1000 km Service

  • Hallo


    was wird neben dem, was im Servicebuch drinnen steht, gemacht - inbesondere schwirren ja immer wieder Softwareupdates rum?


    Was bringen sie? Auch kann man lesen, dass er dann sparsamer wird?

  • Hi,


    der 1.000er Service ist doch keine Pflicht (zumindest nicht beim 1,6er Benziner), habe ihn aber trotzdem machen lassen, besseres Gefühl und so :teach:



    Ich habe einen Öl- und Ölfliterwechsel machen lassen, war beim Vertragshändler um die 120€ incl. allem.


    Hier wirst du jedoch auch zu hören bekommen das er total unnütz ist, von daher musst du es schlichtweg selber wissen! :winke:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

    Einmal editiert, zuletzt von oliwei ()

  • Dass er unnütz ist, würde ich nicht behaupten. Das ist noch aus den Zeiten, wo die Motoren nicht vor der Endmontage auf dem Prüfstand liefen. Es haben sich die feinen Metallspäne angelagert und die sollten dadurch entfernt werden.


    Ich habe den Ölwechsel nach 1000 km auch machen lassen und hab dafür gar nichts bezahlt. Das macht mein Händler kostenlos. Er sagt, daß die 3 Liter Öl ihn nicht reicher machen.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

    Einmal editiert, zuletzt von scrabb ()

  • Ich bin auch ein großer Fan des 1000km - Zusatzölwechsels, den mache ich grundsätzlich bei meinen Neufahrzeugen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ja meinst du allen Ernstes, daß hier einer in seinem Altöl rumstochert ob da Späne drin sind? :aufgeb:


    Wir sind im 21. Jahrhundert, da gibt es magnetische Ölablassschrauben, da bleiben die Späne (die sich nun einmal im Motor durch die Mechanik ergeben) hängen. Die sind aber sooo klein, daß sie unschädlich sind. Mit der heutigen Technik sind die Teile so maßhaltig, daß dieser Spanbildung minimiert wird.


    Mann, mann, mann Typen gibts, die gibts gar nicht. ?(

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Ich habs nicht machen lassen und meiner lief top... Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es schon mal Probleme gab in der Hinsicht.


    In meinen Augen Abzocke, aber solange es Leute gibt, die sich auf den 1000km Ölwechsel freuen und den toll finden....


    MfG

  • Ob nötig oder nicht obliegt doch eigentlich nur dem Gefühl des Eigentümers.
    Es wird wohl immer einige geben die sagen: "Ja, ist nötig", und es wird auch die geben, die sagen: "Nee, ist totaler Quatsch".


    Früher war es eben durchaus üblich und heute ist es eben nicht mehr nötig.
    Aber wenn man eben nach tausend Km einen Ölwechsel macht kann es nicht schaden, eben nur Geld kosten.
    Und wenn man so liest, was man bei diversen Werkstätten für einen lumpigen Ölwechsel bezahlt, ist es letztendlich eine Geldbeutelfrage. (Meine Nachbarin hat für nen Ölwechsel ihres Golf bei VW mit 10W-40 (4 Liter) sage und schreibe 170€ hingepackt!).


    Steht es nicht im Service-Heft drin, musste nicht, kannste aber machen.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Zitat

    Original von scrabb
    Ja meinst du allen Ernstes, daß hier einer in seinem Altöl rumstochert ob da Späne drin sind? :aufgeb:


    Wir sind im 21. Jahrhundert, da gibt es magnetische Ölablassschrauben, da bleiben die Späne (die sich nun einmal im Motor durch die Mechanik ergeben) hängen. Die sind aber sooo klein, daß sie unschädlich sind. Mit der heutigen Technik sind die Teile so maßhaltig, daß dieser Spanbildung minimiert wird.


    Mann, mann, mann Typen gibts, die gibts gar nicht. ?(


    Ich bedanke mich für die eindeutige Aussage, somit sind all meine Zweifel was den 1000km ölwechsel angeht aus dem Weg geräumt. :super:


    MfG ein neuer i30 frischling :freu:

  • Zitat

    Original von scrabb
    (Meine Nachbarin hat für nen Ölwechsel ihres Golf bei VW mit 10W-40 (4 Liter) sage und schreibe 170€ hingepackt!).


    Bei Mr Wash in Nürnberg kostet ein Ölwechsel mit Shell Helix 10W40 und Ölfilter von Mann 29,90€, mit 5W40 49,90€.
    Serviceanzeige wird zurückgestellt, Eintrag ins Scheckheft erfolgt.
    Da lohnt sich auch mal ein kleiner Umweg, wenn man 140€ sparen kann!!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von J-2 Coupe


    Serviceanzeige wird zurückgestellt, Eintrag ins Scheckheft erfolgt.


    Tja da wären wir dann mal bei der Gretchenfrage angekommen.


    Meiner ist von EZ 20.03.13 und wurde ca. 1-2 Wochen vorher erst gebaut. Also kein Standmodell oder so ein EU Rückläufer.


    Serviceheft ? Habe ich nicht - nicht lieferbar. Habe Hyundai angeschrieben - keine Antwort.
    Erster Service nach 1 Jahr oder 30 000 KM je nachdem und Öl nehmen die 5W40 syn. für 21 Euro/Liter. So ein scheiss ich kaufe das Öl für 7€/Liter ein muss aber deren Öl nehmen wegen Garantie.
    1000èr ????? gibt es nicht mehr, bei anderen Marken übrigens auch nicht. Späne gibt es auch nicht mehr da die Fertigungstoleranzen genauer geworden sind. Also...erledigt.


    Und nun die Frage aller Fragen.... wie geht das mit der Serviceanzeige? Ich habe noch keine entdeckt, ganz zu schweigen vom rückstellen!


    Sp J-2 nun bist Du wieder dran :-)

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

    Einmal editiert, zuletzt von stinni ()

  • Ja wie jetzt eine allgemeine Aussage????? Entweder er hat eine oder er hat keine :dudu:

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Hat er nicht und deren Öl musst du auch nicht nehmen, haben wir hier schon zig mal geschrieben.
    Nur die Spezifikation muss stimmen - aber wie kann man ein Auto ohne Garantie- und Serviceheft annehmen?
    Ist dein einziges Beweismittel, was Garantiefragen angeht!
    DKSF

  • nö, ich habe ja den Kaufvertrag und den Übernahmecheck. Garantie kann nicht von einem Serviceheft abhängig sein.

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

  • Zitat

    Original von stinni
    Und nun die Frage aller Fragen.... wie geht das mit der Serviceanzeige? Ich habe noch keine entdeckt, ganz zu schweigen vom rückstellen!
    Sp J-2 nun bist Du wieder dran :-)


    Mr Wash stellt die Serviceanzeige (bei Modellen die über eine Verfügen) nur auf Kundenwunsch zurück. Scheckhefteintrag ebenfalls nur auf Kundenwunsch.
    Zwischenölwechsel ist praktisch spurenlos möglich.
    Übrigens: Ich mache bei meinem Hyundai Coupe ca alle 1500km einen Ölwechsel. Einfach so, weil es mir Spaß macht!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Übrigens: Ich mache bei meinem Hyundai Coupe ca alle 1500km einen Ölwechsel. Einfach so, weil es mir Spaß macht!


    Dann habe ich da wohl was falsch verstanden.
    So wie ich das sehe hast Du ja ne eigene KFZ Werkstatt und kaufst das Öl im 200 Ltr. Fass für 2 € /Ltr. ein. Dann kann man sich den Spass ja gönnen. :flöt:


    PS: weisst Du was in der ersten Werksbefüllung für ein Öl drin ist?

    gruss stinni :winke:


    seit dem mein PC 64 bit hat kann er alles - wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :prost:

    Einmal editiert, zuletzt von stinni ()

  • Ich bin kein Hyundaihändler, sondern freier Gebrauchtwagenhändler - deshalb weiß ich leider nicht was Hyundai ab Werk an Ölsorten/Viskositäten befüllt.


    PS: Im 202ltr-Faß kostet der Liter 10W40 ca 1,71€ im EK :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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