also bei mir will der bei 50 in den 5ten und bei 65 in den 6ten..

wobei man sagen muss, dass der 6te ganz schlecht übersetzt ist, kaum unterschied zum 5ten

Ja, das wurde schon beim Vorgänger kritisiert.

Da sagen selbst die Fachwerkstätten, das Hyundai auf dem Getriebesektor noch lernen muß.

Ich frag mich was man da lernen muß.
Die fahren das Auto doch auch - da müßte man doch merken wenn die Getriebeabstufung nicht paßt und 5 und 6 zu eng beinander liegen.

Oder beim alten i30 der 5. zu kurz ist.

Das komplette Getriebe gehört überarbeitet.
(ich kann da nur über das vom FD/FDH sprechen)

Der erste und zweite Gang sind etwas zu kurz und 5 und 6 sind absolut bescheiden abgestuft.

Es ist ebenfalls etwas kurios, daß beim 90 und beim 116 PS-Diesel die Getriebe absolut identisch abgestuft waren.

Das kenne ich von keinem anderen Hersteller.

Das ist für mich Lernbedarf.