Erfahrungen mit Marderschaden

  • Ich persönlich würde nur sowas wie von Kemo verwenden, mit Ultraschall und Hochspannungsplatten...

    Kostenpunkt (reiner Kaufpreis) eher geringer als die hier genannten 70€...

    Einbau ist in ~20 Minuten erledigt.

  • Dagomys. mhmm, und warum lässt du dann ein System für 170 Euro einbauen ?

    Das wäre ein gänzlicher Wiederspruch zu den von dir genannten guten und "ähnlichen" 15 od. 30 Euro Geräten.

    Es ist auch kein Quatsch das die billigen Systeme, alleine aus deren technischer minimalistischer Ausst. und Leistungsfähigkeit eher nur

    ein geringes Maß an Sicherheit/Effektivität bieten können.

    i30 N Performance mit kleinen Veränderungen; Eibach Federn, 5mm Spurplatten, 114mm Endrohre, Heck gecleant, LED Kennz.leuchte, schwarze Cover Logos, -N- Embleme Seitenschweller und Sitze, Serien -N- Logos etwas verändert/foliert, Grillumrandung und rote Akzente an Front/Heck in Glanzschwarz foliert, Lenkrad und N Tasten in Glanzschwarz

  • Ja, ich wollte es gleich im Neuwagen ab Händler drin haben und nicht erst im kühlen November 2018 herumsuchen und selber basteln oder einen Werkstatttermin machen. Die 170 € waren die (teure) Komfortlösung.
    In den Beiträgen zuvor ging es auch eher um die - an sich - niedrigen Preise der Hardware.


    Ich kann nur aus eigener Erfahrung berichten, dass die einfachen Ultraschall Sets alle Marder vertreiben. Ob das bei jedweder Hardware so ist, weiß ich natürlich nicht.

  • Die Frage ist, ob das den Marder wirklich vertrieben hat oder ob da einfach keiner reingeht, aus welchen Gründen auch immer.


    Ich habe in einem von drei Autos Marderbesuch. Eins davon hat so "Besen" in den Radhäusern, das andere ist komplett mit Gittern unten marderdicht gemacht, das andere ist wohl nur unzulänglich mit Gittern versehen.

    Das Besenfahrzeug hat nie Marderbesuch gehabt, das komplett vergitterte auch nicht, das halbherzig vergitterte 2-3mal im Jahr (ohne Schäden). Wenn ich bedenke, dass das Besenfahrzeug mindestens vier luxuriöse Einstiegsstellen bietet, dann verstehe ich da gar nichts mehr.

    Werde den halbherzig vergitterten Wagen jetzt in der Garage parken (ist wegen Fahrzeugverkauf frei geworden) und trotzdem im Sommer untenrum dicht machen.

    Mich zieht es eher zum mechanischen Verfahren, weil ich die dämlichen Marderpiepser hören kann und die Autos im Hof oder vor dem Haus stehen.

  • Es können sich aber auch Mäuse im Motorraum gemütlich machen! Ich wurde selber während der Fahrt von einer Feldmaus durch die Windschutzscheibe angeschaut, die dann (nachdem ich angehalten habe) wieder schön unter der Motorhaube verschwunden ist:stop:


    Und wir haben den Ultraschall Vertreiber verbaut, den Hyundai verkauft!:mad:


    Habe jetzt im Carport auf Höhe der Vorderachse Mausefallen aufgestellt, mit großem Erfolg :boxen:;)

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