Glühlampenwechsel

  • Achherrje, die haben an meinem Auto geschraubt, da habe ich doch keine Garantie mehr!!!!!!!!!


    :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach:

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Der Test stammt aus "Auto+Straßenverkehr" Heft 18 vom 1.8.12! Habe ich auch gelesen Außerdem ist in dem Heft noch ein Bericht über den neuen i30cw, ein Vergleichstest i40cw gegen ix35, und der neue Santa Fe 2.0 CRDI 4WD. Alle Berichte mit Fotos und technischen Daten der Hyundais!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hyundai hat die Silbermedaille gewonnen. :freu:
    Wenn auch nur beim Lampenwechsel. :blume:
    Der Test hat die gleiche Bedeutung wie eine neue Disziplin "Huetchenspielen" bei den Olympischen Spielen.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Lass ihm sein Geltungsbedürfnis! Er kann nix dafür.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Also ich finde es schon wichtig, wenn ich Nachts bei Regen eine Glühlampe wechseln muß, ob ich in 3 Minuten fertig bin, oder eine halbe Stunde im Regen stehen muß. Hat natürlich viel mit Wartungsfreundlichkeit zu tun!

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  • Naja, Fred hat ja nicht ganz unrecht.


    Aber es ist natürlich schön, wenn der Glühlampenwechsel benutzerfreundlich funktioniert. Insbesondere, da ja einige hier beim i30 alle paar Monate die Lampen wechseln müssen. Bei mir sind immer noch die ersten drin, genau wie die ersten Wischerblätter. Erstaunt mich echt. :super:

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Zitat

    Original von polterkarre
    ...genau wie die ersten Wischerblätter.


    Vielleicht fällt Dir bedingt durch Deine verschlissenen Wischerblätter auch nicht auf, dass eine Glühbirne schon lange defekt ist. :D

    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

  • Ja, betrifft den GD.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Da stellt sich mir die Frage, ob Ersatzbirnen schon mit an Board sind, so das man im Fall der Fälle das ganze selbst wechseln kann, denn wenn nicht, ist so ein Test für die Tonne, da man eh in die Werkstatt muss und die meisten (auch fachfremden) Werkstätten das ganze, wenn sie einen Kunden gut kennen, eh kostenlos machen (zzgl. Materialkosten und etwas für die Kaffeekasse......)

  • Naja, einige Hersteller hatten die Lampen früher so verbaut, dass man einige hundert Euro in der Werkstatt dafür blechen mußte. Da war nichts mit kostenlos oder was in die Kaffeekasse. Auf Intervention der EU mußten die Hersteller diese Taktik ändern und eine kundenfreundliche Möglichkeit zum Lampenwechsel anbieten. Schön, dass das beim neuen i30 gelungen ist.


    Beim Audi A3, 3er BMW und Renault war es in der Regel ohne Werkstattbesuch nicht möglich, die Birnen zu wechseln. Bei Toyota hat man sich die Finger abgebrochen mit den blöden Drahtbügeln.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

    Einmal editiert, zuletzt von polterkarre ()

  • Ersatzbirnchen sollte man immer dabeihaben. Soviel kosten die ja auch nicht! Ich habe sogar noch einen Satz Zündkerzen und einen Keilriemen im Kofferraum.

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  • Ich kenne noch Hersteller, die hatten im Sicherungskasten je einmal eine Birne fürs Ablendlicht, Rücklicht und Blinker. Einfach so, ohne wenn und Aber.


    Toyota geht dazu über, ein Set anzubieten mit einem bestimmten Birnensatz in einer schicken, stabilen Taste inkl. Kurzanleitung, wo was wie gemacht werden muss (obwohl alles auch im Handbuch zu finden ist).


    Heutzutage kann man mit der Eigeninitiative viel erreichen, da stimme ich zu, aber wo liegt das Problem auf Seiten der Hersteller, wenn sie schon in die Handbücher schreiben, wie man detailliert eine Birne selbst wechseln kann, auch mal einen Satz Birnen dazu zu packen, so das welche vorhanden sind, denn mal ehrlich, wer denkt schon an sowas?


    Ich bin ehrlich, ich denke zwar immer daran, welche zu kaufen, vergesse es dann aber, weil ich zuviel anderes im Kopf habe (wobei ich eigentlich so gut wie nie Probleme mit irgendwelchen Birnen hatte).

  • "denn mal ehrlich, wer denkt schon an sowas?"


    Ich, z.B. Das war meine erste Aktion nach dem Kauf. Die Ersatzlampen aus dem alten Auto ins neue, natürlich kontrolliert, welche da passen.


    Aber der andere Punkt stimmt schon auch. Aber das mir ständig Autos mit defekten Lampen begegnen, liegt wohl nicht an den nicht vorhandenden Ersatzampen.
    Beim "alten" i30 muß ich ja eh den Scheinwerfer ausbauen. Und das konnte ich schlecht im dusteren Parkhaus- wurde dann erst 4 Tage später (am Wochenende...)

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