Welche Felgen /-größe?!

    Ich möchte ja nicht unhöflich erscheinen, aber ich denke nicht dass du mir helfen konntest / du meinen Beitrag ganz gelesen und nicht nur überflogen hast?


    Im COC sind NUR 15" Felgen. Und der Plan wäre, größere originale Hyundai Felgen zu nutzen. Aber wie ist es mit der Traglast/Papieren/Gutachten von Beispielsweise i10 Felgen auf dem i30 -> unabhängig ob die aufgrund von LK und so passen würden.

    Ganz einfach.
    Ist die Felge original für den i30 erhältlich, dann kannst du die einfach drauf machen.
    Ist die Felge aber eigentlich für ein anderes Model gedacht, dann brauchst du eine ABE in der dein i30 aufgeführt ist.
    Ist irgendwie auch logisch oder? Sonst könntest du ja die Serienfelgen des Grand Santa Fe auf nem i10 fahren oder umgedreht.

    Hi Leute,


    ich habe mir gestern einen i30 Kombi Bj 2016 zugelegt und heute stellt sich mir die Frage, auf welchen Rädern er zukünftig durch den Sommer fahren soll. Ich finde die 17" Hyundai Momentum Felgen ganz schön und hab mir beim Hyundai Händler ein Angebot machen lassen. Die Felgen kosten 165€ das Stück plus 60€ für den Sensor. Mit Reifen & Montage bin ich bei ca. 1.500€. Was haltet ihr von dem Preis? Und welches Reifenformat würdet ihr wählen? Zur Auswahl stehen 225/45, 215/45 oder 205/50. Ich tendiere ja zu den 205er, hab aber bisher keine Erfahrungen mit diesen Formaten.


    Kennt jemand von euch die Felgen und fährt eines dieser Formate? Wo liegen die Vor- und Nachteile?


    Danke für eure Erfahrungen.
    Grüße


    Moin Maddin,
    die Felgen per se gefallen mir schon...
    Aber den Preis finde ich eher solala... (auch wenn ich nicht weiß, welche Reifen da letztlich inkludiert sind).
    Geh doch mal bitte auf die bekannten Felgenshop-Seiten (z.B.: Felgenshop.de etc. pp.), gib dort Deine konkreten Autodaten ein, filter nach 17 Zoll und Du findest super zahlreiche Felgen (mehr als 100 vermute ich). Einfach dort eine Felge aussuchen, die Dir optisch zusagt.
    Bin für Deinen PKW mit Premiumreifen inkl. Sensoren (167€!) in 17 Zoll inkl. Reifenmontage, Auswuchten etc. auf ziemlich genau 1000€ gekommen...

    Zitat von Maddin2107

    ... Und welches Reifenformat würdet ihr wählen? Zur Auswahl stehen 225/45, 215/45 oder 205/50. Ich tendiere ja zu den 205er, hab aber bisher keine Erfahrungen mit diesen Formaten.


    Die 225/45/17 sind ein Standard-Format in diesem Bereich und dementsprechend am günstigsten. Die 205/50 sind die teuersten in diesem Vergleich.
    Von daher würde ich zum Format 225/45 greifen, wenn es 17" sein soll.
    In 205 wüde ich dann auf 205/55/16 gehen, das wäre die mit Abstand günstigste Option in diesem Vergleich.


    18 oder gar 19" haben technisch gesehen nur Nachteile: schlechtere Fahrleistungen, höherer Verbrauch, schlechterer Komfort und schlechtere Straßenlage. Das ist was für Poser, aber nicht zum fahren gedacht.

    Hi zusammen,


    Danke für eure Antworten.


    Ich bin jetzt mal die ersten Kilometer mit dem i30 gefahren und muss schon sagen, scheint mir eine gute Wahl gewesen zu sein ;) Fährt sich echt gut.


    Bezüglich der Felgen konnte ich mich leider noch nicht entscheiden. Momentan tendiere ich aus optischen Gründen tatsächlich zu 18"ern. Hab mich mal durch felgenshop.de geklickt. Da steht bei den 18ern zwar immer, dass diese Radreifenkombination geprüft ist und für den Wagen passen, allerding muss man die Auflagen aus der ABE /den Gutachten beachten. Teilweise sind die Gutachten aus Österreich. Gelten diese dann auch für Deutschland? Gibt es demnach keine 18"er die ich einfach drauf stecken und fahren kann, ohne sie beim TÜV eintagen zu lassen?


    Viele Grüße


    Martin

    Hallo Martin,


    bin auf dem i30 GD 19er gefahren und habe es nie bereut.
    Mit dem oem Fahrwerk gibt es kaum Komforteinbußen weil der eh gefedert ist wie eine Affenschaukel
    und optisch passt es perfekt - Fotos müssen hier irgendwo im Thread sein.


    Ob die Gutachten von uns aus Ö sind oder aus DE sollte egal sein, wenn nur Gutachten aus Ö gültig wären
    könnten wir hier zu Lande so gut wie nichts fahren :D

    Hallo zusammen,


    anbei nochmal ein kurzes Feedback von mir. Ich war heute bei einer reifen.com Filiale und habe mich beraten lassen. Meine Entscheidung ist jetzt auf folgende Kombination gefallen:


    Felge RC Design 18Zoll 5x114,3 ET 46 MB67,1


    Reifen Vredestein 215/40 ZR 18 89Y Ultrac Satin XL FSL


    Das Ganze kostet mich jetzt inklusive Reifendrucksensoren und Montage 1.290€. Die Reifengröße muss ich von einem KFZ Sachverständigen im Fahrzeugschein nachtragen lassen. Sonst sind keine Auflagen erwähnenswert. Wenn Sie drauf sind, reiche ich noch ein Foto nach ;)


    Grüße
    Martin

    Die Serienräder kannst Du auch ohne Auflagen fahren ...


    Mir stellt sich gerade die Frage nach dem Sinn der ganzen Aktion. Du willst die anderen Räder doch wegen der Optik, oder ?
    Jetzt montierst Du also für einen nicht unerheblichen Betrag 18" Räder mit Reifen die geringfügig kleiner sind als die Seriengröße. Tiefergelgt ist der Wagen auch nicht, oder ?


    Die Geschmäcker sind natürlich verschieden, aber für mich ergibt sich aus dieser Konstellation kein optischer Gewinn, im Gegenteil, das Ergebnis wird etwas merkwürdig aussehen.

    Hi Jens,


    ich habe für das Auto aktuell keine Sommerräder. Serienmäßig läuft der auf 225/45 R17. Ich habe mich nur nach der Optik der Felge entschieden. Was würde für dich in der Kombination merkwürdig aussehen? Die Proportionen (Verhältnis Felgendurchmesser zu Reifenhöhe)?


    Danke & Grüße
    Martin

    Ich befürchte daß die optische Harmonie nicht gegeben sein wird.


    Ohne Tieferlegung steht der Wagen ja relativ hoch mit viel Platz zwischen Reifen und Kotflügelkante. Mit den schmalen Serienrädern fällt das aber gar nicht so doll auf.


    Schraubt man aber im Durchmesser große Felgen mit flachen Reifen drauf, dann fällt dieser Abstand stärker auf, man sieht dann also viel deutlicher, wie hoch der Wagen steht.
    Umso mehr, wenn die Reifen im Durchmesser sogar etwas kleiner sind. Wären sie etwas größer, dann würden sie die Lücke ja ein wenig schließen.


    Wenn Du den Wagen tieferlegst, dann ist diese Reifengröße optisch sicher ok, aber ohne Tieferlegung wird das Ergebnis optisch nicht stimmig sein.

    Hallo


    Lohnt sich der umstieg von 205/55/R16 auf 225/45/R17 ? Wenn ich mir so die Autos angucken mit den Bereifungen ist es nicht wirklich viel. Hat jemand vielleicht ein Bild von dem I30 mit 225 Reifen drauf?


    Danke

    Die Frage ist, was heißt lohnen... Vom Reifengesamtdurchmesser wirst Du da nichts sehen, das sind Millimeter…
    Ich persönlich finde große Felgen mit einem Serienfahrwerk selten "passend", aber die Optik ist ja nicht alles.
    Bessere Traktion, besserer Bremsweg aber auch der Komfortverlust und die Kosten muss man berücksichtigen.

    welche Größe ?


    Serienfelgen für den Winter und was Nettes aus dem Zubehör für den Sommer ist durchaus sinnvoll. Hab ich in der Vergangenheit auch oft so gemacht.

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