Brauche Hilfe - Lampenausfall nach Tausch

  • Hallo zusammen . . .
    Ich hab nen i30 BJ 10.2010 - Modell 2011 als EU-Import und ohne Anleitung! Hab mir gerade neue Fernlicht-Birnen eingesetzt, weil eine durchgebrannt war. Sie sind für den Wagen zugelassen - nur mal so zur Info ;-)


    Nachdem ich die defekte gewechselt hatte, ging noch alles. Ich hab speziell helle Birnen gekauft. Hab aber nicht viel Unterschied erkannt. Egal - wollte ja links und rechts das gleiche Licht haben. Nachdem ich die zweite gewechselt habe - hatte ich den Salat. Es geht jetzt beiderseits NUR noch das Standlicht! Abblendlichter und Fernlichter gehen NICHT mehr !!!


    Hab hier im Forum gesucht und auch ne Anleitung gefunden (vermutlich vom Vorgängermodell). Ich dachte an die Sicherungen, aber da ist nur von linken und rechten Scheinwerfern die Rede. Nicht von den verschiedenen Licht-Möglichkeiten. Aber wenn beide durchgebrannt wären (warum auch immer) dann sollte doch das Standlicht auch nicht mehr gehen - oder täusche ich mich da ???


    Wer kann mir schnell helfen ??? Es ist Sonntag und ich muss um 24 Uhr in die Arbeit fahren !!!


    ;(


    Achja . . . es kommt ein kleines summen aus dem Motorraum, wenn ich die Zündung anmache und das Licht einschalte . .
    Sagt das jemanden etwas ???

  • Also ich hab eine der neuen angeschaut, die ist ganz sicher noch ganz . . .
    Zu den Sicherungen kann ich nix sagen, da ich ned die richtige Anleitung habe - geschweige denn, dass ich irgendwo ne Zange zum rausmachen finden würde . . ;(

  • Ich find da eben keine Sicherung, die für beide Lampen sind. Hab aber auch keine Anleitung dazu. ;(
    Die Zange hab ich auch ned gefunden. . . vermutlich bin ich einfach nur blind ;(


    Achja, hab nix zum durchmessen

  • Sag uns doch einfach mal, um welche Standlichtbirnen es sich handelt?! Vielleicht sind die ja komplett falsch!


    Als Beispiel: Nen Kollege hatte mal nen Ford Escort MK3 Cabrio und hatte die Bremslichter getauscht. Anstatt 2-drahtige Birnen zu verbauen, hatte er nur 1-drahtige eingebaut. Daraufhin konnte er bei laufendem Motor den Zündschlüssel abziehen und das Auto lief weiter... nur solange er auf der Bremse stand, sobald er den Fuß runter nahm, ging es aus!


    Also nur als Beispiel um zu verdeutlichen, dass es möglicherweise einfach am falschen Leuchtmittel liegen kann.

  • Das Standlicht geht ja !!
    Die neuen Glühbirnen sind Osram 64150NBP . Also laut Osram sind das die Richtigen für mein Auto. Angeschlossen ist auch alles - ansonsten hab ich auch keine Ausfälle bemerkt. Bin ne Runde gefahren. Heckleuchten gehen alle . . Alles im grünen Breich. Nur die Fernlichter und das Abblendlich ist auf beiden Scheinwerfern ausgefallen . . . ;(

  • Soooo . . . habe das Problem gelöst !! :freu:
    Es war ne Sicherung. Habe heute früh ALLE Sicherungen im Motorraum überprüft und genau die lezte wars dann auch :mauer:
    War eine 20er . . welche Bezeichnung sie hat, füge ich hier noch nach. Hab vor lauter Freude das Aufschreiben vergessen :flöt:

  • Am besten besorgst du dir mal einen Plan, welche Sicherung für was steht, das erspart dir beim nächsten mal viel Arbeit.

  • Du hast doch ne Anleitung gefunden, da sollten im Kapitel 7 "Wartung" auch die Sicherungen des Motorraumes und die des Innenraumes erläutert sein. Und im Deckel zum jeweiligen Sicherungskasten stehen auch die international gebräuchlichen Positionsbezeichnungen...


    Die ausgefallenen 20A-Sicherung dürfte demnach H/LP HI, also Headlamp Hi-beam, gewesen sein, eigentlich zur Absicherung des Fernlichtrelais.


    Hast du "zufällig" während des Wechselns das Licht angehabt und der Stecker ist womöglich an die Karosserie gekommen?!? Wie soll es sonst ne Sicherung durchgehauen haben???

  • Ceed
    Die Anleitung die ich gefunden habe ist vom Vorgängermodell und da stimmt der Plan NICHT überein. Sonst hätte ich ja hier die Frage ned gestellt.
    Und ich glaube - Du hast recht mit der Bezeichnung. :]
    Hatte die Zündung aus . . Stecker an Karosse ?? Kann gut sein, aber die Kontakte liegen ja innen . . . Warum es sie durchgehauen hat - keine Ahnung . . Hauptsache, es funktioniert wieder !! :freu:
    Sollte die Sicherung die nächsten Tage wieder durchbrennen, dann muss ich wohl in die Werkstatt, denn dann stimmt irgendwas anderes nicht.

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