Bremsen hinten ???

  • Hallo liebe Forenmitglieder :winke:


    Habe mich mal hier angemeldet, da ich mich seit kurzem um den i30 Bj2008 meiner Freundin "kümmern" darf. Da er nun aus der Garantie raus ist und das Geld für die Werkstatt nicht mehr so locker sitzt, möchte ich möglichst viel selber schrauben (selber fahre ich einen A6 Bj1996, der die Werkstatt meist nur für TÜV und AU sieht). Leider kenne ich mich nur mit "VAG-Technik" aus!


    Beim Räderwechseln ist mir nun aufgefallen, dass die Bremsscheiben hinten nur noch 9,0 bzw. 8,8 mm stark sind :rolleyes:. Die Werkstatt hat auch schonmal die Bremsen hinten "gängig gemacht"??? Außerdem lies sich das linke Rad trotz gezogener Handbremse sehr leicht ein kleines Stück hin und her drehen, bis zu einem harten Anschlag (ca. 2cm am Umfang). Ist das normal? Hatte auf der rechten Seite nicht so darauf geachtet und bin etwas verunsichert, ob da an der Handbremse auch noch was nicht stimmt? In Kürze ist die 60000er Inspektion dran und die soll möglichst preiswert werden. Es kann auch diskutiert werden, ob es überhaupt noch sinnvoll ist, das Auto zu Hyundai in die Werkstatt zu bringen.


    Grüße rene

  • Zitat

    Original von api27
    Beim Räderwechseln ist mir nun aufgefallen, dass die Bremsscheiben hinten nur noch 9,0 bzw. 8,8 mm stark sind (ist doch noch gut)
    Außerdem lies sich das linke Rad trotz gezogener Handbremse sehr leicht ein kleines Stück hin und her drehen, bis zu einem harten Anschlag (ca.2 cm am Umfang). Ist das normal? (Ja, die Handbremse liegt mit ihren Backen innen!!! )


    Alles normal!!!


    aber: Online-Meinung ersetzt nicht die Werkstatt.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

    Einmal editiert, zuletzt von Wolf2 ()

  • Entschuldigung für meine falsche Antwort. Bei den hinteren Bremsen habe ich bei Dicke die Belagdicke und nicht die Scheibendicke gemeint. Die Scheibendicke ist nicht mehr OK! Sorry, ich habe nicht aufgepasst!!!!!

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Zitat

    Original von Wolf2
    Die Scheibendicke ist nicht mehr OK!!...


    Aber nach Ceed seinem Grenzwert doch schon!???

  • Kein Problem Wolf - ich hoffe hier noch mehr Meinungen zu hören und eine Verschleißgrenze zwischen 8,4 und 9,0mm kannte ich schon :D


    Was mir Sorgen macht ist, dass sich das Rad kurz drehen läßt und dann hart "anschlägt", egal ob der Handbremshebel leicht oder kräftig gezogen ist.

  • Letzteres habe ich auch. Wurde hier im Forum auch öfters so beschrieben. Ich hoffe - nach meinem Fehlschlag von eben - das dies auch so sein soll

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


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  • Hallo,
    hab ich bei meiner Handbremse auch.
    Ich kann mir aber auch leider nicht erklären warum die Handbremse bzw. Trommelbremse dieses Spiel zulässt.


    Gruss
    Michael

  • Zitat

    Hab ich beim Reifenwechsel gemerkt...


    Ich merke das immer dann, wenn ich so parke, dass das Wagenheck tiefer steht als der Bug. Dann rollt der Wagen nach dem Anziehen der Handbremse ein winziges Stück zurück.
    In die andere Richtung ist das nicht der Fall.


    Gruß, Stephan

  • OK - dann werde ich bei gelegenheit mal nur Scheiben und Klötzer tauschen, kontrollieren ob die kolben "gängig" sind und mal sehen wie die Handbremse aufgebaut ist. Muß ich mich nur noch entscheiden in welcher "Preisklasse" ich einbau - ???

  • Wenn ich mich recht erinnere, ist beim i30 die Bremsscheibe gleichzeitig die Bremstrommel für die Handbremse (ist bei Mercedes auch so).


    Nimm nicht die billigsten, von ATE kosten die Scheiben hinten ca. 100€ und der Backensatz um die 40€. Das wäre es mir Wert.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • hallo
    ich wollte nur sagen der hyundai i30cw hat hinten 2 bremsen scheiben für normales bremsen und trommel für die handbremse das weiß ich weil ich das problem auch hatte und mein händler mir das so erklärt hat
    bei dem i30 weiß ich das allerdings nicht so gemau

  • Also laut Microcat haben der cw und die Limo die gleiche Bremsanlage und da gibt es keine Extra-Bremstrommel.


    Wenn doch, gibt es die bei Hyundai nicht im Teile-Programm.


    Habe auch noch andere Zubehörprogramme durchwühlt und es steht in einigen sogar die hintere Bremsscheibe als Kombi-Bremse beschrieben ( innen Trommel- außen Scheibenbremse).


    Nix Zwei Bremsanlagen.


    Gruß scrabb

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    Einmal editiert, zuletzt von scrabb ()

  • hallo ja innen trommel und die ist nur für die handbremse
    und ausen scheibe fürs normale bremsen wirklich habe extra noch mal bei meinem meister nachgefragt wenn nicht dann sollte er sich sein lehrgeld wider geben lassen.
    seinen meisterbrief abgeben

  • Grrrr.......da gibt es keine Extra Trommel!!!! (beim Limo und cw!). Die Bremsanlagen sind identisch!


    Das war mal bei Volvo so (bei den alten 240`ern). Die hatten eine Extratrommel.
    Ich habe das Gefühl, da will einer Dein Bestes.


    Er soll Dir mal die Teilenummer geben, er wird da ein Problem haben!!!!


    :evil:

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    2 Mal editiert, zuletzt von scrabb ()

  • Also wenn ich bei unserem cw die Räder von Sommer auf Winter wechsel, müsste mir die Trommel wohl irgendwie ins Auge springen, meinst Du nicht?

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  • Und der i30 FD hat eine innenliegende Trommelbremse als Festbremse, und eine sichtbare Scheibenbremse als Funktionsbremse. Nimm das Rad ab, bau den Bremsträger ab, dreh die 2 versenkten Schrauben aus der Bremsscheibe, sieh nach und überzeuge dich selbst davon!


    Man kann auch auf der Innenseite den Bowdenzug verfolgen... der schließlich zur Handbremse geht...

  • so - melde mich da mal wieder hier - habe jetzt Herth+Buss Bremsscheiben 60€ für beide! (wurden anstatt der Bestellten FEBI geliefert) und SCT Bremsbeläge für 25€ daliegen und werd die bei nächster gelegenheit einbauen.
    Die (hand)bremstrommel ist in der Bremsscheibe integriert (so zusagen der Topf zwischen Scheibe und Radnabe bildet die Trommel) so das es dafür natürlich kein extra teil/ teilenummer gibt.
    Die eingeprägte Verschleißgrenze der Scheiben ist 8,4mm .
    habe mal ein Bild von ate eingefügt - die Bremsbacken wirken demzufolge auf den "innendurchmesser H"

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