125/80D16 vom Sonata bei ebay

Hmm, kann man da einfach ein 16" statt 15" benutzen?
Dann muß er auch eine andere Felge haben. Dafür finde ich aber keine Teilenummer.

Also laut Bedienungsanleitung gibt es zwei unterschiedliche Noträder:

Felge 4x15 mit 125/80 Reifen
und
Felge 4x16 mit 125/80 Reifen

wenn man bedenkt, dass bei der Bremsanlage mit 300mm Scheibe im original mindestens 16 Zoll Felgen notwendig sind muss ja auch das Notrad mindestens diese Größe haben.
Weiters hab ich mal einen Felgenrechner aufgerufen und dort ist nur das Notrad mit 16 Zoll wirklich Größennah zum Originalrad.

Gruß

gib mal in der Bucht ein:

HYUNDAI NOTRAD

da ist auch ein 16er bei

wenn der Lochkreis passt ?

Also ich finde Noträder -- eine total überteuerte Notlösung.

Normalerweise wechsele ich Winter- und Sommerbereifung und lagere
3 Reifen in der Garage und der vierte kommt in die Reserveradmulde.

Ist vielleicht zu einfach?

mag einfach sein, die meisten Autos haben dann ne Wölbung n. Oben

Genau aus diesem Grund braucht man ja auch dann den Kofferraumausbau.
Der ist höher und auch ein etwas stabilerer Boden ist mit bei.

Wie gesagt, der Kostet aber einen Haufen Geld.

Hi,

interessant wäre doch die Frage, ob es sich bei den Noträdern im FD und im GD um identische Modelle und Teile-Nr. handelt. Vielleicht kann das hier jemand aus der Profi-Hyundai-Liga mit Zugriff auf offizielles Hyundai-Programm feststellen?

Soweit ich nämlich über die Angaben in den jeweiligen Bedienungsanleitungen FD und GD feststellen konnte, sind die Felgen- und Reifendaten nämlich identisch. Wenn auch der Lochkreis 5x114,3 identisch ist (was leider nicht drinstand), dann schätze ich, dass die Noträder dieselben sind. Immerhin stimmen des weiteren die Hyundai-Daten mit meinen KIA-Daten ebenfalls augenscheinlich überein.

Vielleicht kann jemand meine Mutmaßungen verifizieren?

Ich habe jedenfalls aufgrund besagter Annahme der Übereinstimmung in der Bucht günstig ein Notrad (FD) bestellt. Entweder es passt (kan man ja ausprobieren), dann hab ich meinen KIA Cee'd (JD) günstig vom Pannenset umgerüstet. Oder ich gebe das gute Stück weiter an Kumpel, der es gerne für seinen i30 (FD) hätte.

Insofern gehe ich kein Risiko ein.

Jostor

Der Lochkreis ist identisch.

Tja, der Lochkreis schon, aber wenn er eine 300mm Bremsscheibe hat, ist natürlich das 16" Notrad das richtige.

man kaufe sich eine Stahfelge und einen 185er Reifen, fertig ist das Notrad.
warum einfach wenn es umständlich geht..

Dies scheitert einfach am Platz in der Reserveradmulde!

Gruß

@Bürger

Man lese auch die anderen drei Seiten!

Dein Kofferraum wird durch das 185-Reserverad + Styroporpaket auch merklich kleiner !! Ich staune manchmal, wieso mein i30 so wenig schluckt und das Facelift mit Pannenset fast einen Koffer mehr reinbekommt. Ich würde es sein lassen, heutzutage hat doch jeder ADAC/ACE und Mobilitätsgarantie.

Zitat

Original von scrabb
Tja, der Lochkreis schon, aber wenn er eine 300mm Bremsscheibe hat, ist natürlich das 16" Notrad das richtige.

Ist kein Thema, mein KIA wurde werkseitig mit 15" Bereifung ausgeliefert.
Sollte also passen.

Zitat

Original von iphone
...und das Facelift mit Pannenset fast einen Koffer mehr reinbekommt...

Gab es beim Facelift-FDH auch ein Pannenset? ich dachte immer es gab nur ein Notrad oder eben ein Vollrad...

Sollte eigentlich erst beim GD anzutreffen sein. (Ausnahme ist natürlich bei selbst nachgerüsteten Tire-fit Sets).

billygehts
Glaube mich zu erinnern, dass es EU-Import-FD gab, die teilweise die Pannensets drin hatten; hab ich bei einem Händler mal im Angebot gelesen.

So, hab heute den Notrad-Satz (Reifen/Felge/Werkzeug/Einsatz) bekommen, den ich in der Bucht erstanden habe.
Es ist ein Notradsatz vom alten Hyundai i30 (FD), den ich in meinem KIA JD (Standard 15"-Serie) anstellen des Pannenkits unterbringen werde - denn er passt!

Ich habe den Satz unter den Laderaumboden gelegt - passt!
Ich habe eine Probemontage am Hinterrad gemacht - passt!

Hatte mir aus dem KIA GSW die 15-Zoll-Notrad-Teile-Nr. herausgesucht:
Teile-Nr. 52910-1H900 (und genau die ist in der Felge eingeprägt!)

Bestückter Styropor-Werkzeug-Einsatz war dabei.
Die Schraube muss ich mir noch verschaffen.

Rahmendaten daher (soweit bekannt und nachvollziehbar):

Lochkreis 5x114,3 (FD + GD)

Werkzeugeinsatz: 09149-2L000 (weiß nicht, ob Werkzeug-Bestückung inklusive)

Felgendimension:
4x15 bzw. 4x16
15"-Felge: 52910-1H900 (bei mir)
15"-Felge: 52910-2H910HM (bei Scrabb)
16"-Felge: n.b.

Reifendimension:
T125/80D15 95M bzw. T135/80D 97M

Wie schon erwähnt wurde, ist eine ggf. größere Bremsscheibe zu berücksichtigen.
Wer also schon serienmäßig 16-Zöller drauf hat, sollte ohne nähere Kenntnis der Technik auf ein 15"-Notrad verzichten, man ist dann auf der sicheren Seite.
Grundsätzlich sind offenbar die Notradsätze für FD und GD identisch.

Na prima, freut mich!

Was hat denn der ganze Zauber gekostet?