Sitzheizung Classic + Originalschalter

  • Moin,


    da es ja hier so hilfsbereite Leute gibt, die scheinbar mehr Ahnung haben als der ein oder andere Händler, stell ich mal die nächste Frage ein:


    Wie im Profil zu sehen hab ich den Classic als Sonderedition mit Navi etc. Die Sitzheizung fehlt leider(war eine Tageszulassung), daher konnte ich da nix wählen. Nun habe ich mich erkundigt, was es zum Nachrüsten gibt - Waeco etc.


    Alles kein Problem - so nun mein Problem: Der Händler will sie mir einbauen - Kurs ist ok, aber mit den beiliegenden Schaltern - wie hässlich. Auf meine Frage, ob man nicht einfach 2 Schalter von Hyundai selbst nehmen könnte, und die SH da anschließt, hieß es, man müsse die gesamte Lüftungssteuerung tauschen - nen 1000er mehr. Ich dachte ich falle um. Das würde nicht anders gehen. Inzwischen hab ich mal bei mobile geschaut - es gibt sehr wohl Autos, die die manuelle Klima drin haben, und die Schalter für die SH genau da haben, wo bei mir 2 Blindschalter sind.


    Hat schon mal jemand nen Blick in das Teil werden können? Es muß doch möglich sein das Kabel versteckt dort hinzuführen und vorn nen Schalter ran. Habe das Gefühl, daß sie nicht wollen, weil das ja weniger Geld bringt. Oder täusche ich mich?


    Was sagt Ihr?

  • Das Problem ist wirklich so, dass die Sitzheizung keinen separaten Schalter hat und dann die gesamte Schaltereinheit getauscht werden muss...


    Und ja, Hyundai hat je nach Ausstattung andere Schaltereinheiten, so dass auch manuelle Klima und Sitzheizung möglich wären.

  • Ernsthaft? Na ich will ja nix ausschließen, aber mal unter uns - da ist ein Blindschalter - wenn man den ersetzt mit nem richtigen, und da das Kabel hinführt - no Chance? Strom wird ja irgendwo abgezwackt - geht ja nur um die Optik - der muß ja noch nicht mal leuchten(Schalter) - Hauptsache erfüllt seine Funktion.

  • Hi,


    Der Händler wird meinen, das die Sitzheizung über die Platine der Heizungs-/Lüftungs-/Klimasteuerung mit läuft. Und da kann nicht so einfach was angeschlossen werden - zumindest nicht für wenig Geld.
    Bedenke, das zumindest die Kontrollleuchten funktionieren sollten, wenn schon nicht die Schalterbeleuchtung und was ist mit der zweistufigen Heizleistung + Relais etc. So einfach ist das nicht mit paar Kabeln gelöst!! Da steck bissel Know How dahinter!
    Beim Nachrüst-Tempomaten ist der Zustand auch nicht ganz, wie beim Original mit der Kontr.-Leuchte. Es ist halt so (gewollt??).
    Ich kenne die Sachlage nicht genau, denke aber, das es so techn. gelöst wurde.
    Es ist also eine Mutmaßung von mir.
    Falls einer genauere Infos hat, bitte mitteilen.

  • Kriege meinen morgen wieder. Kriegt neues Öl, und sie wollen mal unter die Lüftersteuerung schauen, ob da was geht. Der Teilekatalog bestätigt Deine Theorie. Also Platine drunter. Sie checken mal, was so geht oder machbar wäre. Morgen Abend weiß ich mehr.

  • Also wenndu genug feinmechanisches und elektronisches Geschick hast. Der erforderliche Aufwand dir nicht zu hoch ist, dann geht natürlich immer was.
    Es zum Beispiel möglich, einen Mikrotaster in die Blindabdeckung einzubauen, diesen mit einer Designfolie zwecks aussehen zu bekleben. Anschließend den Taster elektronisch in die gewünschte Schalterversion umwandeln und daran die Sitzheizung anschließen.
    Der Blindschalter bietet sogar genug Platz für eine Kontroll-Led.
    Kosten circa um die €50,- wenn Lötkolben und Tintenstrahldrucker schon vorhanden sind.


    Gruß

  • ;)
    Also ich konfiguriere Dir gern nen Exchange-Cluster, aber sowas ist so gar nicht mein Fall...
    Aber interessant finde ich die Herangehensweise - Du kommst nicht zufällig aus Niedersachsen? :D
    Heut Abend krieg ich ja Infos, wie es da drunter aussieht - mal sehen was da kommt. Wenn möglich stelle ich mal Bilder online.

  • Nein ich komme nicht aus Niedersachsen. :unsicher:
    Sondern aus Südbayern, direkt an der Grenze zu Österreich.

  • Der Händler hat mir Fotos gemacht. Keine Chance, wie Ihr gesagt habt. Also konventionell nix zu machen, da wirklich direkt darunter ne Platine sitzt. Und da ich kein Feinelektriker bin, bleibt nur die Variante mit separaten Schaltern in der Mittelkonsole. Verdammt schade. :rolleyes:

  • Scheinbar hat Hyundai die Preise für das i30 Zubehör zum Teil gesenkt.


    Sitzheizung
    Nachrüstung für Fahrer- und Beifahrersitz, zweistufige Sitzheizung
    9999Z-060125
    129,00 EUR


    die hatte vorher mal 229€ gekostet.... also jetzt eine Überlegung wert ;)

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • was kostet der einbau einer sitzheizung denn?


    ich gehe aber mal davon aus, dass dann nicht die originalschalter verbaut werden.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • denke ich auch .. und dann einen separaten schalter i.wo an der konsole.. sowas find ich hässlich.


    beim PDC ists ja das gleiche: lässt es man es vorne nachrüsten, erhält man einen separaten schalter neben dem lenkrad.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Ihr habts scheinbar mit den Augen...


    Scheinbar hat Hyundai die Preise für das i30 Zubehör zum Teil gesenkt.


    Sitzheizung
    Nachrüstung für Fahrer- und Beifahrersitz, zweistufige Sitzheizung
    9999Z-060125
    129,00 EUR


    die hatte vorher mal 229€ gekostet.... also jetzt eine Überlegung wert ;)


    Und nein, ich denke nicht, dass das nur so nen Tchibo Furzkissen ist, sondern ne originale mit original Schaltern, da ja auch 2 stufig...
    Ich muss morgen bzw nachher eh nochmal vor 12 Uhr zu ACR, da kann ich auch nochmal im Autohaus vorbei schnippsen.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
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  • Das lese ich da aber nicht unbedingt raus. 2stufig kann auch das Furzkissen sein. Und da steht auch nichts mit Original Schaltern.

  • Also bei dieser Variante direkt von Hyundai ist das wie die Originale nur sind halt die Schalter nicht die Selben wie bei einer ab Werk die Schalter werden jedoch an der dafür vorgesehen stelle platziert so wurde mir das erklärt Kostenpunkt 300€ für alles und 1 Tag dauert der ganze Spaß

  • Nee, ich hab's am Samstag nicht mehr geschafft... Jetzt muss ich erstmal warten, bis mein Auto wieder repariert ist.

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  • Hallo,


    auch ich habe das "Classic" Modell 1,4 CRDi Bj.2013 und habe schon überlegt, ob ich die angebotene Sitzheizung nachrüsten lasse. Meine Frage: Hat es von Euch schon jemand einbauen lassen? Werden dazu die Sitze abgezogen und neu bezogen? Ist die Heizleistung ausreichend? Und gibt es vielleicht Bilder über die verwendeten Schalter?


    LG, Co :prost:

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