Schleifgeräusch nach Reifenwechsel

  • Hallo,


    habe gerade neue Winterbereifung auf Alufelgen (195/65R15) aufgezogen. Danach höre ich beim Fahren an der hinteren rechten Achse ein wiederkehrendes schleifendes Geräusch.


    Bei der Sichtkontrolle konnte ich nichts feststellen. Ein Wechsel auf die ursprünglich montierte Sommerbereifung brachte keine Besserung.


    Was kann das sein?

  • Vielleicht deine Bremsen? Fahr mal langsam mit dem Auto, laß den Lenker los und steig auf die Bremse. Zieht er nach links oder rechts?
    Und lang mal (Vorsichtig) nach dem Fahren an die Bremsscheiben, wenn eine heißer ist als die andere, dann schleifen deine Bremsbeläge.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Schmutz an der Bremse der nicht im Zusammenhang mit dem Reifenwechsel steht. Bremsenreiniger großzügig anwenden und 2-3 Vollbremsungen (Vorsicht!) tätigen. Wenn es immer noch schleift, ab zur Werkstatt.

  • Hallo,


    die Seite aufboken. Keine Handbremse, restlichen Räder sichern.
    Mgl. das die Bremsbacken oder die Handbremse schleift.
    Wann zieht die Handbremse an??
    Versuche das Rad zu drehen. Klemmt etwas? Geräusche??
    Wenn Gerausche, Radlager oder eher Bremse??
    Es kommt vor, dass der Kolben im Bremssattel u.a.wg. Dreck klemmt,
    die Bremsbeläge sich nicht richtig zurückziehen.
    Ursache: Dreck oder fehlende Bremsenpaste.


    Wenn Dreck, klemmender Kolben oder fehlende Bremsenpaste muss die Bremse zerlegt, gesäubert und (nur!!!!!!) an den entsprechenden Stellen (Nicht an oder auf den Belägen) mit Bremsenpaste versehen wieder zusammengebaut werden. Evtl. muss auch der Kolben gangbar gemacht werden. Das ist Werkstattarbeit.


    Aus eigener Erfahrung rate ich ab die montierte Bremse mit Bremsenreiniger zu besprühen. Man kommt nur selten an den Dreck ran, kleine Steinchen etc. erwischt man nicht und man entfernt auch noch die vorhandene und notwendige Bremsenpaste.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • ...außer die Bremse selbst fällt mir noch dieses komische Blech ein, das die Bremse vor Schmutz schützen soll. Das ist gleich verbogen sobald man mal hängen bleibt (was ja beim Reifen draufmachen gerne mal vorkommt)

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Hmm... dann werd ich ich Karre gleich nochmal aufbocken und nachsehen... ansonsten führt halt kein Weg an der Hyundai Werkstattt vorbei. Wofür hat man schließlich Garantie :)


    Ich denke aber, dass es irgendetwas mit dem Reifenwechsel zu tun hat. War ja vorher nichts zu hören. Bremsen schließe ich eigentlich aus. Ist schließlich ein Neuwagen und hat erst 1700 km runter.

  • Wer sucht der findet...


    waren die Klebegewichte zum Auswuchten der Räder.... waren zu weit außen angebracht und haben an der Radaufhängung geschliffen...


    Schön das Winterreifen so fachgerecht ausgewuchtet werden....

  • Zitat

    Original von Entenmann
    Ein Wechsel auf die ursprünglich montierte Sommerbereifung brachte keine Besserung.


    das Problem mit den schleifenden Gewichten kenne ich, habe es aber aufgrund des vorstehenden Satzes ausgeschlossen..........

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    willkommen im Club hat ich auch hab mir dieses Jahr auch Winterreifen mit Alus (Original Hyundai) geholt und da hat auch erstmal das Klebegewicht am Bremssattel geschliefen also nochmal und dann die gewichte aussen geschlagen und weg ist es...

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