Zwischen der "leichten" fürs Parken und der "schwersten" Sport Einstellung spürt man einen Unterschied in der Lenkung, also im Lenkrad, aber nicht im Handling!

Man fährt einfach ruhiger auf der AB mit der Sport Einstellung als mit der leichten. Mehr ist es aber nicht. Meine steht auf Sport und bleibt auch da, egal in welcher Situation.

Als ich ihn gefahren habe, habe ich festgestellt: Lenkung etwas schwammig, nicht sehr zielgenau, in allen Einstellungen. VW, Ford und BMW koennen das besser. In der Stadt kein Problem und ueber Land nicht schlimm, aber laestig. Aber es gibt auch schlechtere Lenkungen. Wenn ich da an meinem alten Opel Rekord denke, den ich mal als Oldtimer gefahren habe, ist die Lenkung beim i30 doch besser.

ich find den "normal" modus am besten, "comfort" is mir viel zu weich und sport... hmm wers mag...

haben das nich alle i30gd drin?

Ja das hat jeder I30 GD

Hier gehts nur um die Lenkung.
In einem aktuellen Testbericht heisst es: "Die Lenkkraftunterstuetzung laesst sich in 3 Stufen. ... verstellen - uns waere eine Abstimmung, die passt, lieber." (Quelle:AutoBild vom 25.5.2012)

Nach meiner Fahrt mit dem i30 GD haette ich das nicht passender ausdruecken koennen.

Hallo,
ich habe bei meinen neuen i30 schon ein neues lenkgetrieben und gestänge bekommen.
als ich davor die lenkung verstellt habe von normal auf comfor und sport.
habe ich schon einen unterschied im stand gemerkt.
sport war schön hart zu lenken.
jetzt wenn ich umstelle passiert im stand nix. auch beim fahren bemerke ich keinen unterschied evtl minimal?!
wenn ich langsamer fahre wird das lenkrad extrem leichtgänging. wenn ich schneller fahre wird es härter. aber auch da beim verstellen merke ich keinen unterschied mehr.

nun zu meiner frage wenn ihr im stand lenkt und verstellt ändert sich da bei euch die härte vom lenken??

Im Stand habe ich es noch nicht getestet - allerdings denke ich, dass da eh wenig zu merken ist.

Ich hätte es gerne viel leichtgängiger - bin das von meinem altem Citroen so gewohnt.
Mir ist alles zu hart - oder ich bin nen Weichei....

Komfort ist wohl nur bei Geschwindigkeiten unter 25 km/h aktiv. Dann schaltet er auf Normal um.

BAB ist mir normal auch zu schwergängig - naja vielleicht schleift sich das ja noch ein - denke wird alles mit der Zeit "leichtgängig" um nicht zu sagen schwammig.

Ansonsten Top Lenkung. Ich kann das gar nicht nachvollziehen, wenn AB dies bemängelt.
Aber jeder hat ja so seine Vorlieben bzw. nen eigenen Eindruck.

Benütze auch fix die Sport Einstellung, da es auf der Autobahn für meinen Geschmack zu schwammig und indirekt wirkt (liegt wohl eher an meinem Fahrstil).
Die Nomaleinstellung empfinde ich auch als die Mittellösung, welche sowie fürs Parken und Autobahnfahren benutzt werden kann. Beim Autobahnfahren merkt man den Unterschied kaum, höchstens bei schnellen Ausweichmanövern oder Spurwechsel.
Die Comfort Einstellung ist definitiv butterweich und indirekt und eignet sich zum Parken, aber zum Fahren ist mir das ganze dann doch zu schwammig und ich merke wie ich ständig das Lenkrad links und rechts bewege um das Spiel auszugleichen.

Wer den Unterschied nicht bemerkt der sollte mal im Stand das Lenkrad nur mit einem Finger drehen, dann sollte es klar sein, was weich, normal und hart bedeutet.
Aber das Ansprechen der Lenkung beim Fahren ist für mich definitv beim Sportmodus am besten.

Also ich hab das ganze am ersten Tag mal ausprobiert, keinen Unterschied gemerkt und daher den Knopf seidher nicht mehr betätigt.

Für mich ist das unnütze Technik und Platzverschwendung am Lenkrad...

Ich habe vorher schon einen Unterschied bemerkt, aber seit dem alles ausgewechselt wurde, kenne ich keinen Unterschied mehr. Naja werde Montag mal hinfahren und fragen, ob ich in ein baugleiches Fahrzeug und dies dort testen darf.
mfg

Also meiner hat das Knöpfchen nicht... schade...

Aber wozu auch... Nach ein paar Monaten würde mich das rumgedrücke eh nur noch nerven.

Zitat

Original von oliwei
Für mich ist das unnütze Technik und Platzverschwendung am Lenkrad...

Sehe ich genauso. So´n Krimskrams muss nicht wirklich.

Hi,

also ich hatte das beim I30 den ich probe gefahren bin und ich fand das als echt eine tolle Sache. Der Sportmodus hat mir besonders gut gefallen, denn das Lenken war schön stramm und nicht so schwammig. leider hat mein I30 das nicht.

Kann man das eigentlich nachrüsten?

Welche Grundeinstellung haben eigentlich die Modelle ohne das Flex Zeug?

"Normal"?
Was willst du denn wissen?

Ich hab auch gleich auf Sport gestellt....alles andere ist für mich (derzeit) noch nix....