Mal ehrlich, da sollte Dir der Händler, der Dir diese Anschlussgarantie verkaufen möchte, am ehesten darüber Auskunft geben können.
Die Inspektionskosten sind jedenfalls nicht durch diese Anschlussgarantie abgedeckt!
Ganz ehrlich bei so einer Laufleistung würde ich keine Anschlußgarantie machen. Selbst ich habe die mir damals angebotene Anschlußgarantiie nicht machen lassen.
Ich kann mich doch nicht gegen allles absichern, dann würde ich heute ja nur noch für Garantieverlängerungen und Versicherungen auf Arbeit gehen.
Bei auch nur einen teuren Schaden hat man die Kosten der Anschlussgarantie
schnell wieder rein,und das kann schneller gehen als man denkt.
Würde aber erstmal abkären,was die Garantie alles abdeckt.
Ist auch mein Vorschlag: Abklären was die Garantie abdeckt (sollte mindestens Motor-Getriebe-Differential sein) und dann abwägen, ob dies umgerechnet 2 Euro die Woche wert ist. Ich denke schon.
Die Garantie sind ja nicht nur die 2€ die Woche sondern sie setzt komplette Durchsichten voraus, bei 18000km in 3 Jahren, ist das wohl mehr ein lukratives Geschäft für die Werkstatt. Klar kann man Pech haben, aber mal ehrlich wie oft hattet ihr schon Pech, ich nur einmal mit einem Gebrauchtwagen Peugeot deshalb meide ich diese Marke bis in alle Ewigkeit.
Ich würde, nur weil die Herstellergarantie abgelaufen ist, nicht auf meine Jahresdurchsicht verzichten - egal wie hoch bzw niedrig meine Fahrleistung ist.
Ich möchte das Thema hier gerne nochmal aufgreifen. Und zwar hat mir mein Händler beim Kauf die Option geboten, die Garantie um weitere 2 Jahre auf 7 Jahre zu erweitern. Natürlich nicht die volle Hyundai Garantie, das ganze läuft unter dem Namen "Autoland".
Die eventuell auftretenden Schäden, die die Anschlussgarantie abdeckt, lesen sich ganz vernünftig, besonders dann, wenn man wenige Kilometer fährt, da sich die Zuzahlung der Versicherung bei Reparaturen in Schritten um einige Prozent vermindert, heißt, ein aus der Luft gegriffenes Beispiel: 80% der Reparaturkosten der LiMa im 6. Jahr bei Kilometerstand 80.000, 70% bei Kilometerstand 90.000 usw...
Mein Händler hat beim Kauf gesagt, dass wir diese Garantie auch noch "später" machen können, also kurz vor Ablauf der 5 Jahre Garantie von Hyundai. Außerdem würde mich das für 2 Jahre gerade einmal 200 Euro kosten.
Was mich nur stutzig macht ist, dass ich über diese Autoland Anschlussgarantie im Internet so rein gar nichts finde und den sehr geringen Preis von 200 Euro für 2 weitere Jahre kann ich auch gar nicht glauben...
Hat jemand Erfahrungen gemacht?
Außerdem würde mich das für 2 Jahre gerade einmal 200 Euro kosten
WOW, mein früherer hyundaihändler hätte das für den I10 für knappe € 400 angeboten....ein Schelm wer Böses denkt....der wollte eh nur abzocken...
Der Betrag von 100 Euro/Jahr kommt mir auch sehr gering vor. Mich wundert auch, dass er sagte, dass wir das mit der Garantieverlängerung "auch später" machen können. Einerseits eine feine Sache, sollte es den Wagen bis dahin nicht mehr geben (man weiß ja nie), andererseits, wer weiß, was er mir dann "später" erzählt. Ich denke, ich werde den Händler wechseln. Habe jetzt eh noch eine schlechte Erfahrung machen müssen, sehr schade.
Ich hatte sowas bei meinem Roller (so ein großer Sofaroller) auch. Der Begriff "Anschlussgarantie" ist in diesem Zusammenhang nicht ganz glücklich gewählt, es handelt sich ehr um einen Gebrauchtwagengarantie. Die kann man immer abschließen, auch wenn du z.B. dein Auto schon 6 Jahre hast geht das noch. Oftmals ist dann aber eben so eine Stückelung nach KM angegeben zu wie viel % der Versicherer die Kosten deckt.
Für meinen Roller (Neupreis 6.000€) hat diese Garantie in Jahr 3+4 194€ gekostet, was bei einem Motordefekt (ich fahre rund 10.000km im Jahr mit meinem Roller) oder einem Varioschaden ganz schnell wieder reingeholt wird.
Meine heisst übrigens "Cargarantie"
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