Moinsen ,

sag mal, iss denn da echt so wenig drunter ?? Hab selber noch nicht geschaut, geschweige denn, ihn auf der Bühne gehabt.

Falls es tatsächlich so sein sollte , ist die Idee gar nicht mal so übel

Hi,
ich hab bei mir auch noch nicht drunter geschaut oder besser gesagt schauen können (ist ja doch etwas tief) aber wenn das wirklich so sein sollte muß ich mir doch mal ne Bühne suchen wo ich drauf komme .

hi!

Also richtig dünn ist der Unterbodenschutz zwar nicht aber eine "Ergänzung" würde auf lange Sich bestimmt nicht schaden. Wobei der Unterbodenschut ja nicht gerade dunkel ist, wirkt es schon fast transparent, ist mir aber immernoch lieber als beim H1 die seltsame "Gummibeschichtung" des Unterbodens, wo man für das montieren einer AHK fast eine Stunde damit beschäftigt ist das Zeug runter zu kratzen.
Andere Herstellen haben auch ganz nette Extrimitäten; Volvo zum Beispiel hat an jedem Model so viel Unterbodenschutz dran (schwarz und seeehr weich), dass man problemlos einen Schraubenschlüssel in den Schutz drücken kann....die bleibt kleben!!!! (wirklich sehr lecker wenn man z.B. eine Tieferlegung einbaut, nach einer Woche hat man trotz intensiven Schrubben noch das Zeug an den Händen ). Eine andere Extreme hab ich bei einem Chrysler 300c Wagon gemacht... da war nichts!!! nirgendwo Unterbodenschutz, nicht mal alle Schweißnähte / -punkte wurden behandelt, an einem Neu-Wagen fand ich sogar schon Rost in den Schwellern! (wirklich traurig wenn man bedenkt dass das Fzg 40000€ kosten sollte.

Bei Hyundai habe ich den Eindruck dass es für ein Autoleben normalerweise ausreicht, wobei man manche Stellen vlt ergänzen sollte.

Mahlzeit, Leute.

Langsam wird's hier interessant.
Sag mal, du kleines_helferlein, du bist ja nicht sehr groß ("kleines...") ,
könntest du nicht mal kurz unter den i spazieren und und uns berichten,
welche Stellen möglicherweise eine Unterbodenschutz-Nachbehandlung verdienen?

Nee, mal im Ernst, hast du da irgendwelche Tipps diesbezüglich auf Lager?

Gruß Jostor

(glaub mir, ich bin auch nicht der längste..)
Übrigens wie ich eben feststelle, bist du kein Hyundai-Fahrer ("Psst.."),
macht nix, hier ist jeder konstruktive Beitrag gern gesehen.
Vielleicht können wir dich ja noch bekehren...

Moinsen ,

was haste dafür gelöhnt ohne Winterreifen versteht sich ??

Moinsen ,

na da werde ich meinen Schrauber wohl auch mal anhauen müssen. Soll ja ein paar Jahre halten der Gute.

Hallo

hab heute Winterreifen draufgemacht und meine Wagen mal von unten angeschaut, bin echt erschrocken bez. Unterbodenschutz, Konservierung.
Stellenweise ist keinerlei Versieglung vorhanden nur eine dünne Grundierung.
Besonderst ist mir der Mitteltunnel und der Bereich oberhalb des Endtopfes aufgefallen, keinerlei Konservierung. Wollte das alles die nächsten Tage nachen aber leider ist mir heute abend eine Wildsau ins Auto gekracht!

Aber vor dem Winter muss ich es noch unbediengt etwas dagegen tun.

Nach angaben von Hyundai ist die Karosse zu 90% verzinnkt aber wo sind die restlichen 10% und ist dieses ein aussreichender Schutz gegen Korrosion.

Was kostet denn so eine Unterbodenschutz-Behandlung und wo kann man sowas machen lassen?
Oder kann man das evtl. auch selbst durchführen?
Gruß

Moinsen ,

also ich habe ebenfalls schon vor ein paar Monaten den kompletten Unterbodenschutz mit Wachs nachbehandeln lassen.Ebenfalls habe mir ( i30) eine Hohlraumversiegelung gegönnt.
Die asiatischen Modellen haben es mit dem Unterbodenschutz nicht so dolle.
Also wär länger mit seinem Gefährt liebäugelt, sollte es in Erwägung ziehen.

wir hatten bis zu unserem neuen I30 einen Polo 86c Bj. 87 schon 19 Jahre, dieser wurde immer nur von mir geplegt und gewartet und was soll ich sagen der Unterboden, Schweller und Rahmen hatten so gut wie keine Korrosionsstellen und dieser war nichteinmal verzinnkt aber von Werkaus für die Ewigkeit versiegelt. Ich hoffe nun das mein I30 genauso lange hält, wenn ich ein wenig nachhelfe. Die Hoffnug habe ich, nur noch nicht so richtig den Glauben.

Ich wurde neulich von meinem Händler angerufen. Es ging um eine Überprüfung des Unterbodenschutztes. Habe ihn dann am Donnerstag abgegeben und nach zwei Stunden wieder abgeholt. Es ging wohl um Nachbesserungen. Hat sonst noch jemand so einen Rückruf erhalten ?

Ich wurde auch vom Händler angeschrieben.Nach einer Stunde war alles erledigt.Es gab keine Probleme.Alles in Ordnung.

Mal so eine Frage: Was für Mittel kann man denn gut für den Unterboden nehmen und wie verwendet man die?
Würd auch mal gern unter unsern drunter gucken und evtl. ausbessern/verbessern - komm an ne Grube dran, Bühne sollte aber auch gut möglich sein

Tach Zusammen

Ich konnte mir mein I30 wegen einem Unfallschaden gestern von unten anschauen.( weil er auf bühne mußte )
Der Unterbodenschutz sieht zwar ganz gut aus jedoch einige stellen sind ein wenig schwach gespritzt.
Nach rücksprache mit der Werkstatt ( keine hyundai werkstatt) habe ich mich dazu entschlossen. den Unterboden nocheinmal Komplett nachzuarbeiten
Kosten ca 100 euronen
Und wenn ich jetzt eh einmal dabei bin gibts auch direkt noch ne neue hohlraum versigelung.
Machen wollte ich es sowieso egal ob es vom werk ok ist!!

habe heute meinen Unterboden neu konserviert.
Dazu habe ich die Auspuffanlage und die Wärmeleitbleche demontiert.
Bremsleitungen abgeklebt und dann mit Unterbodenschutz schwarz lakiert.
Danach wollte ich den Hohlräumen noch was gutes tun und habe HOHLRAUMVERSIEGLUNG mit einem Aufsatz in die Schweller und Längsträger gesprüt, doch leider musste ich feststellen, dass sich der org. Unterbodenschutz ganz weich wird, mal sehen wenns ein paar Tage getrocknet ist, müsste es schon wieder Aushärten.

Jetzt hoffe ich das ich die nächsten Jahre ruhe habe, denn die Werkseitige Konservierung konnte mich nicht überzeugen.

Hallo,

Ist Vorbeugende Konservierung am Unterboden u. Hohlraum bei einem ca 3 Monate alten Hyundai i30 europe bj. 2009 empfehlenswert oder ist da der werksseitig aufgebrachte Unterbodenschutz und Hohlraumschutz absolut ausreichend, so dass es absolute Geldverschwendung wäre?

Übrigens will ich das Auto länger fahren (vielleicht 10 Jahre).

Vielen Dank!