Berganfahrhilfe (HAC)

  • Liebe i30 Fahrer,


    ich habe am Freitag mal bei meiner Hyundai-Werkstatt nachgefragt bezüglich der Berganfahrhilfe (HAC), da sie bei mir noch nie gegriffen hat. Es wurde mir gesagt, dass der i30 Intro Edition diesen Zusatz nicht enthält, dementsprechend fehlt bei mir auch das Zeichen/Schalter im Cockpit dazu.


    Gucke ich in das Prospekt zum Hyundai i30, ist die Berganfahrhilfe bei allen Modellen (Classic, Trend und Style) als Serienausstattung angegeben.
    Ich habe dem Verkäufer dann erzählt, dass es im Trend aber serienmäßig enthalten ist und da die Intro Edition eine Mischung aus Trend und Style ist, bin ich davon ausgegangen, dass der Intro auch die Berganfahrhilfe on Board hat. Da wurde nur mit den Schultern gezuckt und ich solle nicht alles glauben, was im Prospekt steht :watt:. Hallo ?


    Daher meine Fragen:
    Was genau ist denn unter der Berganfahrhilfe (HAC) zu verstehen ? Hält sie das Auto am Berg oder nicht ? Ist sie tatsächlich in allen 3 Modellen installiert, nur in der Intro Edition nicht ?


    Bin gespannt auf eure Antworten :winke:.

  • Berganfahrhilfe funktioniert wie folgt: Wenn du Bergauf anhalten mußt zb an einer Ampel, rollt dein Auto nicht rückwärts solange ein Gang eingelegt ist, und du die Kupplung getreten hältst. Du brauchst also nicht auf der Bremse stehen, oder die Handbremse anziehen. Beim losfahren läßt man einfach die Kupplung kommen und gibt Gas, also genauso als würde man auf ebener Strecke stehen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hi,


    also laut Hyundai :


    "Die Berganfahrhilfe bzw. der Berganfahrassistent (Hill Holder) unterstützt automatisch beim Anfahren an Steigungen, indem ein Zurückrollen verhindert wird. Wenn der Fahrer diese Komfortfunktion aktiviert hat, wird beim Anfahren zunächst selbsttätig die Bremse betätigt und erst dann wieder gelöst, wenn der Motor genug Drehmoment zur Verfügung stellt. Das Anfahren an Steigungen wird damit gerade für Autos mit Schaltgetriebe deutlich erleichtert."

  • Ok, also funktioniert dies genau wie bei VW, das hätten wir also geklärt - danke.


    Nun ist dieser Schalter zum Aktivieren der Berganfahrhilfe bei mir im Cockpit aber gar nicht vorhanden.
    Kann mir jemand sagen, ob diese tatsächlich nur in der Intro Edition nicht serienmäßig enthalten ist ? Denn in den anderen 3 Modellen ist diese laut Prospekt Serienausstattung.
    Fährt jemand hier auch einen Intro Edition und kann berichten, ob die Berganfahrhilfe bei ihm verbaut ist ?

  • Probier mal folgendes:


    wenn du am Hang stehst einfach kräftig aufs Bremspedal drücken und dann loslassen, evtl bleibt der Wagen für paar Sekunden stehen.

  • Alles schon ausprobiert, bei mir hält da nix... Trotzdem danke.
    Bremse voll durchgetreten, Bremse mehrmals getreten und losgelassen, an verschiedenen Steigungen - Ergebnis: mein i30 rollt immer zurück.


    Fährt denn hier jemand einen i30 in der Classic, Trend oder Style Edition ? Da soll die Anfahrhilfe ja serienmäßig verbaut sein. Der Schalter befindet sich wohl dort, wo man auch die Amaturenbeleuchtung und Scheinwerferhöhe einstellen kann (links neben dem Lenkrad). Dort kann man die Anfahrhilfe aktivieren und deaktivieren, wurde mir gesagt. Diese ist bei mir nicht vorhanden, somit habe ich auch keine Anfahrhilfe verbaut.
    Ich wäre doch aber schon sehr enttäuscht, wenn alle 3 Modelle diese Anfahrhilfe haben, nur die Intro Edition nicht...

  • Hallo,
    ich habe auch den i30 Intro, ich habe eine Berganfahrhilfe. Diese ist sicher drin. Bei funktioniert die immer, Steigung vorausgesetzt. Steht sogar im Inet, dass diese drin ist.


    mfg


    Hier der Link, ich hoffe der funktioinert. Wenn nicht auf der homepage Konfiguratior drücken, dann i30 Intro auswählen und Serienaustattung vergleichen drücken - Link

  • Vielen Dank für deinen Beitrag, das hilft mir weiter !
    Zwei Fragen hätte ich an dich: Ist deiner auch in Tschechien gebaut worden ? Du hast den Knopf zum Aktivieren und Deaktivieren ?


    Ich war mir eigentlich sicher, dass die Anfahrhilfe auch beim Intro dabei ist, aber als das Autohaus mich so abbügelte, war ich mir nicht mehr so sicher.
    Ich habe dann auf der Hyundai-Seite geschaut, da ging der Konfigurator des i30 aber gerade nicht. Nun habe ich bei der Intro Edition noch mal nachgeschaut und da steht es ja schwarz auf weiß, dass er dabei ist. Werde ich mir mal ausdrucken und da morgen wieder auf der Matte stehen.

  • Dazu kann ich auch was sagen....


    Die HAC ist ein komisches Stück Technik. Bei mir (gleiches Modell) scheint sie nur zu funktionieren, wenn ich
    a) an einer extremen Steigung stehe und
    b) dann auch mindestens 2 Mal fest auf die Bremse trete.


    Allerdings macht sich dann ein komischer geruch von verbrannten Gummi bemerkbar. Wird aber in der nächsten Zeit von der Werkstatt überprüft.


    Die HAC scheint nicht zu funktionieren, wenn die Steigung kaum oder nicht ausreichend vorhanden ist, aber man merkt, das das Auto kaum nach hinten rollt, wenn man die Bremse löst. Unterm Strich aber sehr komisch, was wie gesagt überprüft wird.


    Einen Schalter habe ich aber (auch) nicht, denn die HAC kann man soweit ich weiß, gar nicht abschalten

  • habe keinen knopf zum auschalten oder einschalten die muss ja von alleine merken wenn sie angehen muss oder nicht.


    sie spricht beim einparken an da ist fast keine steigung aber beim eisstation wo ein steiler berg ist gehts sie nur sporatisch an. ka wunder der technik.
    stinken tut bei mir nix.
    bei mir reicht es wenn ich leicht auf die bremse drücke hauptsache das auto steht.


    suche jetzt nur noch bezahlbare 18´´ aufwährtsfelgen fürn sommer.
    dann bin ich zufrieden mit dem auto
    mfg

  • Alles klar, also gibt es keinen Knopf. Der Chef des Autohauses guckte nur kurz in meinen i30, zeigte auf die Knopfleiste und meinte, dass kein Schalter eingebaut ist, ich die Anfahrhilfe also nicht drin habe. Beim ix35 ist wohl ein Schalter drin, macht ja im Gelände vielleicht auch Sinn. Hatte der Typ also keine Ahnung...
    Bei mir hat der noch an gar keiner Steigung gehalten, weder an kleinen, noch an starken.


    Danke für eure Auskunft !

  • Gibt keinen Schalter dafür.


    Vielleicht meint dein Händler ja, dich als Frau nicht ernst nehmen zu müssen (ist jetzt nicht abwertend gemeint, aber ich habe schon einiges in Autohäusern erlebt, was jeglicher Beschreibung spottet)

  • Das kann gut sein, erst mal abstreiten, bei vielen Kunden klappt das wahrscheinlich und die melden sich nie wieder und glauben das eben.
    Aber nicht mit mir, da stehe ich heute wieder auf der Matte und mach Stress.
    Wenn sie sich nicht sicher sind und nachschauen müssen, ist das doch ok, aber den Kunden für blöd zu verkaufen, sowas kann ich nicht haben...

  • Hast du denn keine Einweisung für das neue Fahrzeug bekommen, in dem dir jeder Schalter usw erklärt wird?
    Und steht die Berganfahrhilfe als Ausstattungsdetail im Kaufvertrag, bzw wurde diese Eigenschaft schriftlich zugesichert?
    Wenn nicht, ist es schwer den Händler da in Regreß zu nehmen....
    Versuche doch irgendwas für dich rauszuhandeln, so als kleines Trostpflaster - zum Beispiel einen kostenlosen Kundendienst.

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  • Eingewiesen ja, war aber den Tag alles ziemlich hektisch bei dem Verkäufer, sodass nur das Nötigste erklärt wurde. Wenn es außerdem keinen Schalter für die HAC gibt, kann er mir den Schalter ja auch nicht erklären, oder ? ;)
    In den Kaufvertrag habe ich noch nicht geguckt, ich gehe aber davon aus, dass der Berganfahrassistent bei mir verbaut ist (da er ja bei allen i30 serienmäßig dabei ist), nur defekt ist. Da haben ja dann wohl die 5 Jahre Garantie zu greifen, oder nicht ?

  • Zitat

    Original von yoshi22
    Wenn es außerdem keinen Schalter für die HAC gibt, kann er mir den Schalter ja auch nicht erklären, oder ? ;)


    Und genau das hätte auffallen können!


    Sollte deine Berganfahrhilfe existent sein, aber nicht funktionieren, wird das selbstverständlich auf Kosten des Herstellern instandgesetzt!

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  • Es wurde doch jetzt hier schon mehrfach geschrieben, dass es im i30 keinen Schalter für die Berganfahrhilfe gibt, da man sie nicht deaktivieren kann (so wie im ix35), das hätte also nicht auffallen können. Es hat anscheinend alles seine Richtigkeit, ich gehe also davon aus, dass die HAC bei mir auch verbaut worden ist, nur eben defekt ist.


    Auf das Thema Schalter kam ich nur durch die Fehlinformation des Autohauses.

  • Ich kenne den Hill-Holder auch nur ohne Schalter, aber bei den vielen Modell- und Ausstattungsvarianten verliert man leicht einmal den überblick - vorallen bei nur unwesentlichen technischen veränderungen, wie zB Schalter ja oder Schalter nein....

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  • Es gibt keinen Schalter! Es gibt im ix35 und Santa Fe nur einen Schalter für die Bergabfahrhilfe!


    Die Anfahrhilfe funktioniert über den G-Sensor und sollte eig. jede Version drin haben. Es müssen aber verschiedene Dinge erfüllt sein, hab leider Schulungsunterlagen grad nicht zur Hand. Aber normalerweise:
    - angeschnallt
    - einmal Tempo über ca 25 km/h
    - genug Bremsdruck über Pedal.


    Danach greift die Anfahrhilfe und hält die Bremse wenn man das Pedal löst knapp ne Sekunde.


    Geht natürlich nur an einer Steigung.

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