Radmutternschlüssel

  • Hi Leutz!


    Nachdem ich die ersten 3 Monate mit unserem neuen i30CW wirklich sehr zufrieden war, bekam ich jetzt mal einen Dämpfer:


    Da im Moment wirklich geiles Wetter ist und es laut wetter.com im März auch so bleben soll, beschloß ich gestern etwas früher als sonst die Sommerreifen zu montieren. Wollte auch endlich mal sehen, wie unser Auto mit den 17Zöllern aussieht und sich fahren lässt. Also in die Garage rein, Kofferraum auf, Wagenheber und Radmutternschlüssel raus und versucht die Radmuttern zu lösen: Nix funzt!


    Der Radmutternschlüssel ist viel zu groß, ich tippe mal auf 21-22mm - die Radmuttern max. 19mm.


    Bei meinem "Freundlichen" angerufen und die Lage geschildert. Das Problem sei ihm bekannt. Der mitgelieferte Schlüssel ist serienmäßig und passt auch auf die serienmäßige Stahlfelgen. Auf meine Aussage hin, daß unser Fahrzeug in Serie mit Alufelgen ausgeliefert wurde (Edition 20 mit Jubelpaket) bekam ich zu hören, daß sie nichts dazu könnten, wäre wie schon erwähnt serienmäßig so. Sie hätten die passenden Radmutternschlüssel da, allerdings müsste ich den kaufen!


    Hallo??????? Was hätte ich machen sollen, wenn ich unterwegs liegen geblieben wäre? Mit der Aussage, daß serienmäßig der falsche Schlüssel mitgeliefert wird, kann ich mir nichts kaufen und das platte Rad wechselt sich dadurch auch nicht.


    An alles Besitzer von Fahrzeugen mit Alufelgen: Guckt bei Euch nach, ob der Schlüssel passt. Da zum Reifenwechsel daheim meist ein Schlagschrauber bzw. ein Drehmomentschlüssel verwendet wird, bleibt das Problem solange unbemerkt, bis man unterwegs nen Plattfuß hat.


    Ich setz jetzt mal ne Mail an Hyundai-Deutschland auf ...

  • das Auto ist vom Hyundai- Händler ?
    wenn du den Schlüssel dann nicht kostenfrei getauscht bekommst ,oder eben andere Muttern ,wäre das echt schwach

  • Hi,
    ich würde mal sagen, bei meinem FHH hätte ich den richtigen Radmutternschlüssel ohne trara usw. kostenlos bekommen.


    Balu77
    Steig deinem Händler mal aufs Dach, er hat eigentlich (vor der Übergabe) zu überprüfen, dass die richtigen Bordwerkzeuge vorhanden sind. Der Tausch geht eh nicht auf seine Kappe, sondern auf HMD.

    Gruß und immer schön

    Einmal editiert, zuletzt von dk1 ()

  • Mein Gott, ein Radkreuz kostet 5 Euro.


    Ich war die Tage mal wieder bei Toyota, der Auris hat nur noch ein Notrad und beim Yaris ist gar kein Ersatzrad mehr dabei, dafür ein Kompressor und so ein Flickspray. Kostet bei Ebay mit Porto 26, 48 Euro.
    Ist billiger als ein Ersatzrad. Man spart ja an allem.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Radkreuz, Drehmomentschlüssel etc. hab ich alles daheim. Es geht mir auch net um die 3,80€ für den Schlüssel sondern ums Prinzip. Es kann net sein daß man nen Haufen Geld für ein neues Auto hinblättert und dann im Falle einer Panne noch net mal das Rad wechseln kann (wenn man das Problem vorher net bemerkt hat) - das kann einfach net sein.


    Zum Thema Händler: es war ein Hyundai-Vertragshändler. Hatte auch schon direkt nach Bestellung "kleinere Problemchen" mit Ihm bzgl. der Aktion 17-Zoll Felgen von der Edition 20 mit Jubelpäckchen. Nach Bestellung war da nix mehr mit "Best-Friends". Mir ist es auch zu blöd mit dem D... da jetzt rum zu diskutieren. Wenn ich mich Vertrags-Händler schimpfe muß ich auch wissen welche Pflichten ich gegenüber Kunden habe und kann net einfach sagen:
    "Wissen wir, Dein Problem. Kannst bei uns aber nachkaufen!"


    Hab gestern mittag nachdem ich den Thread hier reingesetzt habe gleich ne Mail an Hyundai geschickt mit der Aussage meines Händlers - mal gespannt oc sich da irgentwas tut ...




    Habt Ihr bei Euch mal nachgeschaut was Ihr für Werkzeug dabei hattet?

  • Zitat

    Original von Balu77
    Was hätte ich machen sollen wenn ich unterwegs liegen geblieben wäre? Mit der Aussage daß serienmäßig der falsche Schlüssel mitgeliefert wird kann ich mir nichts kaufen und das platte Rad wechselt sich dadurch auch nicht.


    Hyundai Mobilitätsgarantie anrufen. Ist doch ganz einfach...


    Und nun zum Mutternproblem: Die Muttern für Alufelgen sind kleiner, weil die Bohrungen der Felgen so sind, dass die Muttern nicht wie bei den Stahlfelgen über stehen. Die Muttern für die Stahlfelgen sind größer, da diese einen Kunststoffring haben. der die originalen Radkappen mit an den Felgen halten.


    Soll Hyundai dann 2 Radschlüssel hinten rein werfen? Der eine will vielleicht gar keine Alufelgen. Sehr viele lassen die Räder eh in der Werkstatt tauschen, unnötige Kosten für Hyundai UND Käufer (durch 2 Schlüssel wird das Auto eben wieder teurer).

  • Zitat

    Original von Elantra
    Soll Hyundai dann 2 Radschlüssel hinten rein werfen?


    Hi,
    die brauchen doch nur den passenden reinlegen, der zu den Rädern passt, die bei Auslieferung drauf sind. Wenn ich mir andere Felgen drauf mache, ist es dann mein Problem.

    Gruß und immer schön

    Einmal editiert, zuletzt von dk1 ()

  • Wie schon gesagt, bei unserem Fahrzeug waren serienmäßig Alufelgen dabei. Zusätzlich bestellten wir ebenfalls Alufelgen mit Winterreifen mit.


    Bei unserem Fahrzeug sind keine Stahlfelgen dabei, ergo bringt uns der Schlüssel für Stahlfelgen gar nix.

  • Ist das Ersatzrad nicht Stahl?
    Somit brauchst du für dieses Rad auch noch die passenden Schrauben und den passenden Schlüssel für deine Alus.
    Ich benutze den Originalschlüssel nicht und habe immer mehrere verschiedene Nüsse mit, somit stellt sich für mich das Problem nicht.
    Kauf dir ein Radkreuz für 5 Euro, dann hast du auch 4 verschieden Nüsse und ein paar gebrauchte Schrauben für die Ersatzstahlfelge sollte dir der Händler eigentlich schenken können. Haben die in der Werkstatt normalerweise genug von.
    Der Originalschlüssel taugt sowieso nicht.


    Aber schön, dass du hier andere darauf hinweist.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Wie schon gesagt, zum Radwechsel daheim hab ich Werkzeug. Es geht wirklich nur darum, wenn man unterwegs ne Panne hat und die Werkstatt es noch net mal für nötig hält, darauf hinzuweisen beim Kauf. Angeblich ist das Problem ja bekannt!


    Ach ja, als Ersatzrad hab ich ebenfalls ne 17 Alufelge drin (allerdings wieder eine andere Felge als die anderen 4 17-Zöller).

  • Hi!


    Ich finde, dass ein Radwechsel mit originalem Bordwerkzeug (egal welcher Marke das Fahrzeug ist) keine Offenbahrung, sondern einen Krampf ist. Daher habe ich sowieso immer den Drehmomentschlüssel und passende Stecknüsse dabei. So stimmt im Falle eines ungeplanten Radwechsels auch das Anzugsmoment der Radmuttern.
    Diese Praxis habe ich von meinen früheren Fahrzeugen übernommen. Das Original-Werkzeug von Hyundai ist aber auch noch dabei... Ob's passt, kümmert mich nicht sonderlich :D.


    Gruß, Stephan

    Einmal editiert, zuletzt von St€ph@n ()

  • Adapterschlüssel bekommt man im Hyundai Zubehör


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