Zusammenfassung: Tagfahrlicht

  • Dann wäre meine Anschlussfrage noch, ob man in Deutschland tagsüber bei guter Sicht so fahren darf. Richtig konnte ich das aus den Gesetzen/Verordnungen/Richtlinien nicht rauslesen.


    Das erstmal nur so als Grundsatzfrage. Eigentlicht geht es mir darum, ob es so möglich wäre, TFL und Rückleuchten gleichzeitig zu betreiben. (War laut Wikipedia 2006-2012 bei BMW so geschaltet.) Das Standlicht wäre hier nur ein Seiteneffekt :denk:

  • Also Standlicht alleine darf man defintiv nicht, das wäre ein Ordnungswidrigkeit und kostet 10€ Verwarngeld. Wie das jetzt in Kombination mit dem TFL ist kann ich nicht genau sagen, ich würde aber fast vermuten dass es erlaubt ist. Am einfachsten ist es aber doch die Rückleuchten mit auf Zündungsplus zu legen und den Lichtsensor zu nutzen.


    Das habe ich bei meinem auch noch vor :)

  • Das Standlicht + TFL zusammen leuchten, ist unterschiedlich, wurde hier im #forum schonmal festgestellt. Ob das landabhöngig ist, keine Ahnung.
    Standlicht heisst ja auch Standlicht, weil es nur im Stand erlaubt ist.

  • In § 17 Abs. 2 Satz 1 STVO heißt es :"Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden."


    Das bedeutet für mich, dass es erlaubt ist mit Standlicht zu fahren, sofern noch ein anderes Licht eingeschaltet ist (wie eben das TFL). Bei dem normalen Abblendlicht ist das Standlicht ja auch eingeschaltet ;)

  • Ihr seid also genauso verwirrt von den Formulierungen wie ich. Dann is ja gut. :cheesy: Dass nur Standlicht nicht erlaubt ist war mir bewusst, da ich aber diese Woche zufällig entdeckt habe, dass das TFL auch bei Schalter auf "Standlicht" leuchtet, wollte ich nachfragen.


    Rückleuchten auf Zündungsplus hatte ich auch schon gedacht. Wirklich immer müssen sie wegen mir aber auch nicht brennen - nur auf der BAB fühl ich mich irgendwie wohler, wenn man hinten etwas besser wahrgenommen wird. (Braucht man aber deshalb nicht gleich vorne mit 110 Watt rausbrennen.)

  • Danke für den Link. Dort steht:

    Zitat

    Das heißt, beim Aktivieren des Abblendlichts müssen sich die Tagfahrleuchten automatisch ausschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Standlicht, den Nebelscheinwerfern oder dem Fernlicht leuchten (Ausnahme: Lichthupe)


    Frag ich mich zum einen allerdings, woher der Zentralverband des Kraftfahrzeughandwerks diese Information nimmt - zum anderen, warum es dann beim i30 so geschaltet ist. :denk:

  • Der Vollständigkeit wegen auch ein Auszug für Österreich (ÖAMTC):


    Tagfahrlicht darf nur tagsüber, bei guter Sicht und alleine verwendet werden, niemals gemeinsam mit Abblendlicht, Fernlicht oder Nebelscheinwerfern.


    Das würde dann beim i30 genau passen. :super:

  • Deswegen wäre es von Vorteil, den TFL Dimmer auf das Abblendlicht zu schalten, da sonst das TFL gedimmt zu den Neblern leuchtet und das wäre suboptimal bei Nebel. Ich hab jetzt die gelben Nebler drin und durfte sie heute morgen gleich unter realen Bedingungen testen... :top:!

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • wie haste die den Geld bekommen die Nebelscheinwerfer ?


    musste da ganz neue Nebelscheinwerfer für kaufen, nur die Birnen Tauschen oder haste da eine Folie draufgeklebt ?


    ein Bild wäre cool :) wenn du Lust und zeit hat :)

  • Ich hatte damals Folie auf meine Nebler im Golf geklebt, sah oberhammer aus. Aber am i30?? Da ist doch das Tagfahrlicht mit drin?!
    Mach ma Bild, büdde!

  • Ich hab mir Birnen aus den USA bestellt mit 2500K. Aber das is OT.


    Ausm Foto wird wohl nix, da ich kein Fotoapparat habe und die Kamera meines S2 bei Nacht nur verpixelte Fotos macht.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • ... und meiner will es nicht hinbekommen, mit illegaler Beleuchtung möchte er sich nicht beschäftigen. :cheesy:


    Naja, nachts fahre ich eben mit Abblendlicht + Nebler, ist auch absolut ok. :super:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!