Von Citroén zu Hyundai

  • Na ja er hatte ja mit seine weißen auch schon 17000km runter, und da bei seiner Citrone ja die Kupplung zum 3. und die Kopfdichtung zum 2.x durch sind kann sein i30 ja auch schon nach 17000km zur Sparbüchse geworden sein. Oder vieleicht hat er ja auch einen stärkeren Motor genommen.

  • hehe also, ich hatte meinen c2 bedingt durch die Schäden in Zahlung gegeben für den weißen. Ich habe den weißen dann ca 5 Monate gefahren, 18000 KM hatte er dann runter.


    Bei Mobile. de habe ich dann den Schwarzen i30 gesehen, mit Navi usw, der war vom Autohaus 5400 Euro runtergesetzt.


    Ich habe den schwarzen dann gesehen einfach nachgefragt, was ich dafür noch bekomme. Er macht mir einen Preis der mir entsprach.
    Dann dachte ich mir gut, wenn du jetzt den schwarzen holst dann brauchste erstmal sehr lange keinen anderen Wagen mehr.
    Mein Traum war ein Auto zu besitzen mit Navi.
    Jetzt bin ich glücklich, fahre den bis sonstwann.


    Das Xenon schminke ich mir ab, wenn ich mehr sehen möchte bei Nacht reicht mir das Fernlicht, ist alles zu teuer mit Nachrüsten und dem ganzen Krempel.


    Achso und Lackieren würde ja bestimmt 1500 kosten oder mehr, dann wäre das ja teuer also meine Restzahlung, was ich noch drauflegen musste für Schwarzen.
    Ich hätte nie im Leben mehr als 1500 Euro zugezahlt für den Schwazen, bin ja nicht Krösus.


    und ja in der Tat war der I30 ne kleine "Sparbüchse" wie du schon sagtest.
    Motor ist gleich geblieben, brauche nix schnelleres, mehr Ps, mehr Umkosten ;)


    Ich wohn ja noch zu Haus, sonst würde das alles ja garnicht funktionieren und ich würde bestimmt nen alten Opel fahren.

    Einmal editiert, zuletzt von Matzno ()

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