Überlegung: i30cw (GD) 1.6 GDI Trend - PlusPaket

  • Hi Leute,


    nun guck ich mir den Korea-Markt mit Hyundai und Kia schon ne Weile an, die Modelle kommen grade aus den Startlöchern und mein i30 (FD) Classic 1.4 (ein problemloses Auto) hat nu schon 95.300 km auf der Uhr.


    Also bin ich mal zu den Händlern gewackelt, was die mir so anbieten können:


    Hyundai-Angebot 1 (großer Händler):
    i30cw (GD) 1.6 GDI Trend (ohne PlusPaket), Metalliclack
    UPE: 20.810 EUR + Metalliclack 500 EUR + Überführung 590 EUR = 21.900 EUR


    Angebotspreis: 19.605 EUR (inkl. Metalliclack) + Überführung 590 EUR = 20.195 EUR
    Nachlass 8% / 1705 EUR
    (Hinweis: "mich interessiert nicht der Preis auf dem Angebotsschild, sondern ich möchte ein individuelles Angebot")
    Inzahlungnahme Alt-i30: ca. 3.500 - 4.000 EUR


    Hyundai-Angebot 2 (Händler mittlerer Größe):
    i30cw (GD) 1.6 GDI Trend (mit PlusPaket), Metalliclack
    UPE: 20.810 EUR + Metalliclack 500 EUR + PLusPaket 1290 EUR + Überführung 590 EUR
    = 23.190 EUR


    Angebotspreis: 19.030 EUR (inkl. Metalliclack) + Überführung 590 EUR = 19.620 EUR
    Nachlass 15,8 % / 3570 EUR (ohne zu verhandeln)
    Inzahlungnahme Alt-i30: 4.000 - 4.500 EUR


    Was meint ihr ? geht da noch was? Bei meinem freien Werkstattpartner kann ich mit Ihm als Zwischenhändler nen vergleichbaren aktuellen KIA Ceed SW 1.6 GDI Dream Team für 17.790 EUR bekommen, da sind knappe 22 % Rabatt gegenüber Listenpreis drin. Und mein alter i30 geht für ca. 4 TEUR bei ihm in Zahlung.
    Nur: Der Kia ist zweite Wahl bei mir.


    Hat da schon jemand Erfahrungen oder nen Tip?


    Gruß Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

  • also mein i30 1,6 GDI in der trend-ausführung mit klima-paket ist für 15.990 stück europäisches einheitsgeld über die theke gegangen.
    weiß nicht ob der cw da vom listenpreis so viel teuerer ist als der normale?

  • Das Problem dabei ist dein gebrauchtwagen... ich denke ihr werdet euch bei Verhandlungen im Kreis drehen da wenn er dir mehr nachlass gibt auf den neuen auch im entefekt weniger für den gebrauchten geben wird.
    Besser wäre das Inet zu befragen Mobile oder Autoscout24 z.b. und dort mal zu gucken was so geht und den alten dann selber zu veräußern da machst immer am meisten gut.
    Und ich denke die 4000 wirst auch so auf dem Markt bekommen.
    Ich habe ja auch noch das FD Modell und die sind ja sehr großzügig verkauft worden also z.b. meiner kostet listie 22500 ca und bommen für 15500 also da ging schon ordentlich was runter (sonst hätt ich mir auch wohl kein hyundai gekauft)...
    Also ich würde mal im Inet gucken oder eben noch warten bis die lager voll sind und die wieder mal am Bremerhaven bissle Platz brauchen ;)...

  • Ich muss mal sagen, daß die Preise des i30 und des i40 im Moment auf dem gleichen Niveau zu sein scheinen.
    Mein Händler verkauft momentan den i30 cw 1,6 Gdi 135 PS mit guter Ausstattung für 15990€ und den i40 cw mit gleichem Motor für grade mal 2000€ mehr.


    Ich glaube, ich würde nach beiden Ausschau halten.
    Hat sich der i40 als Passatgegner eventuell nicht wirklich etabliert? :denk:

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • So, Leute.


    Bei den herumliegenden Markenhändlern scheint der Reichtum ausgebrochen zu sein. Anders kann ich mir die Preispolitiken der Häuser nicht erkklären. Damit ist der i30cw (GD) für mich kein Thema mehr.


    Deshalb ist heute folgendes passiert:
    Habe vor einer Stunde die Bestellung meines zukünftigen EU-KIA Ceed 1.6 GDI ohne ISG unterschrieben.
    Ausstattung lt. Händler analog NL-Version Business Pack (also ziemlich vollständig.)
    Farbe dark gun metallic (Winchestergrau).
    Lieferzeit üblicherweise ca. 10 - 14 Tage.


    Mein Händler nimmt den i30 in Zahlung, meldet ihn ab und meldet den Ceed mit gleichem Nummernschild wieder an.
    Für die Überbrückungszeit kriege ich ein Ersatzfahrzeug, um Satz Winterräder kümmert sich der Händler , ebenso um die Klärung der Realisierbarkeit eines Notrades statt Pannenset.
    Zieltermin soll 15.03. sein. Vermute aber, dass es schneller geht.


    Ich bin ja mal gespannt, wie's abläuft. hab da ein gutes Gefühl, weil ich den Händler schon lange kenne.


    Mit der Entscheidung hüpfe ich nun zu KIA, bleibe aber Korea-Fahrer.
    Da die Fahrzeuge ziemlich ähnlich sind, werde ich euch als Forumsteilnehmer erhalten bleiben.


    Gruß Jostor

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  • Hi Jostor,
    dann viel Spaß mit deinen neuen KIA Ceed.
    Da kannst du dann bestimmt von den kleinen Unterschieden zu Hyundai berichten. :winke:

  • Moin,


    danke, danke. Spaß werde ich wohl haben. Bin gespannt wie'n Flitzebogen.


    Und darauf kannst du dich verlassen, dass ich garantiert nicht nur zu den Unterschieden, sondern auch zu den Gemeinsamkeiten was erzählen werde. Da die Technik ja ziemlich identisch ist, bleibe ich hier gerne am Ball.


    Aber noch ist es nicht soweit, jetzt muss das gute Stück noch geliefert werden, dann kommt die tage-übergreifende Übergabe Zug um Zug, damit ich mein Kennzeichen behalten kann.


    Schätze also, frühestens in 14 Tagen ist es soweit. (Hm ich kenn meinen Schrauber sehr gut; wenn der mal nicht schneller ist....). Freue mich aber schon auf meinen persönlichen Hyundai-Kia-Vergleich.


    Gruß Jostor

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  • Kleine Korrektur:


    Mein Händler und ich haben vom Lieferanten eine Fehlinfo bekommen.
    Das von mir gewünschte Modell ist doch nicht ohne ISG verfügbar.
    Nun denn, ISG wollte ich eigentlich nicht, die Branche scheint aber drauf abzufahren.
    Ohne geht kaum noch was bei Neuwagen.
    Und so einen guten Preis bekomm ich so schnell nicht wieder.
    Preis-Leistung und Vertragspartner stimmen.
    Also kurzes Telefonat geführt und Bestellung angepasst.


    Also wird der KIA Cee'd SW 1.6 GDI (NL) mit ISG geliefert werden.
    Das wird spannend.


    Gruß Jostor

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  • Da sparst du ein bisschen Steuern, da der Schadstoffausstoß geringer ist (Rechnerisch). ;)

  • Wie bereits erwähnt ist es ein KIA geworden. :teach:
    Wie bereits erwähnt hab ich am 23.2. die Bestellung unterschrieben. :teach:
    Wie bereits erwähnt musste die Bestellung wegen ISG noch mal überdacht und geändert werden. :teach:
    Wie bereits erwähnt sollte die voraussichtliche Bereitsstellung am 15.3 erfolgen. :teach:


    Heute ruft mich mein Händler an:
    Der KIA steht auf dem Hof ! :freu: :freu: :freu: :freu: :freu:
    Fahrbereite Übergabe am Samstag! :freu: :freu: :freu: :freu:

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  • So,
    heute früh um 6.40 Uhr hab ich die letzte Fahrt mit meinem treuen i30 über 20 km zu meinem Freundlichen angetreten.


    Er startete zuverlässig und grundsolide wie immer, der Berufsverkehr ließ ihn wie immer kalt.
    Und wie immer wühlte sich mein i30 unerschrocken und mutig über die schlimmsten Schlaglochpisten und durch die gefährlichsten Kreisverkehre Norddeutschlands, bis er nach 20,2 km seine edle Karrosserie auf das Gelände des Händlers lenkte, der ihn bereits in den vergangenen Jahren erfolgreich inspiziert und gegebenenfalls repariert hatte. Die beiden kennen sich schon lange und haben sich immer gut vertragen.
    Mit diesem Wissen öffnete er seine Tür, legte sein Mandat nieder und übergab mich in die Obhut seines italienischen Kumpels, des Werkstattersatzwagens Fiat Punto. Ein kleiner pummeliger Typ, der einen besonderen Charme besitzt, dem man allerdings Verbindungen zur Mafia schon ansieht. Der wird jetzt 3 Tage mein Begleiter sein, bis am Samstag der große Koreaner Cee'd die Stelle des i30 entgültig übernehmen wird. Auch diese beiden kennen sich, sind sie doch nahe Verwandte. Manche Dinge werden in der Familie weitergegeben. Und so tritt der Cee'd aufgrund der Empfehlung seiner Familie in meine Dienste.


    Tschüß i30, hast deine Sache erstklassig gemacht. :winke: ;(
    Ich freue mich schon auf den KIA, wenn auch die Messlatte hoch ist. :freu: :freu:


    Heute früh hab ich den Kia das erste mal life gesehen und wahr ehrlich beeindruckt.
    Das Probesitzen hat ganze 5 Minuten gedauert (mehr war zeitlich für mich nicht drin).


    Also Leute, als i30-Fahrer bin ich hier entgültig raus. :winke:
    Aber als korean driver , weil ab Samstag Fahrer des verwandten KIA Cee'd Sportswagon 1,6 GDI, bleibe ich im Forum. Vielleicht nicht mehr ganz so häufig (Frau und ein KIA-Forum könnten einschränken), aber es gibt ja doch immer übergreifende Themen, die wir gemeinsam beherrschen müssen.


    Danke für die Glückwünsche.


    Gruß Jostor
    (Stefan)

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