kälte schützen.
Die Batterie wird mit einer Klemmleiste am unteren Sockel befestigt. Siehst du links unten auf deinem Foto.
Umdrehen lässt sich die Batterie schon, aber deine Anschlüsse passen dann wahrscheinlich nicht mehr, weil die Kabel dann zu kurz sind.