Die meisten Funktionen sind über die Service-PC's der Werkstätten einstellbar.

US-Standlicht gehört aber nicht dazu, da der GDH ein Europa-Modell ist.

Sicherlich lassen sich wieder die el. Fensterheber neu kalibrieren, wenn sie nicht mehr von allein auf-/abfahren oder die manuelle Klima läßt sich beeinflussen, nicht zuzuschalten bei Scheibenbetrieb.

Der i30 FDH hat schon gezeigt, dass es Geheimfunktionen nicht unbedingt bei Hyundai gibt...

"Geheimfunktionen" bei Hyundai? Viele wären schon zufrieden wenn die Nicht-Geheimen-Funktionen stets reibungslos ihren Dienst verrichten würden

@ Dr. H. C. Jacky, du überrascht mich.

Nein, bräuchte man ein Zusatzmodul von Drittanbietern.

(ist auch nicht immer sinnvoll: in einer engen Garage will man vielleicht die Spiegel erst im Freien öffnen?!?).

Also beim FDH gabs was und zwar ein Selbst Test der Klimaautomatik.
Leider kriege ich diese nicht in gang da ich nicht herrausfinde wie sie aktiviert wird.
Damit kann die Klimaautomatik selbstständig alle sachen Prüfen und gibt fehlerziffern aus.

Zitat

Original von Ceed.....Sicherlich lassen sich wieder die el. Fensterheber neu kalibrieren, wenn sie nicht mehr von allein auf-/abfahren oder die manuelle Klima läßt sich beeinflussen, nicht zuzuschalten bei Scheibenbetrieb....

Also bei mir fährt nur die Scheibe der Fahrertür automatisch ab aber nicht automatisch hoch. Hätte ich gerne das automatische "Hochfahren".
Die automatische Klimazuschaltung bei Defrosterschaltung Frontscheibe hätte ich gerne "wegprogrammiert" - find ich Kappes.

Gruß
Michael

Das die Klimaanlage zuschaltet beim enteisen der Frontscheibe, kann man abschalten.
Glaube das steht sogar in Handbuch.

Link....

Das Handbuch liegt im Auto.
Keine Lust bei dem kalten Wetter jetzt runter zu gehen...

Es gibt dann da auch im Navi (falls vorhanden) noch diesen "Test Modus". Eine wirklich umfangreiche Sammlung von gültigen Codes habe ich aber leider noch nicht finden können. Daher kann ich dir auch nicht sagen, ob man da was programmieren kann oder nur Systeminfos sieht. Am Besten mal googlen oder das Video hier anschauen.

Was ich bisher rausgefunden habe:

• 5 Sekunden Zahnrad-Taste (Einstellungen) drücken
• Auf dem Touchscreen 5 Sekunden knapp rechts unter der Hyundai-URL ins Leere drücken
• Code eingeben

Beim europäischen Navi sind die Codes übrigens 6-stellig. Die 8-stelligen die man teilweise im Internet findet sind für die US-Version und funktionieren nicht. Probier einfach mal 123456 und schau dich um. Interessant z.B mal zu sehen was das Navi gegenüber dem Tacho für eine Geschwindigkeit anzeigt. Hat jetzt nichts direkt mit deiner Frage zu tun, aber vielleicht versteckt sich ja da doch noch was interessantes zum programmieren in diesem Test-Modus.

Zitat

Die automatische Klimazuschaltung bei Defrosterschaltung Frontscheibe hätte ich gerne "wegprogrammiert" - find ich Kappes.

Das is übrigens überhaupt kein Kappes, sondern Physik: Klimaanlage = trockene Luft, trockene Luft = schneller eine freie Scheibe für dich

Zitat

Original von iDreißig

Das is übrigens überhaupt kein Kappes, sondern Physik: Klimaanlage = trockene Luft, trockene Luft = schneller eine freie Scheibe für dich

Jawoll Herr Oberlehrer - schön erklärt. Ich bin ja net blöd - ist mir schon klar, dass da ein Effekt dahinter steckt. Nur - ich hab´s bisher nicht gebraucht - desderwegen find ich´s Kappes (für mich, individuell, subjektiv, als Einzelmeinung, usw, usw.). Bis die Klima effektiv arbeitet (trocknet), ist der Rotz auch so von der Scheibe. Für die 2 Minuten die Klimaanlage mitlaufen zu lassen - naja, ich weiss nicht. Zum generellen "Entfeuchten" des Innenraums lass ich die Klimaanlage im Winter schon mal mitlaufen - dann aber auch mindestens 20-30 Minuten.

Statt dessen hätte ich lieber Fensterheber, die automatisch öffnen und schließen, ohne dass ich immer den Schalter drücken und ziehen muss, bis die Scheibe unten / oben ist - oder Scheibenwischer, die so angebracht sind, dass sie bei Fahrt im Winter nicht ewig vereisen.

Gruß
Michael

Teddybär1964
Zum Thema Fensterheber kann ich nur sagen, Augen auf bei der Ausstattungswahl, die gibt es ja, dass sie automatisch auf und zu gehen, wenn man nur am Schalter kurz tippt... Beim FDH aber leider nicht in den dt. Ausstattungen, zumindest nach dem Faclift...

Zitat

Jawoll Herr Oberlehrer - schön erklärt. Ich bin ja net blöd - ist mir schon klar, dass da ein Effekt dahinter steckt. Nur - ich hab´s bisher nicht gebraucht - desderwegen find ich´s Kappes (für mich, individuell, subjektiv, als Einzelmeinung, usw, usw.).

Na gut, da war ich wohl etwas zu objektiv.

Zitat

Bis die Klima effektiv arbeitet (trocknet), ist der Rotz auch so von der Scheibe.

Da fehlen mir leider belastbare Zahlen, ab wann der Luftentfeuchtungseffekt einsetzt. Wird im Internet auch schon so genug Halbwissen gestreut, dass ich meins nich noch dazu geben muss.

Irgendwie sind wir auch ganz schön off-topic gedriftet. Sorry

kann mir mal einer erklären warum man eine Klimaanlage abschalten soll?

Eine Klimaanlage regelt das Klima im Auto. Im Sommer kühlt sie im Winter wärmt sie und trocknet die Scheiben.
Schalte ich sie ab dann laufe ich Gefahr das die Dichtungen im Kompressor undicht werden.
Oder habt ihr Angst das Euch ein PS fehlt und ihr bei einen Ampelstart um 1ms zu langsam seit? Oder glaubt einer das die nen Liter Treibstoff mehr verballert?

Ich kann mich in den letzten 40 Jahren nicht da dran erinnern eine Klima jemals abgeschaltet zu haben. Und in den 40 Jahren sind verdammt viele KM verballert worden.

Wärmen nicht direkt - aber sie regelt die eingestellte Temperatur über wärmen/kühlen.

Zitat

Original von stinni
Ich kann mich in den letzten 40 Jahren nicht da dran erinnern eine Klima jemals abgeschaltet zu haben. Und in den 40 Jahren sind verdammt viele KM verballert worden.

Welches Auto hatte denn vor 40 Jahren schon eine Klimaanlage?
Amischlitten und S-Klasse vielleicht - und das hast du dir mit 18 schon leisten können? Respekt!!

Die Klimaanlage dauernd laufen zu lassen, ist rausgeschmissenes Geld. Das Auto verbraucht mehr Kraftstoff und hat auch noch weniger Leistung zur Verfügung. Wenn die Temperaturen nicht zu hoch sind und die Luft nicht feucht ist, macht der Betrieb überhaupt keinen Sinn. Um die Dichtungen zu schützen reicht es aus, wenn die Klima einmal im Monat läuft.

Statt die Klima ständig laufen zu lassen, sollte man lieber das Geld in eine regelmäßige Wartung investieren.

Zitat

Original von scrabb
Wärmen nicht direkt - aber sie regelt die eingestellte Temperatur über wärmen/kühlen.

Im dümmsten Falle (der mindestens unter Kleinwagen typisch ist), kühlt die oft maximal und danach wird die Luft über den Heizungswärmetauscher wieder erhitzt, wenn sie nicht auf kalt steht. Das ist dann doch ziemlich sinnfrei. Ausser man möchte trockene Luft.
Wenn der Kompressor überhaupt anspringt im Winter...

Und der Kompressor kann etwas mehr als 1 PS "verlangen": 4-10 kW! Allerdings ist bei Volllast bei vielen Fahrzeugen die Leistungsaufnahme begrenzt/aus.