Baujahr: Dezember 2017
1,4 100 PS
km: 21000
Preis: 10900
Grundausstattung, nichts an Extras
TÜV 1 Jahr, bekomme ihn aber mit vollem Tank.

Ok???
Hat der eigentlich nen Zahnriemen oder Kette?

Hast den Wagen doch gekauft, also war der Preis für dich ok. Hier noch tagelang philosophieren und Angebote durch halb Europa sammeln, um am Ende eventuell günstiger zu kaufen, ist eh zu spät.

Also, erfreu dich an dem Auto.

Hi
Ich wollt doch nur fragen ob der Preis ok ist oder ob ich übers Ohr gehauen wurde!

klingt ok, hat ja erst 21000 gelaufen

gib die Daten z.B. auf mobile an, die Preise von Vergleichsfahrzeugen sind entsprechend als günstig/teuer gekennzeichnet. Beachte bitte die Ausstattungsmerkmale und die Herkunft (EU-Vers?).

ok, danke
Hat der nun nen Zahnriemen oder kette?
Bekomme ihn erst etwas später

Der 1.4er Motor hat eine Steuerkette

danke

Preis scheint nicht nur gut zu sein; er ist definitiv!!
Habe gerade mal Mobile etc. gecheckt...
Ergo ist Freuen angesagt!

Hatte der Wagen keine 5 Jahre Garantie?

Genau, die Garantie (Länge) hätte mich noch interessiert. Über den Tisch gezogen wurdest Du damit jedenfalls nicht.

Viel Spaß mit dem Neuen!

(Hab meinen jetzt 1 Jahr, und es nicht bereut!)

aus 1 Hand und womöglich als Werkstatt/Kundenwagen eingesetzt, unfallfrei oder rep. Unfall-Hagelschaden oder nicht bekannt (oha), da im Kundenauftrag? Unfallfrei und kein ex-Kundenwagen im AH könnte wirklich ein Schnäppchen sein. Ich würde gleich zur Dekra/TüV fahren und einen neuen TüV machen, kostet zwar ca 100,-, aber ein gutes Gefühl ist durch nichts zu ersetzen.

Hallo.

Ich hab ihn von einem Hyundai Händler gekauft, 5 Jahre Garantie, hat also noch 3. Unfallfrei, hatte 3 Vorbesitzer.
1. war Tageszulassung.
2. hatte ne Frau gefahren.
3. Hatte der Werkstattmeister selber gefahren.
Hat jetzt noch genau 1 Jahr TÜV.

Zwei Jahre alt, und schon 3. Hand? Du bist also der 4. Besitzer eines 2 Jahre alten Autos!

Hi
Naja, eigentlich bin ich doch erst der 3. besitzer da der 1. nur ne Tageszulassung war.
Aber egal, könntest du mir noch ne gute Einparkhilfe für hinten empfehlen?
Kein teures ding.

Laut mobile geht es für die nackte Hütte los bei 13500€ NEU. Sind dann EU-Fahrzeuge (manchmal Lagerwagen, wo ein paar Monate Garantie fehlen).

Deiner ist 2 Jahre alt mit 21tkm für 10900, sprich 2600€ gespart, quasi ca 1300 euro je Jahr und ca 10tkm - das ist ok (man könnte sich das auch mit xxx € bzw % unter Listenpreis schönrechnen, aber der zählt doch heute nichts mehr, wo jeder mit Rabatt kauft... Und nach Rabatt verläuft so ein Wertverlust bei mager ausgestatteten Autos dieser Fahrzeugklasse auch halbwegs linear).

Pessimistisch betrachtet:
-> solltest du ihn mal Wiederverkäufer, gibt es eben auch entsprechend weniger als du für ein 2 Jahre jüngeres Fahrzeug aus erster Hand verlangen könntest.
-> verkaufst du nach Baujahr (also Karre zB 'Karre 8 Jahre alt dann muss ein neuer her') schaffst dir quasi 2 Jahre eher das nächste Auto an (als du es bei einem heutigen Neukauf getan hättest). Auf dein Autofaherleben gesehen macht so evtl 1 oder gar 2 Autos aus, wenn du immer so verfährst (gegen diese müßtest du das gesparte Geld also die 2600€ bzw eben auch das was du beim nächsten, übernächsten usw sparst zusammenrechen)
-> nur noch ca 3 Jahre Werksgarantie und nicht ca 5.
-> Abgasnorm "nur" Euro6 und keine aktuelle Euro6d-temp
-> es sind schon 2 andere den Gaul geritten

Kann man also so oder so sehen.

Vorteile:
- noch keine WLTP-Besteuerung, was ein paar € Kfz-Steuer im Jahr spart
- der Restwert ist schnell so gering, dass man seine Vollkasko ggf wegspart (quasi 2 Jahre eher als man das bei einem jetzt neu gekaufen machen würde)
- evtl hast du einen Satz Winterräder dazubekommen? (das sind falls Sensoren von Nöten sind auch schnell ca 500€...190 für 4 Reifen, 60 für 4 gebrauchte Felgen bzw 140 für 4 neue, 120 für nen Satz Sensoren, 70-80 für Montage und Wuchten... Klar gebrauchten Radsatz gibt es auch malö für die Hälfte, wenn man Zeit hat bei der Suche)
- du bindest weniger Kapital
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Grundsätzlich wichtig, dass er noch Werksgarantie hat und dass er unfallfrei ist. Letzteres hast du hoffentlich geprüft bzw prüfen lassen. Gerade Fahrzeuge von Werkstattmeitarbeitern usw sollte man skeptisch sein - manche fahren da konsequent Ex-Unfallautos ihrer Kunden (da sie günstige Reparaturmöglichkeiten haben und der Kunde die Karre in Zahlung gibt anstatt reparieren zu lassen).
Will dir jetzt keine Angst machen, aber gesunde Skepsis ist (grundsätzlich) angesagt - mitunter hat es ja auch Gründe, warum der Erstbesitzer schon nach so kurzer zeit das Auto abgegeben hat (andere Lebensumstände, Unfall, nicht abreißende Kette von Mängeln usw).

Warum so negativ sehen. Der Wagen hat 3 Jahre Garantie, und somit als Gebrauchter ein Jahr mehr als die meisten Neuwagen. Für 11 t€ bekommt man neu nichts, was man irgendwie fahren möchte, der Wagen hat zudem so wenige km, daß man von gut eingefahren reden könnte.
Für einen Anfänger ist das also gar nicht so dumm, wenn man mit der etwas eingeschränkten Ausstattung leben kann und will.

Daß man die Punkte wie Unfallfreiheit u.a. vor dem Kauf klärt, gilt natürlich immer......

Hallo zusammen,

in der letzten AB-Ausgabe (Nr. 30) wurde ein Mazda 3 Typ BM 150 PS BJ 2015 D-150 (Baureihe 2013-2019) als Gebrauchter getestet. Gesamturteil 3 von 5 Sternen. Bessere Alternativen: i30 GD 1.6 CRDi 136 PS BJ 2017 4 von 5 Sternen, BMW 118d BJ 2015 150 PS 3,5 von 5 Sternen, Seat Leon 2.0 TDi 2016 150 PS 4 von 5 Sternen.