Hallo,

gestern habe ich einen Bekannten, der bei einem KFZ-Hersteller in der Entwicklung arbeitet nach dem neuen Kältemittel für Klimaanlagen, das auch beim i30 eingefüllt wird, befragt.

Ich hoffe zunächst, Ceed wird diesen Beitrag nicht ausschneiden und unter den anderen Beitrag einreihen, da geht der spezifische Inhalt hier leider verloren.

Zunächst wurde mir die mgl. Gefahren durch das Kältmittel bei einem Unfall bestätigt. Darum soll es hier aber nicht gehen.

Also, das alte Kältemittel kostet bei der Abfüllung im Werk rd. 10 €. Daher kann z.B. ATU auch eine Klimawartung für unter 80 € anbieten.

Das neue Kältemittel kostet bei der Erstbefüllung im Werk rd. 280 €. Eine künftige Wartung der Klimaanlage dürfte nicht mehr unter 400 € möglich sein. Honywell/DuPont haben das neue Kältemittel entwickelt und das Patent. Das soll sich für die natürlich rechnen.

Das bisherige Kältemittel muss zunächst nur in Wagen eingefüllt werden, die jetzt auf den Markt kommen. Ältere Wagen, die erstmals z.B. 2010 neu auf den Markt gekommen sind, haben noch länger eine Befüllung mit dem alten Kältemittel. Das neue Zeug ist nicht ungefährlich, sondern auch noch teuer. Ich persönlich werde wohl den normalen Austauschzyklus meiner Wagen von 5 Jahren auf 4 Jahre vorziehen und mir ein etwas "älteres" Modell zulegen.

...ja, das neue Zeug kommt nur in neu auf den Markt kommenden Modellen rein.
CO2 Anlagen müssen für rd. 200 bar Druck (???) ausgelegt sein. Die Füllung an sich kostet nichts und ist patentfrei. Ich habe gehört, dass es bereits in den fünfziger Jahren CO2-Anlagen gab, die ohne Probleme liefen.

Es geht hier m.E. allein um Monopol- bzw. Profitinteressen. Da die Klimawartung ja notwendig ist, wird in den kommenden Jahren kräftig abgesahnt.

Die CO2-Anlagen wurden vor ein paar Jahren von der Bundesregierung sogar empfohlen, die Deutsche Umwelthilfe bleibt bei der Empfehlung. Ob diese ungefährliche und umweltfreundliche Alternative kommt, hängt entscheidend von uns ab. Floppen die Neuerscheinungen wegen den Klimas ist der Salat gefressen und CO2 kommt auf den Markt.

Nehmen wir aber mal an, dass man sich einen Neuen mit dem gefährlichen Zeug gekauft hat und C02-Anlagén kommen auf dem Markt, dann ist der Wagen mit dem gefährlichen Kältemittel nicht mehr wiederverkäuflich

realmaster
...Du bist und bleibst ein Spurensucher; Respekt. Ist ja noch schlimmer als ich dachte.

Zitat

Original von realmaster
Ich war anfänglich auf dem Dampfer "unnötige Panikmache", aber du hast mir da die Augen geöffnet. Inzwischen empfinde ich es als bodenlose Frechheit uns Autofahrern gegenüber, ja, das grenzt schon fast an Vorsatz!

.....ich auch. Ich hatte bereits vergessen was Flussäure ist. Die Schulzeit ist halt schon ein paar Tage vergangen.