naja ich denk wenn man ihn rausnimmt kann man ihn schon sauber beziehen mit einer folie, nur eben rausbekommen also vom prinzip her ist er von oben gesteckt nur wird da sicher ne haltenase sein die ihn festhält.
Also ich würde warten bis es wärmer draussen wird oder ne beheizte garage nutzen plastik neigt doch sehr zum brechen bei diesen temp.

Ich finde, dass sich Lichtsensoren überholt haben.

Beim SLK habe ich den Sensor auf Tagfahrlicht umprogrammiert, bei i30 nutze ich auch nur das Abblendlicht als Dauerfunktion, geht beim Verriegeln ja eh aus.

Da ich auch ein Befürworter des immer mit Licht fahrens bin, Motorradfahrer kennen es ja auch nicht anders, stellte sich die Frage des Automatismus nicht mehr.

Die Trägheit scheint aber tatsächlich unterschiedlich zu sein. Habe ich mal an beiden Fahrzeugen getestet. Während beim SLK das Licht schon kurz vor dem Tunnel anging, passierte das beim Hyundai erst nach einiger Zeit im Tunnel. Die Lichtverhältnisse Außen waren in etwa identisch.

Aber das ist halt meine Einzelmeinung.

Ja also ist wirklich so wie du sagst, wir haben noch nen Opel Astra H GTC und der reagiert sofort, wenn wir in einen Tunnel fahren... Ist nur die Frage obs am Steuergerät liegt oder nur an einer langsamen Reaktion des Sensors... Und zudem nervt ein bisschen wenn es sehr hell ist, dass die Lüftung doch ziemlich das Gebläse hochregelt und pustet dann unangenehm finde ich.

Also da hätte man sich etwas mehr Mühe beim Programmieren oder bei der Auswahl der Sensoren geben können...

Nachdem auch mein Lichtsensor (i30) ebenfalls sehr träge reagiert, machte ich mich auf die Suche nach einer Lösung ... mit dem Ergebnis, dass elektronisch / steuerungstechnisch wohl nichts zu machen ist.

Nach einigem Tüfteln habe ich -zumindest für mich- eine optimale Lösung gefunden:
Ein Stückchen schwarze, selbstklebende Samtfolie entspr. zugeschnitten und auf den Sensor "gepappt". -> Funktioniert tadellos, ist saubillig (bin Schwabe ;)) und ist absolut unauffällig.

Wer's genau sehen, oder nachbauen möchte, bitteschön: http://www.file-upload.net/dow…SENSOR-ABDECKUNG.pdf.html

@St€ph@n,
bei mir geht der Link

Zitat

Original von St€ph@n
Hi! Dein Link funktioniert bei mir nicht. ... "Seitenladefehler"
Gruß, Stephan

Bei "Seitenladefehler" liegt das Probl. an Deinem Verbindungsaufbau.
Probier das: Taste F5, oder den Button >Noch mals versuchen< drücken.
Wenn's trotzdem nicht geht, schreib mir eine PN mit Deiner @-Adresse; dann schicke ich Dir die Datei.

Gruß Werner

wenn man den sensor nachrüsten will: wisst ihr ob im fahrzeug soweit kabel und stuergerättechnisch alles vorbereitet ist? Sprich: reicht es aus den sensor einzusetzen oder muss ich noch kabel ziehen und nen zusatz steuergerät einsetzen?

Ceed du hast ja anscheinend technischen zugang zu unterlagen kannst du mal schauen ob der Lichtsensor für die Klimaautomatik wieviel Volt der bei voller sonneneinstrahlung haben darf ? du hast in einem früheren thread ja geschrieben das der je heller es wird die Voltzahl steigert also wieviel im Komplett dunkeln ? 0Volt ? und wieviel im komplett hellen ? 12Volt ?.

Mfg