So, Rechnung liegt jetzt vor :
32 € hat mich das gekostet. plus ein kraeftiges Trinkgeld fuer die Kaffeekasse.

Bins zufrieden.

Zitat

@ Fred
Du sagtest ganze Bereiche deines Unterbodens sind ungeschützt d.h. blankes Metall ?
Ich gehe mal davon aus das sich unter dem Unterbodenschutz verzinktes Blech befindet.

@ Fred
Habe mich mal selbst zitiert und bitte Dich doch mal zu berichten.
Danke Michael

wieso das denn? Blankes Metall?
Der Hilfsrahmen unter dem Motor ist lackiert.
Das wurde u.a. von mir aber schon geschrieben.
Ich hab fuer 35€ nacharbeiten lassen.
Damit ist die Sache fuer mich fuer die naechsten 10 Jahre erledigt.

Zitat

Original von Fred
Damit ist die Sache fuer mich fuer die naechsten 10 Jahre erledigt.

10 Jahre das wäre schön, aber das ist Wunschdenken.

Naja am besten jeden Winter nachschauen lassen.
Unterbodenschutz, Wachs für die Träger / Querlenker etc und ein bissle Fett für die Bremsleitungen

Hast Recht, Mafioso

So alle ein/zwei Jahre mal nachschauen und nachbessern.
Hab damit alle meine Autos (5er BMW, MB 123, 124, W202, Corolla) ueber die 10/ 13 Jahre gebracht. Und echte Rostprobleme gabs da nie.

@ Fred
Für mich zählt der Hilfsträger nicht zum Unterboden, haben wohl deswegen aneinander vorbeigeredet.

Gruss Michael

Hallo Michael,
ok. Das mag sein.
Ich bin jedenfalls mit der Nacharbeitung voll beruhigt und lass es jetzt mal gut sein.

Gruss

Fred

Zitat

Original von Fred
Hast Recht, Mafioso

So alle ein/zwei Jahre mal nachschauen und nachbessern.
Hab damit alle meine Autos (5er BMW, MB 123, 124, W202, Corolla) ueber die 10/ 13 Jahre gebracht. Und echte Rostprobleme gabs da nie.

Dann bist Du aber einer unserer Ältesten hier, 5 mal 10 bis 13 Jahre plus 18 Jahre bis FS, alle Achtung, d.h. zwischen 70 und 80 Jahre alt, Respekt.

Ehret das Alter

Ganz so stimmt die Rechnung nicht.
Ich hab sie alle gebraucht gekauft und oft auch 2 Autos parallel besessen.
Das Mercedes Coupe und der BMW waren Sommerfahrzeuge.

Oh je, da hat heute wieder einer seinen manischen, na da werden ja heute noch reichlich sinnlose Beiträge kommen. Ab 0 Uhr gehts dann wahrscheinlich wieder richtig ab.

nah aber der von real hatte wenigstens noch Bezug aufs Thema.

und ich werde nicht Geld in Unterbodenschutz investieren werde den wagen bestimmt nicht länger als 5-8 Jahre fahren denke ich , er weniger
und das wird er bestimmt schaffen

ich werde ihn so lange fahren, bis die Garantie abläuft, dann kommt der nächste, vielleicht dann ein Kia wegen der 7 Jahre Garantie.

Habe die letzten Fahrzeuge immer nur so lange gefahren, da ich mit meinem ersten Hyundai, dem Lantra, EZ 1992, das Pech hatte, dass ausgerechnet nach Ablauf der 3 Jahre der Motor den Geist aufgab.

Hallo liebe Leute,

ich wollte Ende Oktober meine Winterreifen aufsetzten und dazu in eine Hobbywerkstatt fahren, und die Reifen wechseln. Da hatte ich mir gedacht, ich entroste gleich den Unterboden (alles was dazu gehört) und mach noch nen neuen Unterbodenschutz drauf.

Jetzt wollte ich euch mal fragen, was da für Mittel empfehlenswert sind (Rostumwandler Unterbodenschutz usw.)

Danke schonmal im Vorraus für die Infos

Einen wirklich wirksamen Unterbodenschutz muss man mit der Spritzpistole und Kompressor auftragen, alles andere ist nur eine Notlösung, und versiegelt den Unterboden nur mangelhaft.

Mein i30 ist nur etwa 10 Jahre alt, 185.000 km und viel über gesalzene Autobahn gefahren. Nix unten dran geschmiert, trotzdem kaum Rost dran

Gelohnt hat sich der sparsame Diesel jetzt schon, vielleicht fährt er ja noch 2-3 Jahre. Als Nachfolger gibt´s dann vielleicht ein Ioniq Plugin, der kann auch sparsam fahren

Liest FRED noch hier mit?

Habe eine Frage zu Mike Sanders Fett.

Wohl kaum: Letzte Aktivität: 1. Januar 2013