Spritverbrauch i30 cw 1.4?

  • Hallo Zusammen,


    hab jetzt nichts gefunden hier im Forum,vielleicht kann mich einer zum richtigen Thread weiter leiten, falls es einen gibt.


    Haben einen neuen i30 cw mit 1.4 Liter gekauft und möchte jetzt mal einen realen Spritverbrauch.
    Wer von euch fährt dieses Modell und kann mir seinen Spritverbrauch nenne.


    Gruss Markus

  • Ich fahre dieses Auto seit 8/2011. Ich habe von anfang an den Trip eingestellt. Mein Verbrauch : 7,1 l.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von Fred
    Ich habe von anfang an den Trip eingestellt...


    Das erklärt natürlich einiges.

  • Zitat

    Original von Fred
    Ich fahre dieses Auto seit 8/2011. Ich habe von anfang an den Trip eingestellt. Mein Verbrauch : 7,1 l.


    Hi!
    Warum führst du nicht Buch bei spritmonitor und lässt damit dein Profil für deinen Spritverbrauch sprechen? Immerhin hast du die Funktion aktiviert...


    Gruß, Stephan

  • Darüber haben wir schon diskutiert.Über Autobahnschleicher,Geizhalsfahren usw.Letzte Wochenende habe ich 2000 km mit 8,2 l/100km voll beladen mit 4 Personen gemacht.Nur Autobahn mit Geschwindigkeit 130 bis 170 km/h.

  • Danke schon mal an alle für die Antworten.


    Hab 25 km zur Arbeit über Landstrasse, bei normaler Fahrweise wüsste dann eigentlich was um die +/- 7,0 - 7,5 Liter raus kommen oder was meint ihr?


    Mfg Markus

  • Alles eine Frage der Geschwindigkeit und deines Temperaments: Wenn du ihn mit 100 -110 auf der LS rollen lässt, solltest du unter 7 l/100km auskommen. Mit Bleifuss, munterem Abbremsen und Beschleunigen kommst du auch an die 8,5 l/100km ran.
    Suche mal im Forum nach den div. Spartipps von Porkus, da gibts gute Empfehlungen.
    Ich selbst brauche mit meinem CW 1,4 zur Zeit laut BC 6,7 l im (fast klassischen) Drittelmix, auf der AB aber nicht schneller als 130. Ohne "Autobahnschleicher, Geizhalsfahren usw", aber mit Leichtlauföl, Sommerreifen mit ganz leicht erhöhtem Druck und vorausschauendem Fahren.


    VG


    Gerd

  • Auf der Landstraße fahre ich sehr sparsam, da sind je nach Streckenprofil knapp unter 6,5l drin. Ich hab 215er Reifen drauf, fahre in den Kurven entsprechend schnell, geh aber dann rechtzeitig vor dem Ortseingang vom Gas. Stadtverbrauch dürften mit vielen Ampeln so 7,5-8l sein. Und auf der Autobahn streut es auch sehr, da braucht der Hyundai verhältnismäßig viel. Unter 7l ist bei normaler Fahrweise nicht möglich.

  • Vielleicht versteht hier keiner,was für mich Autobahnschleicher bedeutet.
    Wenn ich eine Strecke von 1000 km fahren muss,da ist mir egal wievel die Kiste verbraucht.Wichtig ist:ich sollte so schnell wie möglich von A nach B zu kommen.Da bin ich vielleicht auf max. Verbrauch,aber die Fahrzeiten sind
    enorm kurzer,ich bin noch nicht übermüdet und die alle Fahrgäste glücklich
    zuhause.(1000km in 8 St. mit zwei Zwischenstops).Die A9 München-Berlin
    grüßt!Sonst sehe ich täglich die Aotobahnschleicher auf meine Strecke nach Frankfurt:mit 90km/h wo 130 zugelassen ist,die Lücke in Fahrzeugkolonne
    wird mit 100m gehalten(so entsteht Stau),Landschaftbewunderung,links Fahren
    und dann sofortiger Ausfahrt-das nervt!Also vorsichtig die Autobahn mit max.
    130km/h fahren-dann vielleicht schaffen manche die Herstellerangaben.

  • Fahre den I30CW seit 11/2010 meist bewege ich ihn auf der Autobahn bei 110km/h-120, immer wenn geht schmeiße ich den Tempomat rein. Verbrauch etwa bei 7,3L/100km, auch in der Stadt geht er nicht viel höher. Bereift mit 205/16er. Wenn ich beladen mit Gepäck und 2 Personen aus dem Ruhrpott nach Bayern fahre liege ich bei 130km/h -140 um die 8L/100km.


    Leider muss ich sagen das ich noch nie ein Auto gefahren habe was beschi....er zu betanken war, von daher bin ich auch der Meinung das sich eine richtige Aussage schlecht machen lässt.
    Solch ein mieses Auftanken kann ich auch seitens Hyundai nicht verstehen das hätte schon vor dem Verkaufsstart beseitigt werden müssen.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

    Einmal editiert, zuletzt von charlyschwarz ()

  • Zitat

    Original von charlyschwarzLeider muss ich sagen das ich noch nie ein Auto gefahren habe was beschi....er zu betanken war, von daher bin ich auch der Meinung das sich eine richtige Aussage schlecht machen lässt.
    Solch ein mieses Auftanken kann ich auch seitens Hyundai nicht verstehen das hätte schon vor dem Verkaufsstart beseitigt werden müssen.


    Versteh ich nicht. :unsicher:


    Klappe auf, Tankstutzen rein, vollaufen lassen, fertig... :denk:

    Unsere Familienkutsche: i30cw FIFA-WM-Edition, am 13.05. gekauft, am 31.12.2011 13000km gefahren, 20000km am 02.06.2012 erreicht, 24000km am 05.09.2012 geschafft!

  • Zitat

    Original von manib55
    ....(1000km in 8 St. mit zwei Zwischenstops).Die A9 München-Berlin grüßt!...


    Auf 1000 km Autobahn in Deutschland einen Schnitt von über 125 km/h zu schaffen, halte ich für unmöglich. :dudu:

    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019


  • München Berlin sind doch keine 1000km?
    Selbst bei 1000km nur Autobahn ist eine Durchschnittsgeschw. von 125km/h über die gesamte Strecke schon sehr hoch, das geht in meinen Augen nur Nachts und am besten am Wochende.
    Wenn ich längere Autobahntouren fahre rechne ich immer mit 100km/h im Durchschnitt, wenn es dann schneller geht freue ich mich.

  • Zitat

    Original von h194w
    verstehe ich nicht ,was ist denn da besch.zu bedanken, ist doch wie bei jeden anderen auto so das gleiche.


    Selbst wenn der Tank fast leer ist und ich tanke ihn voll dann gehen nach dem ersten Abschalten noch gut 5-6 Liter rein, erst dann ist er voll. Manchmal schaltet er schon so früh ab, das ein völlig unrealistischer Verbrauch herauskommt. Das ist es was mich an diesem Auto etwas nervt.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Was ist denn so unrealistisch beim Verbrauch.
    Die Rec hnung ist doch ganz einfach.
    Volltanken, Kilometerstand ablesen
    Wieder tanken, Literzahl ablesen, Differenz der Kilometer feststellen.
    Rechnung: Liter x 100 : Kilometer= Verbrauch.
    Genauer geht es, wenn du 4x tankst, die Liter zusammenzaehlst und durch die gesamten Kilometer der Tankstops teilst.
    Es ist egal, ob du ganz volltankst oder nicht.

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Zitat

    Original von charlyschwarz
    ...Selbst wenn der Tank fast leer ist und ich tanke ihn voll dann gehen nach dem ersten Abschalten noch gut 5-6 Liter rein, erst dann ist er voll. Manchmal schaltet er schon so früh ab, das ein völlig unrealistischer Verbrauch herauskommt. Das ist es was mich an diesem Auto etwas nervt.


    Ja, das sehe ich genauso. Deswegen nutze ich bei den derzeitigen Preisen die automatische Abschaltung, so kann man halbwegs vernünftig vergleichen. Bringt man Geduld und Zeit mit, ist es wirklich erstaunlich, was da noch rein läuft.

  • Nach dem ersten automatischen Abschalten krieg ich auch noch 6-10l rein... War aber beim Astra H genauso... Von daher wayne!


    Aber für den Durchschnittsverbrauch ist das doch völlig unerheblich!

    Unsere Familienkutsche: i30cw FIFA-WM-Edition, am 13.05. gekauft, am 31.12.2011 13000km gefahren, 20000km am 02.06.2012 erreicht, 24000km am 05.09.2012 geschafft!

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